Если обычный Encore слишком мал для вас, подумайте о переходе на Buick Encore GX 2022 года, который немного больше и современнее. Encore GX поставляется с 1.2-литровым или 1.3-литровым трехцилиндровым двигателем с турбонаддувом на ваш выбор. Ускорение адекватное, но ни один из них не удовлетворит водителей с опережением. Управляемость стабильная, ход плавный. В зависимости от того, как он оснащен, Encore GX конкурирует либо с массовыми субкомпактными внедорожниками, такими как Mazda CX-30 и Hyundai Kona, либо с небольшими роскошными кроссоверами, такими как BMW X1 и Mercedes-Benz GLA-класса. Его салон просторный и хорошо оборудованный, что помогает ему противостоять нероскошным кроссоверам, но ему не хватает щегольства немецких автомобилей.
Что нового в 2022 году?
К палитре Encore GX на 2022 год добавлен квартет новых цветов: Cinnabar Metallic, Sapphire Metallic, Rosewood Metallic и Sunset Glow Metallic. В остальном младший внедорожник Buick переезжает в 2022 год без изменений.
Цены и какой купить
Лучшее соотношение цены и качества в линейке — это модель Select среднего класса. Он поставляется с красивыми 18-дюймовыми колесами, боковыми рейлингами с багажником на крыше, сиденьем водителя с электроприводом, регулируемым в восьми направлениях, подогревом передних сидений, центральным подлокотником на заднем сиденье, дистанционным запуском и двухзонным автоматическим климат-контролем. Пакет Experience Buick добавляет навигацию и люк с электроприводом. Полный привод не является обязательным и добавляет 2000 долларов к цене любого Encore GX.
Двигатель, трансмиссия и производительность
Encore GX оснащен двумя трехцилиндровыми двигателями с турбонаддувом. Базовая версия представляет собой 1.2-литровый двигатель мощностью 137 лошадиных сил, за которым следует дополнительный 1.3-литровый двигатель мощностью 155 л.с. Первый сочетается с бесступенчатой автоматической коробкой передач (CVT) и передним приводом. В то время как более мощный двигатель доступен на модных переднеприводных моделях, он устанавливается на каждый Encore GX с полным приводом. Точно так же двигатель немного большего размера использует исключительно автоматическую коробку передач с девятью скоростями. На нашем испытательном треке Encore GX с полным приводом, девятиступенчатой автоматической коробкой передач и более крупным 1.3-литровым четырехцилиндровым двигателем потребовалось ленивых 9.3 секунды, чтобы разогнаться до 60 миль в час. Конкуренты Encore GX класса люкс — Audi Q3, BMW X1 и Volvo XC40 — предлагают более мощные двигатели и гораздо более быстрое время разгона. На дороге Encore GX чувствует себя бодрее, чем предполагают его результаты ускорения, особенно в городе, где небольшой турбодвигатель обеспечивает хорошее рычание на низких оборотах. Поездка на Бьюике также приятно плавная и контролируемая, но она не предлагает никаких острых ощущений при управлении.
Подробнее о внедорожнике Encore GX
Экономия топлива и расход топлива в реальных условиях
По иронии судьбы, более крупный из двух трехцилиндровых двигателей получает самые высокие рейтинги экономии топлива от EPA. Говорят, что с передним приводом и вариатором 1.3-литровый двигатель с турбонаддувом расходует по шоссе до 32 миль на галлон. При переходе с меньшим 1.2-литровым двигателем эта цифра снижается до 30 миль на галлон, а при переходе с 1.3-литровым двигателем с полным приводом и девятиступенчатой автоматической коробкой передач — до 29 миль на галлон. Тем не менее, на нашем 200-мильном тестовом маршруте по экономии топлива по шоссе Encore GX с более мощным двигателем, полным приводом и девятиступенчатой автоматической коробкой передач расходовал 30 миль на галлон, превзойдя оценку EPA на 1 милю на галлон. Для получения дополнительной информации об экономии топлива Encore GX посетите веб-сайт EPA.
Интерьер, комфорт и груз
Тихий салон Encore GX отличается кожаной обивкой, подогревом сидений и большим пассажирским пространством, чем у меньшего Encore. Позиционирование Buick на рынке занимает грань между роскошью и мейнстримом, поэтому он лучше оснащен, чем базовые версии конкурентов, таких как Nissan Kicks и Subaru Crosstrek, но он не обеспечивает такой же уровень отделки и отделки, как Audi. БМВ и Вольво. Сиденье переднего пассажира Encore GX складывается, чтобы облегчить загрузку более длинных предметов, и мы ожидаем, что задний грузовой отсек будет более просторным, чем у меньшего Encore. Мы помещаем пять чемоданов ручной клади за задними сиденьями GX и 16 со сложенными задними сиденьями, что всего на несколько меньше, чем у чуть большего Cadillac XT4.
Разница между автомобилем и водителем
Информационно-развлекательная система и связь
Его информационно-развлекательная система поддерживает хорошо интегрированный сенсорный экран, который стандартно поставляется с такими функциями, как Apple CarPlay, Android Auto и мобильная точка доступа Wi-Fi. В Encore GX используется новейший информационно-развлекательный программный интерфейс General Motors, который одновременно быстр в своих ответах и интуитивно понятен в использовании. Проекционный дисплей является доступной опцией, и покупатели также могут выбрать систему 360-градусной камеры высокой четкости.
Как купить и обслуживать автомобиль
Функции безопасности и помощи водителю
Общий рейтинг безопасности (NHTSA)
Encore GX предлагает множество стандартных технологий помощи водителю; зеркало с камерой заднего вида и система камер с обзором на 360 градусов будут дополнительными. Для получения дополнительной информации о результатах краш-тестов Encore GX посетите веб-сайты Национальной администрации безопасности дорожного движения (NHTSA) и Страхового института безопасности дорожного движения (IIHS). Основные функции безопасности включают в себя:
- Стандартное автоматическое экстренное торможение с обнаружением пешеходов
- Стандартное предупреждение о выходе из полосы движения с помощью системы удержания полосы движения
- Доступный адаптивный круиз-контроль
Гарантия и техническое обслуживание
Encore GX предлагает больше гарантийного покрытия, чем основные конкуренты, такие как Kicks и Mazda CX-3, а также предложения роскошных брендов, такие как Mercedes-Benz GLA-класса и Audi Q3. Где Buick проигрывает, так это в сравнении с X1 и XC40, которые предлагают бесплатное обслуживание в течение трех лет или 36,000 XNUMX миль.
- Ограниченная гарантия распространяется на 4 года или 50,000 XNUMX миль пробега.
- Гарантия на силовую установку составляет 6 лет или 70,000 XNUMX миль пробега.
- Бесплатное техническое обслуживание покрывается при первом посещении
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
2020 Buick Encore GX AWD
ТИП МАШИНЫ
переднемоторный, полноприводный, 5-местный, 4-дверный универсал
ЦЕНА ПО ПРОВЕРКЕ
35,720 27,095 долларов США (базовая цена: XNUMX XNUMX долларов США)
ТИП ДВИГАТЕЛЯ
рядный-3 с турбонаддувом и промежуточным охлаждением DOHC, алюминиевый блок и головка, непосредственный впрыск топлива
Водоизмещение
82 дюйма 3, 1338 см 3
Питания
155 л.с. @ 5600 оборотов в минуту
Крутящий момент
174 фунт-фут @ 1600 об / мин
КОРОБКА ПЕРЕДАЧ
9-ступенчатая автоматическая
ШАССИ
Подвеска (передняя/правая): стойки/торсионная балка
Тормоза (F/R): 11.8-дюймовый вентилируемый диск/10.4-дюймовый диск
Шины: Hankook Kinergy GT, 225/55R-18 98H M+S TPC SPEC 3139 MS
РАЗМЕРЫ
Колесная база: 102.2 дюйма
Продолжительность: 171.4 в
Ширина: 71.4 в
Высота: 64.1 в
Пассажирский объем: 92 фута 3
Объем груза: 24 футов 3
Снаряженная масса: 3335 фунтов
C / D РЕЗУЛЬТАТЫ ТЕСТА
60 миль в час: 9.3 секунды
100 миль в час: 31.2 секунды
Разгон, 5–60 миль в час: 10.1 с.
Высшая передача, 30–50 миль в час: 4.8 с.
Высшая передача, 50–70 миль в час: 7.0 с.
1/4 мили: 17.0 секунды при скорости 80 миль в час
Торможение, 70–0 миль в час: 174 фута
Сцепление с дорогой, противоскользящая накладка диаметром 300 футов: 0.84 г
Время разгона при старте с места не включает выкатку на 1 фут за 0.3 секунды.
C / D ЭКОНОМИЯ ТОПЛИВА
Наблюдаемый: 22 миль на галлон
Движение по шоссе со скоростью 75 миль в час: 30 миль на галлон
Дальность по шоссе: 390 миль
ЭКОНОМИЯ ТОПЛИВА EPA
Комбинированный/город/шоссе: 28/26/29 миль на галлон
