Buick предлагает несколько привлекательных и удобных кроссоверов, и совершенно новый Encore GX занимает меньшую часть этого спектра. Buick Encore GX 2020 года изначально звучит так, как будто это уровень отделки салона, который предлагается на малолитражном Buick Encore, но на самом деле это отдельная, более крупная модель, расположенная ниже компактного Buick Envision. Encore GX дает Buick еще одну возможность выйти на постоянно популярный рынок кроссоверов благодаря продуманному дизайну и эффективной упаковке. Механически он похож на недавно представленный Chevrolet Trailblazer и имеет две доступные силовые установки, обе из которых включают трехцилиндровые двигатели с турбонаддувом.
Что нового в 2020 году?
Encore GX, несмотря на знакомое название, является совершенно новой моделью Buick 2020 года.
Цены и какой купить
Лучшая цена в линейке — это модель Select среднего класса. Он поставляется с красивыми 18-дюймовыми колесами, боковыми поручнями на багажнике на крыше, спутниковым радио SiriusXM, сиденьем водителя с электроприводом, регулируемым в восьми направлениях, подогревом передних сидений, центральным подлокотником на заднем сиденье, дистанционным запуском и двухзонным автоматическим климат-контролем. Пакет Experience Buick добавляет навигацию и люк с электроприводом. Полный привод не является обязательным и добавляет 2000 долларов к цене любого Encore GX.
Двигатель, трансмиссия и производительность
Encore GX оснащен двумя различными трехцилиндровыми двигателями с турбонаддувом. Базовая версия представляет собой 1.2-литровый двигатель мощностью 137 лошадиных сил, за которым следует дополнительный 1.3-литровый двигатель мощностью 155 л.с. Первый сочетается с бесступенчатой автоматической коробкой передач (CVT) и передним приводом. В то время как более мощный двигатель доступен на модных переднеприводных моделях, он устанавливается на каждый Encore GX с полным приводом. Точно так же двигатель немного большего размера использует исключительно автоматическую коробку передач с девятью скоростями. На нашем испытательном треке Encore GX с полным приводом, девятиступенчатой автоматической коробкой передач и более крупным 1.3-литровым четырехцилиндровым двигателем потребовалось ленивых 9.3 секунды, чтобы разогнаться до 60 миль в час. Конкуренты Encore GX класса люкс — Audi Q3, BMW X1 и Volvo XC40 — предлагают более мощные двигатели и гораздо более быстрое время разгона. На дороге Encore GX чувствует себя бодрее, чем предполагают его результаты ускорения, особенно в городе, где небольшой турбодвигатель обеспечивает хорошее рычание на низких оборотах. Поездка на Бьюике также приятно плавная и контролируемая, но она не предлагает никаких острых ощущений при управлении.
Подробнее о Buick Encore GX
Экономия топлива и расход топлива в реальных условиях
По иронии судьбы, более крупный из двух трехцилиндровых двигателей получает самые высокие рейтинги экономии топлива от EPA. Говорят, что с передним приводом и вариатором 1.3-литровый двигатель с турбонаддувом расходует по шоссе до 32 миль на галлон. При переходе с меньшим 1.2-литровым двигателем эта цифра снижается до 30 миль на галлон, а при переходе с 1.3-литровым двигателем с полным приводом и девятиступенчатой автоматической коробкой передач — до 29 миль на галлон. Тем не менее, на нашем 200-мильном тестовом маршруте по экономии топлива по шоссе Encore GX с более мощным двигателем, полным приводом и девятиступенчатой автоматической коробкой передач расходовал 30 миль на галлон, превзойдя оценку EPA на 1 милю на галлон.
Интерьер, комфорт и груз
Тихий салон Encore GX отличается кожаной обивкой, подогревом сидений и большим пассажирским пространством, чем у меньшего Encore. Позиционирование Buick на рынке занимает грань между роскошью и мейнстримом, поэтому он лучше оснащен, чем базовые версии конкурентов, таких как Nissan Kicks и Subaru Crosstrek, но он не обеспечивает такой же уровень отделки и отделки, как Ауди, БМВ и Вольво. Сиденье переднего пассажира Encore GX складывается, чтобы облегчить загрузку более длинных предметов, и мы ожидаем, что заднее грузовое пространство будет более просторным, чем у меньшего Encore. Мы помещаем пять чемоданов ручной клади за задними сиденьями GX и 16 со сложенными задними сиденьями, что всего на несколько меньше, чем у чуть большего Cadillac XT4.
Разница между автомобилем и водителем
Информационно-развлекательная система и связь
Его информационно-развлекательная система поддерживает хорошо интегрированный сенсорный экран, который стандартно поставляется с такими функциями, как Apple CarPlay, Android Auto и мобильная точка доступа Wi-Fi. В Encore GX используется новейший интерфейс информационно-развлекательного программного обеспечения GM, который одновременно быстр в своих ответах и интуитивно понятен в использовании. Проекционный дисплей является доступной опцией, и покупатели также могут выбрать систему 360-градусной камеры высокой четкости.
Как купить и обслуживать автомобиль
Функции безопасности и помощи водителю
Общий рейтинг безопасности (NHTSA)
Национальное управление безопасности дорожного движения (NHTSA) присвоило Encore GX четыре звезды за безопасность, но Страховой институт безопасности дорожного движения (IIHS) не опубликовал результаты краш-тестов. Encore GX предлагает множество стандартных технологий помощи водителю; зеркало с камерой заднего вида и система камер с обзором на 360 градусов будут дополнительными. Основные функции безопасности включают в себя:
- Стандартное автоматическое экстренное торможение с обнаружением пешеходов
- Стандартное предупреждение о выходе из полосы движения с помощью системы удержания полосы движения
- Доступный адаптивный круиз-контроль
Гарантия и техническое обслуживание
Encore GX предлагает больше гарантийного покрытия, чем основные конкуренты, такие как Kicks и Mazda CX-3, а также предложения роскошных брендов, такие как Mercedes-Benz GLA-класса и Audi Q3. Где Buick проигрывает, так это в сравнении с X1 и XC40, которые предлагают бесплатное обслуживание в течение трех лет или 36,000 XNUMX миль.
- Ограниченная гарантия распространяется на 4 года или 50,000 XNUMX миль пробега.
- Гарантия на силовую установку составляет 6 лет или 70,000 XNUMX миль пробега.
- Бесплатное техническое обслуживание покрывается при первом посещении
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
2020 Buick Encore GX AWD
ТИП МАШИНЫ
переднемоторный, полноприводный, 5-местный, 4-дверный универсал
ЦЕНА ПО ПРОВЕРКЕ
35,720 27,095 долларов США (базовая цена: XNUMX XNUMX долларов США)
ТИП ДВИГАТЕЛЯ
рядный-3 с турбонаддувом и промежуточным охлаждением DOHC, алюминиевый блок и головка, непосредственный впрыск топлива
Водоизмещение
82 дюйма 3, 1338 см 3
Питания
155 л.с. @ 5600 оборотов в минуту
Крутящий момент
174 фунт-фут @ 1600 об / мин
КОРОБКА ПЕРЕДАЧ
9-ступенчатая автоматическая
ШАССИ
Подвеска (передняя/правая): стойки/торсионная балка
Тормоза (F/R): 11.8-дюймовый вентилируемый диск/10.4-дюймовый диск
Шины: Hankook Kinergy GT, 225/55R-18 98H M+S TPC SPEC 3139 MS
РАЗМЕРЫ
Колесная база: 102.2 дюйма
Продолжительность: 171.4 в
Ширина: 71.4 в
Высота: 64.1 в
Пассажирский объем: 92 фута 3
Объем груза: 24 футов 3
Снаряженная масса: 3335 фунтов
C / D РЕЗУЛЬТАТЫ ТЕСТА
60 миль в час: 9.3 секунды
100 миль в час: 31.2 секунды
Разгон, 5–60 миль в час: 10.1 с.
Высшая передача, 30–50 миль в час: 4.8 с.
Высшая передача, 50–70 миль в час: 7.0 с.
1/4 мили: 17.0 секунды при скорости 80 миль в час
Торможение, 70–0 миль в час: 174 фута
Сцепление с дорогой, противоскользящая накладка диаметром 300 футов: 0.84 г
Время разгона при старте с места не включает выкатку на 1 фут за 0.3 секунды.
C / D ЭКОНОМИЯ ТОПЛИВА
Наблюдаемый: 22 миль на галлон
Движение по шоссе со скоростью 75 миль в час: 30 миль на галлон
Дальность по шоссе: 390 миль
ЭКОНОМИЯ ТОПЛИВА EPA
Комбинированный/город/шоссе: 28/26/29 миль на галлон
