Следующим, кто присоединится к линейке 3-й серии текущего поколения, является Sports Wagon, и сегодня BMW объявила стартовую цену: 42,345 2014 долларов за 328 XNUMXi xDrive Sports Wagon. Да, вы правильно прочитали: xDrive. В этом году Sports Wagon в стандартной комплектации будет оснащаться системой xDrive — BMW говорит о полном приводе. Что касается американского рынка, то заднего привода не существует.
328i xDrive Sports Wagon приводится в движение быстро растущим 240-сильным 2.0-литровым четырехцилиндровым двигателем BMW с турбонаддувом в паре с восьмиступенчатой автоматической коробкой передач. Функция остановки и запуска двигателя — мы обнаружили, что она довольно неотесанна в нашем многолетнем седане 328i — также обязательна. Другие стандартные функции включают в себя передние сиденья с электроприводом по восьми направлениям, кожаные сиденья, возможность подключения Bluetooth и информационно-развлекательную систему iDrive. Круиз-контроль и система BMW Driving Dynamics Control с регулировкой шасси также входят в комплектацию, последняя предлагает настройки Eco Pro, Comfort, Sport и Sport Plus. 328i Sports Wagon оснащен 17-дюймовыми алюминиевыми дисками, обутыми в шины Run-Flat.
Как и в случае с седаном 3-й серии, Sports Wagon будет предлагать пакеты BMW Design Line, каждый из которых разработан с учетом конкретных особенностей и элементов дизайна интерьера и экстерьера. Они добавляют от 2300 до 3950 долларов к итоговой сумме.
• Luxury Line, 2300 долларов. Снаружи Luxury Line добавляет хромированные решетки радиатора и соответствующий наконечник выхлопной трубы, а также хромированную отделку боковых окон и рейлинги на крыше. В комплектацию входят восемнадцатидюймовые многоспицевые алюминиевые диски с всесезонными шинами, а в салоне есть отделка из антрацитового дерева, кожаные сиденья и кожаный руль. Доступ без ключа, регулируемая поясничная опора и спутниковое радио, которые входят в пакет Premium, также включены.
• Modern Line, $2300: Аналогичен Luxury Line, за исключением того, что в экстерьере присутствуют матовые хромированные решетки радиатора и наконечники выхлопной трубы. Оконные рамы и рейлинги окрашены в черный цвет. В стандартную комплектацию входят восемнадцатидюймовые колеса с рисунком турбинных спиц. Что касается интерьера, кожаная обивка может быть выполнена в следующих цветах: черный/устричный или устричный/темный устричный. Функции пакета Premium также включены.
• Sport Line, 2600 долларов: этот получает затемненные решетки радиатора и окрашенные в глянцевый черный цвет рейлинги на крыше, отделку окон и крышки боковых зеркал. Катки восемнадцатидюймовые с двойными спицами. Внутренняя отделка может быть окрашена в черный глянец, жемчужно-глянцевый хром или кричаще-матовый кораллово-красный. Спортивное рулевое колесо с кожаной обивкой и кожаные спортивные сиденья добавляются с выбором поверхностей черного на черном, черного на красном, красного на черном или серого на черном. Пакет «Премиум» можно приобрести за 2200 долларов.
• M Sport Line, $3950: выбор энтузиастов, внешний вид M Sport Line отличается специальной внешней отделкой «Shadowline» и обвесом M Sport. Колеса — 18-дюймовые со звездообразными спицами и всесезонными шинами. В салоне можно выбрать варианты отделки из алюминия или темного орехового дерева. Варианты цветовых акцентов включают синий Estoril, глянцевый черный или жемчужно-глянцевый хром. Кожаные спортивные сиденья и рулевое колесо M дополняют его. Премиум-пакет также стоит 2200 долларов.
Говоря о надстройках, есть несколько доступных пакетов:
• Холодная погода (950 долларов США; подогрев передних и задних сидений и рулевого колеса с подогревом)
• Помощь водителю (1900 долларов США; камера заднего вида, обнаружение слепых зон, камеры бокового и верхнего обзора, контроль дистанции при парковке)
• Освещение (900 долларов США; адаптивные ксеноновые фары)
• Dynamic Handling ($1000; регулируемое спортивное рулевое управление и адаптивная подвеска M)
• Технологии (3000 долларов США; информация о дорожном движении в режиме реального времени, навигация и проекционный дисплей.
Автономные опции включают спортивную настройку трансмиссии (500 долларов), навигацию (2000 долларов), активный круиз-контроль (2400 долларов) и аудиосистему Harmon/Kardon (875 долларов).
В то время как сегмент невелик, что делает аргументы в пользу более широкой линейки, по общему признанию, слабыми — единственными реальными конкурентами являются Acura TSX Sport Wagon и Audi Allroad — мы немного разочарованы, увидев, что 240-сильный четырехцилиндровый двигатель сочетается только с вседорожниками. колесный привод. И нам бы очень хотелось увидеть универсал 335i, который предлагается в Европе (первоначально нам сказали, что он уже в пути, что прорезает глубоко. Глубоко).
Дизельная версия находится в разработке в конце этого года, так что, по крайней мере, она есть, и наш первый опыт за рулем новейшего самосвала 3-й серии был весьма положительным. Чтобы развлечься, вы можете посетить конфигуратор спортивного универсала BMW, чтобы построить спортивный универсал своей мечты, если, говоря механическим языком, вы мечтаете о строго определенных условиях.
Этот контент импортируется из OpenWeb. Вы можете найти тот же контент в другом формате или найти дополнительную информацию на их веб-сайте.
