Покупатели кроссоверов в поисках лучшего, послушайте: Audi Q7 в шорт-листе. Его почти идеальный баланс роскоши, утонченности, энтузиазма вождения и высокотехнологичных функций делает его легкой задачей для тех, кому посчастливилось иметь бюджет на такой автомобиль. Нам повезло с Q2017 7T Prestige 3.0 года в наш многолетний флот, и нашел очень немного, чтобы жаловаться. Доступны два двигателя — эффективный четырехцилиндровый с турбонаддувом и пикантный V-6 с наддувом — и оба стандартно поставляются с системой полного привода Audi Quattro. Низкоскоростное автоматическое экстренное торможение является стандартным, но те, кто ищет более продвинутые функции активной безопасности, найдут то, что ищут, в комплектациях Premium Plus среднего класса и Prestige высшего класса.
Что нового в 2018 году?
Ключ Audi Advance Key с датчиком приближения теперь входит в стандартную комплектацию всех моделей Q7 и предлагает пассивный вход, функции памяти и запуск нажатием кнопки. В комплектациях Premium Plus в стандартной комплектации установлена стереосистема 3D Bose Surround Sound, а в топовых моделях Prestige двери с плавным закрыванием поднимают уровень роскоши на новый уровень.
Оригинальная рекомендованная розничная цена:
- Q7 2.0T Премиум: 53,875 XNUMX долларов США
- Q7 2.0T Премиум Плюс: 54,875 XNUMX долларов
- Q7 3.0T Премиум: 60,375 XNUMX долларов США
- Q7 3.0TПремиум Плюс: 61,375 XNUMX долларов США
- Q7 3.0T Prestige: 66,375 XNUMX долларов
Двигатель, трансмиссия и производительность
При правильном оборудовании Q7 является одним из самых быстрых и мощных автомобилей в своем классе, и его трансмиссия не лишена недостатков. В то время как Audi ничего не изменила под капотом Q7 2018 года, у нас была возможность протестировать модель Premium Plus, оснащенную 2.0-литровым четырехцилиндровым двигателем с турбонаддувом. Хотя мы были впечатлены его характеристиками, четырехцилиндровый двигатель не двигает большой Q7 с той же изюминкой, что и V-6 с наддувом. С 3.0-литровым V-6 с наддувом, который производит 333 лошадиных силы и 325 фунт-фут крутящего момента, Q7 разгоняется от нуля до 60 миль в час всего за 5.5 секунды. Все варианты оснащены превосходной восьмиступенчатой автоматической коробкой передач и полным приводом, а V-6 сочетает в себе все это с удовлетворительной изысканностью и производительностью. Вы можете сэкономить 6500 долларов, выбрав базовый 2.0-литровый четырехцилиндровый двигатель с турбонаддувом — 252 лошадиных силы и 273 фунт-фута — но четырехцилиндровый двигатель не очень подходит размеру и характеру большой Audi. Volvo XC90 более стильный, но не может сравниться с Audi в поворотах. Несмотря на свои габариты, Q7 с дополнительными высокопроизводительными шинами на 21-дюймовых колесах кажется низким и гибким, как накачанный спортивный универсал. Регулируемость опциональной пневматической подвески в сочетании с повышенной маневренностью благодаря управлению четырьмя колесами делает Q7 удивительно увлекательным на извилистых проселочных дорогах.
Подробнее о внедорожнике Q7
Экономия топлива
Процедуры тестирования и отчетности EPA по экономии топлива со временем изменились. Чтобы получить последние и наиболее точные данные об экономии топлива на современных и старых автомобилях, мы используем веб-сайт Fueleconomy.gov Министерства энергетики США. Под заголовком «Найти и сравнить автомобили» щелкните инструмент «Сравнить рядом», чтобы найти рейтинги EPA для интересующей вас марки, модели и года выпуска.
Интерьер, комфорт и груз
Благодаря минималистичному современному дизайну в сочетании с множеством технологий, превосходным комфортом и качеством сборки салон Q7 представляет собой особенное место. Система пассивного доступа Audi Advance Key теперь является стандартной для всего модельного ряда, предлагая настройки памяти для сиденья водителя и кнопочное зажигание. В остальном этот шикарный семейный тягач остается таким же просторным и удобным, как и в 2017 году. Q7 конкурентоспособно упакован, но не настолько велик. Его просторные, ультракомфортные первый и второй ряды сравнимы с теми, что вы найдете у его главных соперников. Пассажирское пространство в стандартном третьем ряду не такое щедрое. Мы обнаружили, что разблокировка и складывание второго ряда для входа и выхода довольно неуклюжи, и в результате проем довольно мал для маневрирования пассажиров. Q7 не самый большой и не самый маленький в сегменте, но он достаточно вместителен для своей работы. Количество отсеков в Q7 не такое большое, как у некоторых конкурентов, но, похоже, у нас никогда не было недостатка в решениях для хранения при пилотировании нашего долгосрочного проекта. Вместительные дверные карманы и отсеки для принадлежностей второго ряда компенсируют недостаток места для хранения под полом в грузовом отсеке, а перчаточный ящик можно использовать как холодильник для напитков.
Информационно-развлекательная система и связь
Информационно-развлекательная система Q7 является комплексной и высокотехнологичной, но в то же время интуитивно понятной и отзывчивой благодаря центральной ручке управления Audi MMI и продуманно расположенным вспомогательным элементам управления. Модели Midrange Premium Plus стандартно поставляются с аудиосистемой 3D Bose, а установка Bang & Olufsen не является обязательной для Prestige высшего класса за дополнительную плату в размере 5000 долларов. Q7 имеет стандартные 7.0-дюймовые дисплеи в кластере и на приборной панели, причем последний увеличивается до 8.3-дюймовых в верхних отделках. Прилагаемый 12.3-дюймовый кластер Virtual Cockpit не является обязательным для версий Premium Plus и входит в стандартную комплектацию Prestige. Дополнительные функции, включая подключение 4G LTE к Google Maps, также доступны, хотя стандартный пакет респектабелен, и есть достаточное количество USB и 12-вольтовых розеток.
Как купить и обслуживать автомобиль
Функции безопасности и рейтинги краш-тестов
Общий рейтинг безопасности (NHTSA)
Для получения дополнительной информации о результатах краш-тестов Audi Q7 посетите веб-сайты Национальной администрации безопасности дорожного движения (NHTSA) и Страхового института безопасности дорожного движения (IIHS).
Гарантия
Некоторые старые автомобили по-прежнему имеют право на покрытие в рамках программы производителя сертифицированных подержанных автомобилей (CPO). Для получения дополнительной информации посетите наш справочник по программе CPO каждого производителя.
