Назовите это швейцарским армейским грузовиком. Colorado может делать все, от прогулок по бездорожью и здоровенной буксировки до управления школьными автобазами. Среднеразмерный пикап Chevrolet отличается широкими возможностями настройки и умелыми настройками, с отделкой на любой случай, а также прочным и готовым к работе ZR2. Он может буксировать лучший в своем классе 7700 фунтов с эксклюзивным дизельным рядным четырехцилиндровым двигателем GM. Colorado имеет два типа кабины и грузового кузова, которые сочетаются с несколькими вариантами трансмиссии: базовый рядный четырехцилиндровый двигатель мощностью 200 л.с., быстрый V-308 мощностью 6 л.с. и экономичный дизель. Его красивый внешний вид и отличная информационно-развлекательная система подрываются дешевым интерьером и ограниченными технологиями активной безопасности. Тем не менее, Colorado — это многоцелевой пикап, умный и способный.
Что нового в 2018 году?
В 2018 году Colorado претерпит незначительные изменения, в том числе новые функции и юбилейное издание. Теперь доступны наружные зеркала с подогревом и то, что General Motors называет Active Tow. Система буксировки помогает водителю выровнять пикап при движении задним ходом, чтобы помочь прицепу; он входит в стандартную комплектацию моделей с двигателем V-6 и дизельным двигателем, но недоступен для четырехцилиндровых двигателей. Чтобы отпраздновать 100-летие Chevrolet, пакет Centennial Edition доступен для комплектаций Z71 с удлиненной и двойной кабиной. Он включает в себя решетку радиатора и задний бампер с цветовой маркировкой, значки наследия, напыление на кровать, хромированные элементы экстерьера и уникальные 18-дюймовые колеса. Специальное издание также имеет эксклюзивные цвета окраски — Satin Steel Grey Metallic, Kinetic Blue и Centennial Blue.
Оригинальная рекомендованная розничная цена:
- Базовый: 21,195 XNUMX долларов
- Рабочий грузовик: 24,695 XNUMX долларов.
- LT: 28,095 XNUMX долларов США
- Z71: 30,695 XNUMX долларов
- ZR2: 41,395 XNUMX долларов США
Двигатель, трансмиссия и производительность
Colorado предлагает трансмиссию практически для всех: базовый рядный четырехцилиндровый двигатель с механической коробкой передач, быстрый 308-сильный V-6 с восьмиступенчатой автоматической коробкой передач и единственный в сегменте дизельный 2.8-литровый рядный четырехцилиндровый двигатель, 181 л.с. и впечатляющий крутящий момент в 369 фунт-футов. Мы бы не рекомендовали базовую 200-литровую четверку мощностью 2.5 л.с. нашему злейшему врагу; наличие шестиступенчатой механической коробки передач — его единственное преимущество. К счастью, совершенно новый V-6 — недорогое обновление. Его новая восьмиступенчатая автоматическая коробка передач предсказуемо переключается и помогает уменьшить шум двигателя на шоссе. 2.8-литровый турбодизель Duramax работает в паре с шестиступенчатой автоматической коробкой передач и обеспечивает достаточную тяговую мощность, отличную топливную экономичность и отзывчивость педали. Это удовлетворительная установка при обычном вождении, но V-6 превосходит дизель в прямолинейном ускорении. Colorado, конечно, не едет как спортивный автомобиль, но V-6 чертовски быстр для пикапа и управляется лучше, чем большинство полноразмерных альтернатив. Его тяжелое поведение делает его менее быстрым на извилистой дороге, чем более низкая и широкая Honda Ridgeline, но тормоза Chevy являются серьезным обновлением по сравнению с Honda. Сбалансированное качество езды Colorado соответствует требованиям на шоссе и хорошо справляется с ухабистыми проселочными дорогами. Его амортизаторы превосходны на неровных поверхностях, изолируя резкость. Во время нашей первой поездки на ZR2 его специальные внедорожные амортизаторы оказались еще более способными на каменистых тропах и неожиданно спокойными на асфальте, хотя рулевое управление легче, чем мы бы предпочли.
Экономия топлива
Процедуры тестирования и отчетности EPA по экономии топлива со временем изменились. Чтобы получить последние и наиболее точные данные об экономии топлива на современных и старых автомобилях, мы используем веб-сайт Fueleconomy.gov Министерства энергетики США. Под заголовком «Найти и сравнить автомобили» щелкните инструмент «Сравнить рядом», чтобы найти рейтинги EPA для интересующей вас марки, модели и года выпуска.
Интерьер, комфорт и груз
Те, кто знаком с передними сиденьями полноразмерных пикапов, будут чувствовать себя как дома в Colorado, который может похвастаться самой просторной кабиной в своем классе. Однако разместить более двух человек на заднем сиденье кабины экипажа будет непросто, а материалы салона выглядят так, как будто они прямо из Chevy S94 10 года выпуска, то есть дешевые. Если не считать пластика, который, кажется, был получен от Fisher-Price, салон Colorado очень функционален. Четко обозначенные элементы управления и прорезиненные ручки выглядят здесь более уместно, чем в его более модном двоюродном брате GMC Canyon. Поддерживающие передние сиденья Colorado и идеальная посадка делают его удобным в пригородных поездках. В то время как отделка Denali высшего уровня Canyon означает роскошь, эквивалент Z71 Colorado представляет собой надежность. Это включает в себя эксклюзивную черную ткань и кожаную отделку, которая прочна и проста в уходе. Модель Colorado с удлиненной кабиной доступна только с более длинной грузовой платформой 6 футов 2 дюйма. Это необязательно для кабины экипажа, которая в противном случае имеет коробку 5 футов 2 дюйма. В Colorado не так много ручной клади, как в Honda Ridgeline, но он может перевозить больше вещей в любой из своих двух объемистых грузовых платформ. Разнообразие внутренних мест для хранения подчеркивается глубоким багажным отделением на центральной консоли и массивным отделением под задним сиденьем кабины экипажа.
Информационно-развлекательная система и связь
Оцените возможности подключения Colorado и привлекательную графику информационно-развлекательной системы. Он доступен с единственной в сегменте точкой доступа 4G LTE Wi-Fi и двумя интуитивно понятными и полезными сенсорными экранами. Базовый Colorado недоступен с сенсорным экраном, но новая 7.0-дюймовая система MyLink не является обязательной для комплектации WT. Все остальные модели оснащены 8.0-дюймовой информационно-развлекательной системой с привлекательным меню и чувствительными сенсорными функциями. Единственный способ, которым Chevy может улучшить взаимодействие с MyLink, — это включить телепатию. Базовые модели могут не иметь полезного оборудования, такого как потоковая передача по Bluetooth, Apple CarPlay и Android Auto, но все это стандартно, начиная с LT.
Как купить и обслуживать автомобиль
Функции безопасности и рейтинги краш-тестов
Общий рейтинг безопасности (NHTSA)
Для получения дополнительной информации о результатах краш-тестов Chevrolet Colorado посетите веб-сайты Национальной администрации безопасности дорожного движения (NHTSA) и Страхового института безопасности дорожного движения (IIHS).
Гарантия
Некоторые старые автомобили по-прежнему имеют право на покрытие в рамках программы производителя сертифицированных подержанных автомобилей (CPO). Для получения дополнительной информации посетите наш справочник по программе CPO каждого производителя.
