Обзор Audi Q2022 7 года, цены и характеристики

Как и остальная часть линейки Audi, внедорожник Q2022 7 года сочетает в себе красивый дизайн, технологичный салон и веселое шасси — он просто делает это с пространством для всей семьи благодаря стандартным трем рядам сидений. Двигатель начального уровня представляет собой четырехцилиндровый двигатель с турбонаддувом мощностью 248 л.с., но тем, кто ищет большую тяговую мощность или повышенную производительность, следует выбрать V-335 с турбонаддувом мощностью 6 л.с.; полный привод является стандартным для обоих двигателей. Q7 может быть оснащен регулируемой пневматической подвеской и системой управления четырьмя колесами для еще большего комфорта и маневренности. Несмотря на все эти особенности, Q7 не такой спортивный, как конкуренты, такие как Porsche Cayenne, но он выдерживает гонку. BMW X5, Мерседес-Бенц GLE, А Volvo XC90.

Что нового в 2022 году?

Q7 получает несколько дополнительных стандартных функций на 2022 год, в том числе задние боковые подушки безопасности, наружные зеркала с подогревом, внешнее внутреннее освещение и модернизированную систему контроля давления в шинах. Комплектации Premium Plus теперь в стандартной комплектации оснащены системой помощи при движении по полосе и адаптивным круиз-контролем с системой помощи при движении в пробках. Пакет внешнего вида Black Optic теперь доступен для моделей с базовым четырехцилиндровым двигателем с турбонаддувом.

Цены и какой купить

Премиум Плюс 45

Мы считаем, что трансмиссии с турбонаддувом «45» более чем достаточно, и мы бы соединили ее с уровнем отделки салона Premium Plus. Переход от базовой версии Premium к версии Premium Plus добавляет множество приятных мелочей, в том числе стереосистему объемного звучания, беспроводную подставку для зарядки смартфона, складывающиеся с электроприводом наружные зеркала с настройками памяти, 20-дюймовые колеса, окружающее внутреннее освещение и подсвечиваемые вставки на порогах. . Мы также хотели бы получить новый пакет Executive, который добавляет, среди прочего, адаптивный круиз-контроль, помощь в поддержании полосы движения, четырехзонный автоматический климат-контроль, подогрев и вентиляцию передних сидений с электроприводом, регулируемых по 12 параметрам, подогрев задних сидений, и всепогодные коврики.

Двигатель, трансмиссия и производительность

В 2020 году Audi сохранила старый четырехцилиндровый двигатель с турбонаддувом мощностью 248 л.с., но добавила новый 3.0-литровый V-6 с турбонаддувом, который использует 48-вольтовую гибридную систему для выработки 335 лошадиных сил, и эти силовые агрегаты останутся без изменений в 2022 году. мы протестировали Q2020 7 года с новым турбированным V-6 мы зафиксировали быстрое время разгона от нуля до 5.0 миль в час за 60 секунды, что было немного быстрее, чем у механически аналогичный двухрядный внедорожник Q8. Несмотря на свой объем, когда Q7 оснащен опциональными шинами с высокими эксплуатационными характеристиками на 21-дюймовых колесах, он кажется низким и гибким, как накачанный спортивный универсал. Регулируемость опциональной пневматической подвески в сочетании с повышенной маневренностью четырехколесного рулевого управления делает Q7 удивительно увлекательным на извилистых проселочных дорогах. Тоже едет довольно плавно.

Экономия топлива и расход топлива в реальных условиях

Неудивительно, что трансмиссия V-6 отличается худшей топливной экономичностью. Рейтинги эффективности использования топлива EPA составляют 17 миль на галлон по городу, 21 миля на галлон по шоссе и 18 миль на галлон вместе взятые, что составляет падение на 2 мили на галлон по всем направлениям по сравнению с четырехцилиндровой моделью с турбонаддувом. Когда мы сможем провести тест-драйв Q2021 7 года, мы проверим его эффективность на нашем 200-мильном тестовом маршруте экономии топлива по шоссе. Мы ожидаем, что четырехцилиндровый Q7 покажет результаты, аналогичные тестируемой нами модели 2017 года, которая показала 26 миль на галлон на нашем 200-мильном маршруте по шоссе. Для получения дополнительной информации об экономии топлива Q7 посетите веб-сайт EPA.

Интерьер, комфорт и груз

Благодаря минималистичному современному дизайну в сочетании с множеством технологий, превосходным комфортом и качеством сборки салон Q7 представляет собой особенное место. Красивые материалы и дизайн подчеркивают интерьер Q7, а также продуманное расположение элементов управления и удобные сиденья с достаточной поддержкой и возможностью регулировки. Версии Premium начального уровня хорошо оснащены, а количество высококлассных функций может стать в высшей степени роскошным в более высоких уровнях отделки салона. Как и в большинстве трехрядные внедорожники, в грузовом отсеке Audi не так много грузового пространства, когда все его сиденья используются. Но у него есть доступное пространство, сравнимое с его основными конкурентами, а самый задний ряд можно быстро поднять или опустить с помощью регуляторов мощности, что компенсирует несколько неуклюжую работу среднего ряда. Со всеми сложенными сиденьями в Q2019 7 года было место для 25 наших чемоданов ручной клади, и мы ожидаем, что результат модели 2021 года будет таким же.

Разница между автомобилем и водителем

Информационно-развлекательная система и связь

Q7 стандартно поставляется с 10.1-дюймовым информационно-развлекательным сенсорным экраном и меньшим 8.6-дюймовым экраном, расположенным под ним, для настройки климат-контроля и настроек автомобиля. В зависимости от того, нравится ли вам пользоваться сенсорными экранами во время вождения, новая система может показаться вам восхитительной или дьявольской. Наши сотрудники разделены, но Audi была занята добавлением этой новой информационно-развлекательной системы в свой модельный ряд; его можно найти в A6, A7и A8 седаны, а также внедорожник Q8. Все модели Q2021 7 года также оснащены цифровым дисплеем Virtual Cockpit, 4G LTE Wi-Fi и интеграцией Apple CarPlay/Android Auto. Меломаны могут насладиться несколькими вариантами звука, во главе которых стоит система Bang & Olufsen с 23 динамиками и мощностью 1920 Вт.

Как купить и обслуживать автомобиль

Функции безопасности и помощи водителю

Несколько функции помощи водителю являются стандартными или дополнительными для Q7, что сделает его привлекательным для покупателей, перевозящих ценные грузы. Для получения дополнительной информации о результатах краш-тестов Q7 посетите веб-сайты Национальной администрации безопасности дорожного движения (NHTSA) и Страхового института безопасности дорожного движения (IIHS). Основные функции безопасности включают в себя:

Стандартное автоматическое экстренное торможение и предупреждение о лобовом столкновении
Доступно предупреждение о выходе из полосы движения и помощь в поддержании полосы движения
Доступен адаптивный круиз-контроль с полуавтономным режимом вождения.

Гарантия и техническое обслуживание

Q7 имеет надежное гарантийное покрытие, сравнимое с его аналогами, хотя Acura MDX и Lexus GX оба предлагают немного лучшее покрытие трансмиссии.

Ограниченная гарантия распространяется на 4 года или 50,000 XNUMX миль пробега.
Гарантия на силовую установку составляет 4 лет или 50,000 XNUMX миль пробега.
Нет бесплатного планового обслуживания

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

2020 Audi Q7 55 Премиум Плюс

ТИП МАШИНЫ
переднемоторный, полноприводный, 7-местный, 4-дверный универсал

ЦЕНА ПО ПРОВЕРКЕ
71,990 64,795 долларов США (базовая цена: XNUMX XNUMX долларов США)

ТИП ДВИГАТЕЛЯ
24-клапанный V-6 с турбонаддувом и промежуточным охлаждением DOHC, алюминиевый блок и головки, непосредственный впрыск топлива
Водоизмещение
183 дюйма 3, 2995 см 3
Питания
335 л.с. @ 6400 оборотов в минуту
Крутящий момент
369 фунт-фут @ 1370 об / мин

КОРОБКА ПЕРЕДАЧ
8-ступенчатая автоматическая

ШАССИ
Подвеска (F/R): многорычажная/многорычажная
Тормоза (F/R): 14.8-дюймовый вентилируемый диск/13.8-дюймовый вентилируемый диск
Шины: Continental CrossContact LX Sport, 285/40R-21 109H AO

РАЗМЕРЫ
Колесная база: 117.9 дюйма
Продолжительность: 199.3 в
Ширина: 77.6 в
Высота: 68.5 в
Пассажирский объем: 138 фута 3
Объем груза: 15 футов 3
Снаряженная масса: 5003 фунтов

C / D РЕЗУЛЬТАТЫ ТЕСТА
Разворот, 1 фут: 0.3 с
60 миль в час: 5.0 секунды
100 миль в час: 13.5 секунды
120 миль в час: 21.1 секунды
Разгон, 5–60 миль в час: 6.5 с.
Высшая передача, 30–50 миль в час: 3.9 с.
Высшая передача, 50–70 миль в час: 4.3 с.
¼ мили: 13.7 секунды при скорости 101 миль в час
Максимальная скорость (заявление производителя): 130 миль в час.
Торможение, 70–0 миль в час: 178 фута
Сцепление с дорогой, противоскользящая накладка диаметром 300 футов: 0.86 г