Обзор Chrysler 2023 300 года, цены и характеристики

2023 модельный год — последний для потрепанного полноразмерного седана Chrysler 300. Эта последняя версия, представленная в ее нынешнем виде в 2011 году, уже пережила свои золотые годы, но все еще бодра. Его знакомая форма по-прежнему излучает крутую атмосферу, а салон довольно вместительный. Хотя он не такой экономичный и не такой хорошо оборудованный, как его конкуренты, он все же является разумным вариантом для тех, кто хочет купить полноразмерный седан — сегмент, который с каждым годом становится все меньше и меньше. Проверенный и настоящий Pentastar V6 остается стандартным двигателем, и модели, оснащенные им, могут быть сконфигурированы с задним или полным приводом, в то время как два доступных двигателя V-8 могут быть только с задним приводом. Но есть еще одна хорошая новость для гериатрического седана Chrysler в его последнем туре: он получает порцию адреналина в виде мощной модели 300C.

Какое место занимает этот автомобиль

Тойота Корона

Фольксваген Артеон

Ниссан Максима

Dodge Charger

Chrysler 300

Что нового в 2023 году?

В своем последнем модельном году большой четырехдверный Chrysler видит повторное введение модели 300C, которая оснащена тем же мускулистым 6.4-литровым двигателем V-8, который уже давно доступен в Dodge Challengers и Charger. Он рассчитан на 485 лошадиных сил и 475 фунт-фут крутящего момента. Chrysler говорит, что большая силовая установка позволит самым мускулистым 300 разгоняться до 60 миль в час за 4.3 секунды. Мы узнаем, является ли это твердым заявлением, когда возьмем его на наш тестовый трек. Другие усовершенствования 300C включают изысканный интерьер с акцентами из углеродного волокна, тормоза Brembo и адаптивную подвеску — аналогичную оборудованию моделей Dodge Charger и Challenger Scat Pack — и новый трехцветный значок, эксклюзивный для 300C. В остальном Chrysler 300 останется практически без изменений.

Цены и какой купить

Мы бы порекомендовали модель Touring L среднего класса, которая сочетает в себе множество роскошных и удобных функций по разумной цене. Он поставляется со стандартным 3.6-литровым двигателем V-6 и может иметь задний или полный привод. Мы также хотели бы приобрести вышеупомянутый пакет Comfort Group, потому что мы считаем, что большие седаны должны обеспечивать определенный уровень плюшевости. Если вы хотите V-8, вам придется перейти на более дорогой 300S, который добавляет более жесткую подвеску. Покупатели также должны принять во внимание жажду топлива V-8. Нам еще предстоит попробовать модель 300C, которая стоит на 21,000 XNUMX долларов больше, чем базовая туристическая модель, поэтому мы не можем сказать, будем ли мы тратиться на нее или нет, но, учитывая нашу склонность к производительности, мы подозреваем, что найдем это убедительно.

Двигатель, трансмиссия и производительность

В сегменте больших автомобилей Chrysler 300 необычен своей заднеприводной компоновкой и доступными двигателями Hemi V-8. Полный привод не является обязательным, но только со стандартным 292-сильным 3.6-литровым двигателем V-6. В наших тестах заднеприводный 6S с двигателем V-300 мчался к 60 миль в час за 6.3 секунды; это медленно для этого класса, но все же достаточно бодро. 5.7-литровый двигатель V-8 с задним приводом быстрый 5.3-секундный результат в том же тесте еще в 2015 году. 300 – неплохая машина для своего размера. Рулевое управление не самое разговорчивое, но крен кузова хорошо контролируется, а шасси готово играть — до тех пор, пока вы не станете чрезмерно агрессивным. Более жесткая подвеска и 20-дюймовые колеса на 300S делают езду этой конкретной модели немного грубой, что кажется несовместимым с почти роскошным предназначением 300-го. Если вы ищете что-то удобное, остановитесь на Touring или Touring L.

Подробнее о седане 300

Экономия топлива и расход топлива в реальных условиях

Рейтинги экономии топлива для Chrysler 2023 300 года еще не доступны, и нам еще предстоит оценить его реальный расход топлива на нашем маршруте экономии топлива по шоссе со скоростью 75 миль в час, который является частью нашего обширного режима испытаний. В предыдущих тестах мы обнаружили, что 300 немного отстает от своих соперников, когда речь идет об экономии топлива. Другие конкуренты, такие как Ниссан Максима и Volkswagen Arteon — более эффективны. Кроме того, 5.7-литровый и недавно появившийся 6.4-литровый Hemi V8 гораздо более прожорлив к бензину. Для получения дополнительной информации об экономии топлива 300 посетите веб-сайт EPA.

Интерьер, комфорт и груз

Предложение начального уровня для модели 300 — Touring. Он поставляется с тканевыми сиденьями и несколькими удобствами. Более модные модели Touring L и 300S могут похвастаться большим количеством функций, включая передние сиденья с электроприводом, подогревом и регулируемой поясничной опорой, двухзонный автоматический климат-контроль, кожаный руль, кожаные сиденья и передние и задние подстаканники с подсветкой. Передние сиденья с подогревом и вентиляцией, задние сиденья с подогревом, рулевое колесо с подогревом и регулируемое рулевое колесо с электроприводом являются дополнительными для всех моделей, кроме базовой. Новая модель 300C предлагает дополнительную изысканность благодаря кожаным сиденьям Black Laguna, стандартной аудиосистеме Harmon Kardon с 19 динамиками и акцентам в салоне из углеродного волокна.

Разница между автомобилем и водителем

Информационно-развлекательная система и связь

Мы ценим информационно-развлекательную систему Chrysler Uconnect за простоту использования, интуитивно понятное меню и быструю работу. Стандартный 300-дюймовый сенсорный дисплей 8.4 также будет отображать интерфейсы Apple CarPlay и Android Auto. Спутниковое радио SiriusXM также предлагается с годовым пробным периодом, а навигация в приборной панели не является обязательной.

Как купить и обслуживать автомобиль

Функции безопасности и помощи водителю

Вспомогательное оборудование Chrysler, входящее в пакет SafetyTec Plus, доступно для всех моделей, кроме базовой. Для получения дополнительной информации о результатах краш-тестов модели 300 посетите веб-сайты Национальной администрации безопасности дорожного движения (NHTSA) и Страхового института безопасности дорожного движения (IIHS). Основные функции безопасности включают в себя:

Доступно автоматическое экстренное торможение
Доступный адаптивный круиз-контроль
Доступная помощь в поддержании полосы движения

Гарантия и техническое обслуживание

Гарантийное покрытие Chrysler для модели 300 не представляет собой ничего особенного. Некоторые конкуренты предлагают аналогичные пакеты, но выдающимся победителем здесь является Kia Cadenza с пробегом до 10 лет или 100,000 XNUMX миль.

Ограниченная гарантия распространяется на три года или 36,000 XNUMX миль пробега.
Гарантия на трансмиссию распространяется на пять лет или 60,000 XNUMX миль пробега.
Нет бесплатного планового обслуживания