Для тех, кто разочаровался в последней партии BMW, которые, казалось бы, отказались от вождения, у нас есть хорошие новости: воодушевление возвращается! Удивительно, но он вернулся не в виде седана BMW, а в совершенно новом кроссовере X3. Готовый к успеху благодаря двойному назначению, он должен понравиться как покупателям роскошных кроссоверов, так и водителям-энтузиастам. Модель xDrive30i поставляется с четырехцилиндровым двигателем с турбонаддувом, стандартным полным приводом и кабиной премиум-класса. Покупатели, жаждущие мощности, захотят попробовать X3 M40i, в котором используется блестящий рядный шестицилиндровый двигатель с турбонаддувом BMW, чтобы проложить себе путь по дороге.
Что нового в 2018 году?
Компактный кроссовер BMW 2018 года создан с нуля и значительно улучшен по сравнению с предыдущим поколением. X3 — один из самых управляемых BMW, доступных в настоящее время, и мы надеемся, что это возвращение к энтузиазму вождения перенесется на другие новые основные — читай, «подразделение не M Performance» — BMW, идущие вниз по щуке.
Оригинальная рекомендованная розничная цена:
- xDrive30i: 43,645 XNUMX долларов
- X3 M40i: 55,495 XNUMX долларов США
Двигатель, трансмиссия и производительность
BMW предлагает X3 в двух вариантах: мягкий xDrive30i и пикантный M40i. Они обеспечивают бодрое и стремительное ускорение соответственно, а восьмиступенчатая автоматическая коробка передач, к которой они оба подключены, плавно и быстро переключает шестерни. С 248-литровым четырехцилиндровым двигателем с турбонаддувом мощностью 2.0 л.с. под капотом стандартный X3 xDrive30i обеспечивает достаточную мощность, чтобы с комфортом преодолевать препятствия практически в любой дорожной ситуации. Стандартная восьмиступенчатая автоматическая коробка передач, кажется, всегда включает нужную передачу в нужное время, что максимально использует доступную мощность. Тем, кто ищет более ориентированный на производительность кроссовер, больше понравится X3 M40i. 355-литровый рядный шестицилиндровый двигатель с турбонаддувом мощностью 3.0 л.с. выдает почти зверскую мощность, обгоняя все версии Porsche Macan Turbo и Mercedes-AMG GLC43, кроме самых мощных. На дороге новый X3 чувствует себя более уверенно, чем некоторые современные седаны BMW. Ездить на нем весело, и он готов проходить повороты лучше, чем ожидалось, хотя он не совсем предлагает уровень атлетизма Porsche Macan. Качество езды хорошо сбалансировано с достаточной жесткостью для вдохновляющего ощущения, не приводя к грубой езде по ухабистым дорожным покрытиям. Наш тестовый автомобиль был оснащен опцией, которую мы настоятельно рекомендуем, — адаптивной подвеской. Он называется Dynamic Damper Control и добавляет в xDrive30i режимы вождения Comfort, Sport и Eco Pro. Адаптивная подвеска M, доступная на M40i, также занижает шасси на 0.4 дюйма.
Подробнее о внедорожнике X3
Экономия топлива
Процедуры тестирования и отчетности EPA по экономии топлива со временем изменились. Чтобы получить последние и наиболее точные данные об экономии топлива на современных и старых автомобилях, мы используем веб-сайт Fueleconomy.gov Министерства энергетики США. Под заголовком «Найти и сравнить автомобили» щелкните инструмент «Сравнить рядом», чтобы найти рейтинги EPA для интересующей вас марки, модели и года выпуска.
Интерьер, комфорт и груз
Несомненно высококлассный, хорошо оборудованный салон X3 предлагает пассажирам комфорт и уединение и становится еще более роскошным с добавлением пакетов опций или выбором более высоких уровней отделки салона. Внутреннее пространство передних сидений огромно, и даже самые высокие люди без труда найдут здесь удобное место. Большинству пассажиров на задних сиденьях не на что жаловаться, но те, у кого длинные ноги, могут почувствовать ущемление. Стильный интерьер X3 хорошо оснащен, прежде чем вы отметите один вариант. Передние сиденья с электроприводной регулировкой по 10 параметрам, включая регулируемые боковые валики, позволяют легко найти удобное положение. Пассажиры на задних сиденьях получают возможность откидывать спинки сидений, а амортизация на всех сиденьях достаточно мягкая для длительных поездок. Остальная часть салона X3 красива и собрана грамотно, с хорошо подобранными материалами и плотными зазорами между панелями. Глянцевая отделка под дерево на нашем тестовом автомобиле выглядела и ощущалась настоящей, несмотря на то, что она пластиковая, а прошитая кожзаменителем приборная панель и дверные покрытия добавляли дополнительный элемент роскоши, как и металлическая отделка с никелевым покрытием. X3 может похвастаться вместительным грузовым отсеком: 63 кубических фута со сложенными задними сиденьями. Спрятать мелкие предметы по всему салону совсем несложно благодаря множеству полезных и просторных ящиков. Наш тестовый автомобиль xDrive30i был оснащен дополнительным запасным колесом (150 долларов США), расположенным под грузовым полом. Это не только немного поднимает грузовой пол, но и значительно уменьшает размер багажного отделения под полом.
Информационно-развлекательная система и связь
Информационно-развлекательная система BMW iDrive обеспечивает почти полный набор стандартных функций, включая Apple CarPlay, но ей не хватает нескольких основных функций, таких как Android Auto и дополнительный входной разъем. Оба доступных дисплея используют интуитивно понятное и быстро реагирующее программное обеспечение. Небольшой 6.5-дюймовый информационно-развлекательный дисплей является стандартным, но вы можете выбрать пакет Premium, который включает в себя навигацию и гораздо более крупный и четкий 10.3-дюймовый дисплей. Подключение телефона через Bluetooth и один USB-порт входят в стандартную комплектацию; второй порт является необязательным. Стандартная аудиосистема BMW с 12 динамиками должна удовлетворить большинство слушателей, но серьезные любители музыки захотят рассмотреть дополнительную установку Harman/Kardon. Эта модернизированная система добавляет к набору четыре дополнительных динамика, но требует, чтобы покупатели сначала заплатили за пакеты Premium или Executive — или ориентированную на производительность модель M40i — а затем доплатили 875 долларов. В любом случае, потоковая передача звука по Bluetooth является стандартной.
Как купить и обслуживать автомобиль
Функции безопасности и рейтинги краш-тестов
Для получения дополнительной информации о результатах краш-тестов BMW X3 посетите веб-сайты Национальной администрации безопасности дорожного движения (NHTSA) и Страхового института безопасности дорожного движения (IIHS).
Гарантия
Некоторые старые автомобили по-прежнему имеют право на покрытие в рамках программы производителя сертифицированных подержанных автомобилей (CPO). Для получения дополнительной информации посетите наш справочник по программе CPO каждого производителя.
