Его легкое управление, как у легкового автомобиля, в сочетании с высотой посадки и практичностью, как у внедорожника, делают Equinox привлекательным выбором. Chevy выходит из строя, так как многофункциональный список опций Equinox предлагает всевозможные современные информационно-развлекательные функции и функции активной безопасности. Он также гонится за топливной экономичностью благодаря 1.5-литровому четырехцилиндровому двигателю с турбонаддувом, который потребляет топливо лучше всех. К сожалению, это заставляет Equinox чувствовать себя существенно слабым, а ускорение в лучшем случае вялым. Решение Chevy взимать огромную премию за дорогие комплектации и популярные комплектации может подтолкнуть покупателей к конкурирующим брендам.
Оригинальная рекомендованная розничная цена:
- Л: 24,575 XNUMX долларов
- ПС: 26,595 XNUMX долларов
- LT: 27,795 XNUMX долларов США
- Премьер: $31,795 XNUMX
Двигатель, трансмиссия и производительность
Базовый четырехцилиндровый двигатель с турбонаддувом не завоюет поклонников своей вялой работой. Буксировочная способность также находится на анемичной стороне для сегмента. 1.5-литровый четырехцилиндровый двигатель с турбонаддувом развивает мощность 170 л.с., а в сочетании с опциональной системой полного привода требуется тяжелая нога, чтобы разогнать Equinox до скорости шоссе. Стандартный шестиступенчатый автомат переключается плавно. Тем, кто недоволен характеристиками Equinox, было бы разумно перейти на 2.0-литровый четырехцилиндровый двигатель с турбонаддувом или на 1.6-литровый четырехцилиндровый турбодизель. Приятный и легкий в управлении, Equinox грамотно управляется, а его рулевое управление точное и прямое. Езда немного жестковата, а более неровные участки дороги создают некоторую неприятность в салоне, но на ровных дорогах подвеска чувствует себя хорошо задемпфированной, и Equinox прочно стоит на шоссе. Крен кузова контролируется во время прохождения поворотов, а жесткая подвеска превращается в законно спортивный кроссовер, если вы столкнетесь с извилистой проселочной дорогой.
Подробнее о внедорожнике Equinox
Экономия топлива
Процедуры тестирования и отчетности EPA по экономии топлива со временем изменились. Чтобы получить последние и наиболее точные данные об экономии топлива на современных и старых автомобилях, мы используем веб-сайт Fueleconomy.gov Министерства энергетики США. Под заголовком «Найти и сравнить автомобили» щелкните инструмент «Сравнить рядом», чтобы найти рейтинги EPA для интересующей вас марки, модели и года выпуска.
Интерьер, комфорт и груз
Просторный салон Equinox красиво оформлен и сделан из прочных материалов. Пассажирам как на передних, так и на задних сиденьях должно быть комфортно и достаточно предметов роскоши, чтобы они были счастливы в дальних поездках. Есть много подстаканников, но большинство из этих предметов роскоши в салоне либо опциональны, либо доступны только в более высоких комплектациях. Базовый Equinox L является ценовым лидером с очень небольшим количеством функций. Наш первоклассный тестовый автомобиль Premier побаловал нас автоматическим климат-контролем, электрорегулировками передних сидений с обогревом и вентиляцией и многим другим. Дизайн салона прост и красив, лишь с несколькими сомнительными материалами, такими как пластик с грубыми краями на нижних дверных панелях. Некоторые конкуренты предлагают больше места за задними сиденьями, но нам все же удалось разместить там восемь наших чемоданов. Если не считать вместительного вещевого ящика на центральной консоли, объем салона Equinox просто средний. Но глубокий ящик для хранения под грузовым полом идеально подходит для хранения вещей в порядке и в стороне.
Информационно-развлекательная система и связь
Информационно-развлекательная система Chevy MyLink продолжает впечатлять своей простотой использования. Стандартное подключение 4G LTE со встроенным Wi-Fi делает Equinox одним из кроссоверов с лучшим подключением. Информационно-развлекательная система с 7.0-дюймовым сенсорным экраном (8.0-дюймовый блок является дополнительным) отображает интерфейс Chevrolet MyLink поверх приборной панели Equinox и наклонена вверх, что идеально подходит для отражения солнечного света через дополнительный панорамный люк, что делает экран неразборчивым. Apple CarPlay и Android Auto являются стандартными, как и телефон Bluetooth и потоковое аудио, порт USB и дополнительный входной разъем. MyLink легко использовать на ходу, но у него не самый привлекательный интерфейс. Тем не менее, его экранные кнопки достаточно велики, чтобы выполнять команды во время вождения, и система реагирует на ввод данных.
Как купить и обслуживать автомобиль
Функции безопасности и рейтинги краш-тестов
Общий рейтинг безопасности (NHTSA)
Для получения дополнительной информации о результатах краш-тестов Chevrolet Equinox посетите веб-сайты Национальной администрации безопасности дорожного движения (NHTSA) и Страхового института безопасности дорожного движения (IIHS).
Гарантия
Некоторые старые автомобили по-прежнему имеют право на покрытие в рамках программы производителя сертифицированных подержанных автомобилей (CPO). Для получения дополнительной информации посетите наш справочник по программе CPO каждого производителя.
