Audi A2019 6 заключает пассажиров в элегантную оболочку и ослепляет их высокотехнологичным интерьером. Утонченный седан, возможно, не привлекает такого внимания, как его более роскошные конкуренты или даже его более элегантный хэтчбек-близнец Audi A7, но он обеспечивает совершенно роскошный опыт, который легко оценить. Внутри стиль превращается из классического в роскошный. В салоне сочетаются материалы премиум-класса на сиденьях и поверхностях с полностью оцифрованной приборной панелью и множеством приятных опций, таких как массаж передних сидений и настраиваемое внутреннее освещение. A6 также может похвастаться множеством доступных функций помощи водителю, включая адаптивный круиз-контроль, автоматическое экстренное торможение и помощь в удержании полосы движения.
Что нового в 2019 году?
Полностью переработанный для 2019 года, A6 очень похож на своего предшественника, по крайней мере, внешне. Его передняя часть может похвастаться характерными фарами и большой шестиугольной решеткой радиатора, а капот и боковые поверхности украшены характерными линиями, которые создают чистый и привлекательный внешний вид. Салон новой модели такой же просторный, удобный и хорошо сложенный, как и предыдущие A6, но предлагает гораздо больше цифровых вспышек. В центре внимания пара сенсорных экранов с четкой графикой, настраиваемыми параметрами и множеством функций, таких как Apple CarPlay и Android Auto.
Цены и какой купить
Базовая комплектация Premium очень хорошо оснащена такими необходимыми функциями, как навигация в приборной панели, полный привод, светодиодные фары и красивые алюминиевые колеса. Тем не менее, обновление до среднего уровня Premium Plus выглядит заманчиво, поскольку оно добавляет более крупный 10.1-дюймовый информационно-развлекательный дисплей, гладкий цифровой приборный блок Audi Virtual Cockpit, стереосистему Bang & Olufsen, автоматические фары дальнего света и внешний вид на 360 градусов. система камеры. Пакет Cold Weather (подогрев задних сидений, подогрев рулевого колеса) является обязательным для нашего климата Среднего Запада, поэтому мы бы также добавили его. В противном случае мы бы спокойно относились к опциям.
Двигатель, трансмиссия и производительность
Нравится: Тихий и мощный V-6, стандартный полный привод, приятная езда.
Не любит: Не такой быстрый, как основные конкуренты, менее спортивный, чем модель последнего поколения.
Хотя модель с четырьмя цилиндрами с турбонаддувом дебютирует позже, единственный доступный двигатель — это 3.0-литровый V-6 с турбонаддувом. В нем используется гибридная технология с 48-вольтовым стартером/генератором переменного тока, который управляет незаметной системой запуска и остановки двигателя и другим вспомогательным оборудованием. Семиступенчатая автоматическая коробка передач и полный привод входят в стандартную комплектацию. Силовой агрегат обеспечивает достаточную тягу для слияния и прохождения по шоссе.
На нашем тестовом треке A6 разгонялся с нуля до 60 миль в час всего за 4.8 секунды. Несмотря на такой быстрый результат, этого недостаточно, чтобы обогнать основных соперников — BMW 540i xDrive и Mercedes-Benz E450 4Matic. BMW проехал 4.5 секунды, а Benz — 4.6. Несмотря на впечатляющее сцепление на поворотах и устойчивость, A6 лучше ведет себя как роскошный седан, чем как спортивный седан. Мы наслаждались его сбалансированной управляемостью и точным рулевым управлением, но никогда не чувствовали себя полностью вовлеченными в атаку на извилистых участках дороги.
Подробнее об Ауди А6
Экономия топлива и расход топлива в реальных условиях
A6 получил приличные оценки экономии топлива от EPA, несмотря на V-6 с турбонаддувом и стандартный полный привод. Несмотря на то, что он рассчитан на 29 миль на галлон, наш тестовый автомобиль A6 S-line показал впечатляющие 32 мили на галлон в нашем 200-мильном тесте на экономию топлива по шоссе. Этот результат ставит его впереди Benz (30 миль на галлон) и BMW (31 миль на галлон), но позади сверхэффективного Lexus ES350, который показал невероятные 39 миль на галлон в том же тесте.
Интерьер, информационно-развлекательная система и груз
Нравится: Передовая информационно-развлекательная система, высококачественный салон, много места для багажа.
Не любит: Самые впечатляющие технические функции не являются стандартными, некоторые могут тосковать по дням физических кнопок.
Дизайн интерьера A6 гладкий, современный и красиво собран из материалов превосходного качества. Мягкая кожа украшает сиденья и подлокотники, отделка из роскошного дерева и никелированного металла со вкусом применена к приборной панели и дверям, а большинство второстепенных элементов управления A6 — климат, режим вождения и т. д. — управляются большим прикосновением. -чувствительная панель под основным информационно-развлекательным дисплеем. Аналогичная система используется в роскошном седане A8 и кроссовере Q8, и, несмотря на наше обычное недовольство сенсорным управлением, она работает хорошо и обеспечивает удовлетворительную тактильную обратную связь.
Знакомый информационно-развлекательный интерфейс Audi MMI претерпел значительные изменения в этой версии A6. Он больше не использует контроллер с колесиком на центральной консоли, но предлагает реконфигурируемые меню, чтобы пользователи могли настроить макет главного экрана в соответствии со своими вкусами. 8.8-дюймовый дисплей, навигация, Apple CarPlay, Android Auto и встроенный Wi-Fi являются стандартными, но цифровой измерительный дисплей Audi Virtual Cockpit и более крупный 10.1-дюймовый информационно-развлекательный дисплей являются дополнительными. Аудиосистема с 10 динамиками является стандартной, но мы рекомендуем установку Bang & Olufsen с 16 динамиками, которая входит в стандартную комплектацию моделей Premium Plus и Prestige.
Большой багажник и легко складывающиеся спинки задних сидений делают A6 идеальным вариантом для перевозки грузов. Мы помещаем шесть наших чемоданов в багажник, который связывает как E450, так и 540i. Audi предлагала гораздо больше места, чем любой из этих двух со сложенными задними сиденьями, и вмещала 20 ящиков; Benz вмещал 18, а BMW 16. Хранение мелких предметов менее обильное, а неглубокий ящик для хранения центральной консоли A6 и отсутствие подпольного хранилища в багажнике – разочарование.
Функции безопасности и помощи водителю
Общий рейтинг безопасности (NHTSA)
A6 получил пять звезд за безопасность при краш-тестах Национальной администрации безопасности дорожного движения. Страховой институт безопасности дорожного движения также сообщил о хороших результатах нового A6 в 2019 году и назвал его лучшим. Лучший выбор безопасности + для 2019 модельного года. Audi также предлагает довольно много стандартных и дополнительных функции помощи водителю, включая систему, которая следит за движением транспорта, чтобы уберечь вас от выхода из машины и попадания на путь движущегося транспортного средства. Основные функции безопасности включают в себя:
- Стандартное автоматическое экстренное торможение
- Доступный мониторинг слепых зон с предупреждением о перекрестном движении сзади
- Доступный адаптивный круиз-контроль
Гарантия и техническое обслуживание
Audi предлагает среднее стандартное гарантийное покрытие, которое по сравнению с другими брендами премиум-класса выглядит довольно скудно. Jaguar предлагает более выгодные условия благодаря более длительной гарантии и пятилетнему бесплатному обслуживанию.
