Он выглядит великолепно, звучит фантастически и едет как пуля на автобане. Audi R8 — это почти все, что вы можете желать от суперкара, завернутый в удобную, чертовски привлекательную упаковку, на которой можно легко ездить каждый день. Есть ли недостатки? Конечно. Во-первых, это двухместный автомобиль, поэтому количество пассажиров ограничено. И это точно не экономично? У него также нет такого захватывающего, бритвенно-острого управления, как у некоторых из его соперников-суперкаров. Однако в чем R8 преуспевает, так это в том, что он обеспечивает удивительный комфорт наряду с баллистической скоростью. И это может перевесить его недостатки для некоторых покупателей.
Что нового в 2017 году?
Суперкар Audi Halo был переработан для модели 2017 года и оснащен более мощной версией своего хриплого двигателя V-10. К сожалению, новая модель отказывается от механической коробки передач предыдущей модели R8 в пользу обновленной семиступенчатой автоматической коробки передач с двойным сцеплением. Интерьер значительно обновлен, и в нем есть гладкая виртуальная кабина Audi.
Оригинальная рекомендованная розничная цена:
- Базовый: 165,450 XNUMX долларов
- Плюс: 192,450 долларов
- Спайдер: 177,650 XNUMX долларов
Двигатель, трансмиссия и производительность
8-литровый двигатель V-5.2 R10 предлагается в двух модификациях, каждая из которых достаточно мощна, чтобы сбить с толку ничего не подозревающих пассажиров и обжечь ваши барабанные перепонки потусторонними выдохами. Базовое купе и кабриолет Spyder получают 540 лошадиных сил, а купе V10 Plus модернизировано до 610 лошадиных сил. Обе версии с двигателем, расположенным посередине, работают через семиступенчатую автоматическую коробку передач с двойным сцеплением и систему полного привода Audi Quattro. Проще говоря, R8 — один из самых быстрых автомобилей, продаваемых сегодня. Полная управляемость, однако, не является его сильной стороной. Шасси, кажется, настроено больше для комфорта на дальние расстояния, чем для порки с высокими перегрузками. Подвеска превосходно поглощает неровности и обеспечивает комфортную езду, которую можно переносить без усталости в дальних поездках. Но в режиме полной атаки он просто не справляется с поворотами так уверенно или с таким же цепким сцеплением, как его соперники, и иногда он чувствует себя более неуверенно, чем вы ожидаете от суперкара.
Подробнее о купе и кабриолете R8
Экономия топлива
Процедуры тестирования и отчетности EPA по экономии топлива со временем изменились. Чтобы получить последние данные о текущих и старых автомобилях, посетите веб-сайт EPA и выберите «Найти и сравнить автомобили».
Интерьер, комфорт и груз
Все модели R8 оснащены удобными и поддерживающими сиденьями из кожи наппа с электроприводом регулировки по 18 параметрам и нагревательными элементами. При выборе кожаного пакета за 3000 долларов шкуры расширяются до дверных подлокотников, центрального подлокотника и наколенников на центральной консоли. Audi допускает довольно много настроек, с выбором цветов кожи в плоском или стеганом узоре, а также соответствующей или контрастной строчкой. В целом, это прекрасно выполненная кабина с легкодоступными элементами управления. Автоматический климат-контроль входит в стандартную комплектацию, но контролирует только одну зону. Никто не покупает суперкар из-за его практичности, и R8 не идет вразрез с тенденциями сегмента, предлагая большую грузоподъемность.
Разница между автомобилем и водителем
Информационно-развлекательная система и связь
Своим простым и элегантным дизайном интерьера R8 обязан 12.3-дюймовому приборному дисплею Virtual Cockpit. Он входит в стандартную комплектацию всех моделей R8 и переносит информационно-развлекательную информацию со специального экрана, обычно расположенного в верхней части приборной панели, на всеобъемлющий цифровой дисплей, расположенный в поле зрения водителя. Навигация с высоким разрешением является стандартной, как и встроенная точка доступа 4G LTE Wi-Fi. Фактически, почти все информационно-развлекательные функции, о которых мы сообщаем, являются стандартными для всей линейки R8, включая звуковую систему Bang & Olufsen со встроенным светодиодным освещением. Не хватает только Apple CarPlay и Android Auto.
Как купить и обслуживать автомобиль
Функции безопасности и рейтинги краш-тестов
Для получения дополнительной информации о результатах краш-тестов Audi R8 посетите веб-сайты Национальной администрации безопасности дорожного движения (NHTSA) и Страхового института безопасности дорожного движения (IIHS).
Гарантия
Некоторые старые автомобили по-прежнему имеют право на покрытие в рамках программы производителя сертифицированных подержанных автомобилей (CPO). Для получения дополнительной информации посетите наш справочник по программе CPO каждого производителя.
