Купе и кабриолет BMW 2022-й серии 8 года позиционируются как самые экстравагантные двухдверные модели в портфолио компании. С агрессивными пропорциями и жилистым листовым металлом, оба типа кузова имеют заметное присутствие на обочине, даже если ни один из них не так причудлив, как, скажем, Lexus LC. Тем не менее, BMW наделяет каждого красивым интерьером, изысканно оформленным и безупречно построенным. В то время как его крошечное заднее сиденье существует как любезность, любой, кому нужно больше места для пассажиров, может выбрать седан Gran Coupe 8-й серии (рассматривается отдельно). Мощность исходит от двух превосходных источников: рядной шестерки с турбонаддувом мощностью 335 л.с. (840i) или 523-сильного двигателя V-8 с двойным турбонаддувом (M850i). Независимо от трансмиссии купе и кабриолет 2022-й серии 8 года обладают удивительной маневренностью для своих размеров и по-настоящему безмятежным качеством езды.
Что нового в 2022 году?
В 2022 году BMW делает пакет M Sport стандартным для шестицилиндрового купе 840i и кабриолета. Пакет ранее стоил 4550 долларов и включает 19-дюймовые колеса, аэродинамический обвес, темную внешнюю отделку, рулевое колесо M, многофункциональные сиденья и модернизированные тормоза. Мало того, что модели с шестью цилиндрами поставляются с большим и лучшим стандартным оборудованием, оба типа кузова также получают скидку на 3000 долларов со своей стартовой цены.
Цены и какой купить
Кабриолет M850i xDrive
Мы предпочитаем невероятную мощность полноприводного M850i с его 523-сильным двигателем V-8 с двойным турбонаддувом. Нам также нравится тип драмы, обеспечиваемый царственной и более захватывающей версией с откидным верхом, даже если она поставляется с доплатой почти в 10 тысяч долларов. Салон 8 щедро обшит кожей, покрывающей почти все поверхности, и имеет привлекательные акценты, которые можно смешивать, чтобы соответствовать любимому эстетическому вкусу каждого. Нам особенно нравится внутренняя отделка салона кожей Cognac Merino и алюминием Dark Trace. Среди опций, которые мы бы выбрали, — стеклянные элементы управления для еще более роскошного интерьера и обогреватели для шеи в подголовниках передних сидений, которые позволят нам наслаждаться более длительными периодами вождения сверху вниз в нашем четырехсезонном состоянии.
Двигатель, трансмиссия и производительность
Самое большое купе и кабриолет BMW начинается с рядного шестицилиндрового двигателя с турбонаддувом мощностью 335 л.с. Эти модели 840i сочетаются с восьмиступенчатой автоматической коробкой передач и задним или полным приводом (называемым xDrive на языке BMW). Хотя мы еще не ездили на 8-цилиндровом двигателе с шестицилиндровым двигателем, BMW заработала репутацию благодаря плавным и отзывчивым силовым агрегатам, так что, скорее всего, будут разочарованы только любители скорости. Вместо этого мы использовали оба типа кузова M850i, которые оснащены двигателем V-523 с двойным турбонаддувом мощностью 8 л.с., восьмиступенчатой автоматической коробкой передач и стандартным полным приводом. Эта комбинация обеспечивает впечатляющее ускорение для размера Bimmer и обеспечивает насыщенный звук в самой спортивной обстановке. Точно так же трансмиссия переключается с расслабленной на реактивную в зависимости от правой ноги водителя. Что наиболее важно, 8-я серия выполняет свои обещания в отношении гранд-туризма, предлагая в высшей степени тихую езду и удивительный атлетизм. Его рулевая обратная связь является прямой и линейной, но отфильтровывает неровности дороги и обратную связь с передними колесами. Хотя его адаптивные амортизаторы обеспечивают дополнительную гибкость в зависимости от выбранного режима движения, они делают восьмерку удивительно стабильной в поворотах в самых жестких условиях. Мощная тормозная система автомобиля и твердое ощущение педали еще больше усиливают чувство абсолютной уверенности.
Подробнее о купе и кабриолете 8-й серии
Экономия топлива и расход топлива в реальных условиях
Более мощный M850i, оснащенный двигателем V-8 с двойным турбонаддувом и стандартным полным приводом, означает значительное снижение показателей экономии топлива EPA по сравнению с шестицилиндровым двигателем с турбонаддувом, которым оснащены модели 840i. M850i рассчитан на 17 миль на галлон по городу и 25 миль на галлон по трассе, тогда как менее мощный 840i имеет оценки до 23 миль на галлон по городу и 30 миль на галлон по трассе. Мы протестировали купе и кабриолет M850i на нашем маршруте экономии топлива со скоростью 75 миль в час, где они достигли 29 и 26 миль на галлон соответственно. В то время как оба типа кузова превышали свои рейтинги EPA, купе сделало это на 4 мили на галлон, тогда как с мягким верхом было только на 1 милю на галлон больше. Для получения дополнительной информации об экономии топлива 8-й серии посетите веб-сайт EPA.
Интерьер, комфорт и груз
Интерьер 2022-й серии 8 года предлагает все информационно-развлекательные устройства и роскошные функции, ожидаемые от дорогого гранд-туриста. Каждая модель имеет передние сиденья с электроприводом и подогревом, регулируемые по 14 параметрам, автоматические двери с плавным закрыванием и настраиваемое окружающее освещение; более экстравагантные обновления включают управление стеклом и дополнительные высококачественные материалы. Он даже может быть оснащен уникальными опциями BMW Individual, такими как причудливая бело-коричневая цветовая гамма. Несмотря на то, что он предлагает пару рудиментарных задних сидений, они не являются приятным местом для взрослых, чтобы проводить время. Низкая линия крыши 8-го также ограничивает пространство над головой на переднем сиденье, а видимость снаружи не очень хорошая, но это цена моды. Его внутреннее отделение для хранения состоит из закрывающегося лотка в передней части центральной консоли, полезного центрального ящика и соответствующих дверных карманов. Нам также удалось разместить пять сумок в багажнике купе и еще шесть при сложенных задних сиденьях, но кабриолет вмещал на одну сумку меньше в каждом сценарии.
Разница между автомобилем и водителем
Информационно-развлекательная система и связь
12.3-дюймовый цифровой приборный блок и 10.3-дюймовый сенсорный экран входят в стандартную комплектацию каждой 8-й серии. К сожалению, приборная панель переполнена и не особенно интуитивно понятна для управления рулевым колесом. Информационно-развлекательная система имеет множество способов взаимодействия с ней, включая удобную поворотную ручку на центральной консоли. Он также имеет стандартную возможность Apple CarPlay, беспроводную зарядку и точку доступа Wi-Fi — Android Auto отсутствует. Те, кто хочет более сложную звуковую систему, могут выбрать систему объемного звучания Bowers & Wilkins Diamond.
Как купить и обслуживать автомобиль
Функции безопасности и помощи водителю
2022-я серия 8 года предлагает множество технологий помощи водителю, включая полуавтономный режим вождения. Для получения дополнительной информации о результатах краш-тестов 8-й серии посетите веб-сайты Национальной администрации безопасности дорожного движения (NHTSA) и Страхового института безопасности дорожного движения (IIHS). Основные функции безопасности включают в себя:
- Стандартное предупреждение о лобовом столкновении и автоматическое экстренное торможение
- Доступен адаптивный круиз-контроль с технологией Stop-and-Go.
- Доступно предупреждение о выходе из полосы движения и помощь в поддержании полосы движения
Гарантия и техническое обслуживание
BMW покрывает каждую 2022-серию 8 года конкурентоспособной ограниченной гарантией, однако она использует преимущества своего конкурента Lexus. В то время как у LC есть дополнительные два года или 20,000 8 миль защиты трансмиссии, линейка 26,000 включает дополнительные два года или XNUMX XNUMX миль бесплатного планового технического обслуживания.
- Ограниченная гарантия распространяется на четыре года или 50,000 XNUMX миль пробега.
- Гарантия на трансмиссию распространяется на четыре года или 50,000 XNUMX миль пробега.
- Бесплатное техническое обслуживание покрывается в течение трех лет или 36,000 XNUMX миль пробега.
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
2019 BMW M850i xDrive купе
ТИП МАШИНЫ
переднемоторный, полноприводный, 4-местный, 2-дверное купе
ЦЕНА ПО ПРОВЕРКЕ
118,945 112,895 долларов США (базовая цена: XNUMX XNUMX долларов США)
ТИП ДВИГАТЕЛЯ
32-клапанный V-8 с двойным турбонаддувом и промежуточным охлаждением DOHC, алюминиевый блок и головки, непосредственный впрыск топлива
Водоизмещение
268 дюймов 3, 4395 куб.см 3
Питания
523 л.с. @ 6000 оборотов в минуту
Крутящий момент
553 фунт-фут @ 1800 об / мин
КОРОБКА ПЕРЕДАЧ
8-ступенчатый автомат с ручным режимом переключения передач
ШАССИ
Подвеска (F/R): многорычажная/многорычажная
Тормоза (F/R): 15.6-дюймовый вентилируемый диск/15.7-дюймовый вентилируемый диск
Шины: Bridgestone Potenza S007, F: 245/35R-20 95Y ★ R: 275/30R-20 97Y ★
РАЗМЕРЫ
Колесная база: 111.1 дюйма
Продолжительность: 191.2 в
Ширина: 74.9 в
Высота: 53.0 в
Пассажирский объем: 81 фута 3
Объем багажника: 15 футов 3
Снаряженная масса: 4400 фунтов
C / D РЕЗУЛЬТАТЫ ТЕСТА
60 миль в час: 3.3 секунды
100 миль в час: 7.6 секунды
150 миль в час: 18.5 секунды
Разгон, 5–60 миль в час: 4.3 с.
Высшая передача, 30–50 миль в час: 2.3 с.
Высшая передача, 50–70 миль в час: 2.7 с.
¼ мили: 11.5 секунды при скорости 123 миль в час
Максимальная скорость (ограниченная регулятором): 159 мили в час
Торможение, 70–0 миль в час: 161 фута
Сцепление с дорогой, противоскользящая накладка диаметром 300 футов: 0.98 г
C / D ЭКОНОМИЯ ТОПЛИВА
Наблюдаемый: 20 миль на галлон
ЭКОНОМИЯ ТОПЛИВА EPA
Комбинированный/город/шоссе: 20/18/25 миль на галлон
