Обзор BMW M2021 2 года, цены и характеристики

Когда дело доходит до максимальной производительности, слово «компромисс» — это проклятие, но не бойтесь, BMW M2021 Competition 2 года не нужно класть четверть в банку для ругани. По сравнению с обычным BMW 2-й серии, это форсированное купе может похвастаться более злой внешностью и более широкими бедрами, шасси, настроенным для атак на гоночных трассах, и более мощным двигателем. Мощная, высокооборотистая рядная шестерка с двойным турбонаддувом съедает сразу быстрее, чем Кобаяши глотает хот-доги. Пока мы готовимся к исчезновению механических коробок передач, этот маленький BMW все еще борется за сопротивление. Он также предлагает быструю автоматическую коробку передач с двойным сцеплением. Его резкая езда и невыразительный интерьер менее спорны по сравнению с более доступным M240i, но настоящий автомобиль M потрясающий именно потому, что это автомобиль бескомпромиссного водителя, что принесло ему место в нашем списке «Выбор редакции».

Что нового в 2021 году?

BMW достаточно хорошо уходит с M2021 Competition 2 года. Высокопроизводительное купе входит в новый модельный год без каких-либо изменений.

Цены и какой купить

Как настоящая машина для водителя, наш M2 Competition определенно будет иметь стандартную механическую коробку передач вместо опциональной семиступенчатой автоматической коробки передач. Из нескольких других доступных опций мы бы выбрали пакет Executive с его адаптивными фарами, подогревом рулевого колеса, функциями помощи водителю, беспроводной зарядкой и точкой доступа Wi-Fi, но мы бы отказались от люка на крыше и пакета M Driver.

Двигатель, трансмиссия и производительность

Рыжий 2-литровый рядный шестицилиндровый двигатель M3.0 с двойным турбонаддувом — любимец двигателя, выдающий 405 лошадиных сил и 406 фунт-фут крутящего момента. Эта комбинация достигает задних колес через стандартную шестиступенчатую механическую коробку передач или дополнительную семиступенчатую автоматическую коробку передач с двойным сцеплением. Двигатель приводит в движение M2 с необузданной яростью и вызывает мурашки в животе, когда вы разгоняете его до красной отметки 7600 об/мин. Как явная сцена из Пятьдесят Оттенки серого, суровая поездка M2 нуждается в стоп-слове. Но нет ни одного. Те, кто готов мириться с издевательствами на обычных дорогах, будут вознаграждены чистым экстазом на трассе. Там M2 управляется как продолжение своего водителя, с ликующей неистовой тягой и ясновидящим шасси. Помимо суровой езды, M2 — феноменальный автомобиль для водителя. Слабые водители, которые жалуются, найдут утешение в более мягком BMW M240i. Вместо адаптивных амортизаторов, доступных на большинстве конкурентов, BMW использует обычные пассивные амортизаторы, настроенные по старинке. Жаль, что электроусилитель руля портит удовольствие. M2 имеет массивные роторы и мощные крепления, которые обеспечивают отличную обратную связь с педалями, которая никогда не исчезает.

Подробнее о БМВ М2

Экономия топлива и расход топлива в реальных условиях

По данным EPA, ручной M2 немного эффективнее автоматического. Модель с ручным переключением передач рассчитана на 18 миль на галлон по городу и 24 мили на галлон по шоссе, тогда как автомобиль расходует 16 миль на галлон по городу и 23 мили на галлон по шоссе. Мы протестировали первый на нашем экономичном маршруте со скоростью 75 миль в час, который является частью нашего обширного режима испытаний, и он заработал 27 миль на галлон на шоссе.

Интерьер, комфорт и груз

M2 Competition возбуждает чувства за рулем и привлекает внимание на улице, но его низкокачественный интерьер не делает этого. Он усыпан колоритной отделкой из углеродного волокна и искусственной замши, но подгонка и отделка панели разочаровывают по этой цене. Не все автомобили, которые мы тестируем, присоединяются к нашему долгосрочному автопарку для тщательного изучения в 40,000 2 миль, но M25,000 является одним из таких примеров. Таким образом, мы отметили увеличение количества скрипов и стуков в салоне в течение первых 2 XNUMX миль нашего теста. Нам нравится место водителя и логичное расположение элементов управления. MXNUMX — четырехместный автомобиль, но для длительных путешествий он лучше всего подходит для двух пассажиров, их багажа и нескольких вещей. Хотя ни один из этих компактных спортивных автомобилей не является идеальным компаньоном для путешествий, BMW вмещает меньше ручной клади, чем большинство конкурентов, и страдает от особенно маленького ящика для хранения на центральной консоли.

Разница между автомобилем и водителем

Информационно-развлекательная система и связь

Стандартная информационно-развлекательная система Bimmer iDrive работает через 8.8-дюймовый сенсорный экран с чистым интерфейсом и временем отклика выше среднего. Хотя Android Auto недоступен, Apple CarPlay является стандартным. Информационно-развлекательный экран M2 расположен под углом к водителю над приборной панелью, что сохраняет периферийное зрение. Наряду с ожидаемыми стандартными функциями, такими как Bluetooth и распознавание голоса, Bimmer имеет премиальную стереосистему Harman/Kardon и годовую подписку на SiriusXM All Access. M2 также имеет два порта USB и три розетки на 12 В.

Как купить и обслуживать автомобиль

Функции безопасности и помощи водителю

Страховой институт безопасности дорожного движения (IIHS) и Национальная администрация безопасности дорожного движения (NHTSA) не проводили краш-тестов этого высокопроизводительного купе. Несмотря на то, что M2 Competition ориентирован на трек, он предлагает технологии помощи водителю. Основные функции безопасности включают в себя:

Доступно предупреждение о прямом столкновении и автоматическое экстренное торможение.
Доступное предупреждение о выходе из полосы движения
Доступный автоматический дальний свет

Гарантия и техническое обслуживание

По сравнению со всеми своими прямыми конкурентами BMW имеет такое же или лучшее гарантийное покрытие. В частности, у него есть непревзойденная бесплатная программа планового обслуживания.

Ограниченная гарантия распространяется на четыре года или 50,000 XNUMX миль пробега.
Гарантия на трансмиссию распространяется на четыре года или 50,000 XNUMX миль пробега.
Бесплатное техническое обслуживание покрывается в течение трех лет или 36,000 XNUMX миль пробега.

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

Руководство по эксплуатации BMW M2019 Competition 2 года

ТИП МАШИНЫ
переднемоторный, заднеприводный, 4-местный, 2-дверное купе

ЦЕНА ПО ПРОВЕРКЕ
64,145 59,895 долларов США (базовая цена: XNUMX XNUMX долларов США)

ТИП ДВИГАТЕЛЯ
с двойным турбонаддувом и промежуточным охлаждением DOHC, 24-клапанный, рядный-6, алюминиевый блок и головка, непосредственный впрыск топлива

Водоизмещение
182 куб. дюймов, 2979 куб.см
Питания
405 л.с. @ 7000 оборотов в минуту
Крутящий момент
406 фунт-фут @ 2350 об / мин

КОРОБКА ПЕРЕДАЧ
Руководство по эксплуатации 6

ШАССИ
Подвеска (передняя/правая): стойки/многорычажная
Тормоза (передний/правый): 15.7-дюймовый вентилируемый перфорированный диск/15.0-дюймовый вентилируемый перфорированный диск
Шины: Michelin Pilot Super Sport, F: 245/35ZR-19 (93Y) ★ R: 265/35ZR-19 (98Y) ★

РАЗМЕРЫ
Колесная база: 106.0 дюйма
Продолжительность: 176.2 в
Ширина: 73.0 в
Высота: 55.5 в
Пассажирский объем: 89 куб. футов
Объем багажника: 14 куб. футов
Снаряженная масса: 3561 фунтов

C / D
РЕЗУЛЬТАТЫ ТЕСТА
От нуля до 60 миль в час: 3.9 секунды
От нуля до 100 миль в час: 9.3 секунды
От нуля до 130 миль в час: 16.5 секунды
Разгон, 5–60 миль в час: 4.5 с.
Высшая передача, 30–50 миль в час: 6.9 с.
Высшая передача, 50–70 миль в час: 5.3 с.
¼ мили стоя: 12.4 с при скорости 114 миль в час
Максимальная скорость (ограничено губернатором, заявление производителя): 174 мили в час.
Торможение, 70–0 миль в час: 151 фута
Сцепление с дорогой, противоскользящая накладка диаметром 300 футов: 1.00 г