Expedition 2022 года имеет обновленный дизайн, модель, ориентированную на бездорожье, и большую мощность благодаря 3.5-литровому двигателю V-6 EcoBoost с двойным турбонаддувом.
Калеб Миллер Опубликовано: 21 сентября 2021 г.
- Ford обновил Expedition на 2022 год, добавив более четкие светодиодные элементы освещения и измененный дизайн решетки радиатора.
- Expedition также добавляет модель Timberline, которая ориентирована на внедорожные характеристики с 33-дюймовыми вездеходными шинами и улучшенным дорожным просветом.
- Новый Stealth Edition отличается затемненными деталями отделки салона, 22-дюймовыми колесами, красными тормозными суппортами и перенастроенной подвеской.
Ранее в этом году Ford представил более прочную версию Explorer, получившую название Timberline, а теперь Ford расширяет шильдик Timberline до Expedition в рамках обновления полноразмерного внедорожника для модели 2022 года. Expedition 2022 года также добавляет спортивную версию Stealth Edition и другие технологии во всем модельном ряду.
В 2022 году все Expeditions по-прежнему будут оснащаться 3.5-литровым двигателем V-6 EcoBoost с двойным турбонаддувом. В базовых моделях — XL, STX и XLT — двигатель выдает 380 лошадиных сил, что на пять больше, чем у модели 2021 года, и 470 фунт-фут крутящего момента. Для моделей Limited, King Ranch и Premium мощность увеличивается до 400 лошадей, а крутящий момент увеличивается до 480 фунт-футов.
В восторге от экспедиции?
В модели Timberline дорожный просвет Expedition увеличен до 10.6 дюймов, угол въезда увеличен до 28.5 градусов, а угол съезда — до 23.7 градусов. Форд также дал Timberline более широкую колею, двухступенчатую раздаточную коробку и облицовку днища от массивного F-150 Raptor. Система Trail Turn Assist, установленная на Bronco, появляется, а внедорожная Expedition ездит на уникальных 18-дюймовых колесах, обутых в 33-дюймовые шины Goodyear Wrangler AT. Timberline оснащен тем же 3.5-литровым двигателем V-6 EcoBoost, но в этом приложении он развивает здоровые 440 лошадиных сил и 510 фунт-фут крутящего момента. Визуально Timberline получает особую черную решетку радиатора и акценты Active Orange на экстерьере и интерьере.
В то время как Timberline фокусируется на том, чтобы идти по проторенной дороге, пакет Stealth Edition Performance направлен на повышение удовольствия от вождения на дороге. С этой целью Stealth Edition получает перенастроенную подвеску и 440-сильную версию EcoBoost V-6. Пакет доступен для моделей Limited и Limited Max и добавляет глянцево-черную отделку к элементам отделки, включая решетку радиатора, рейлинги на крыше, подножки и корпуса фар. За 22-дюймовыми черными алюминиевыми колесами скрываются ярко-красные тормозные суппорты.
Модельный ряд Expedition также подвергнется технологическому обновлению к 2022 году, что наиболее важно с добавлением опции Ford BlueCruise для помощи при вождении по шоссе без помощи рук. Существует также множество других технологий безопасности, таких как обнаружение края дороги, центрирование полосы движения и распознавание знаков скорости. Внутри теперь есть доступный 12.4-дюймовый цифровой приборный блок и дополнительный 15.5-дюймовый сенсорный экран, аналогичный тому, что есть в Mustang Mach-E. Expedition также имеет дополнительную звуковую систему Bang & Olufsen с 22 динамиками. Для тех, кому нужно тянуть прицеп, Expedition можно использовать с Pro Trailer Backup Assist 2.0, а пакет Heavy-Duty Trailer Tow позволяет Expedition буксировать до 9300 фунтов. Обновленный Expedition поступит в продажу в первом квартале 2022 года.
Этот контент импортируется из OpenWeb. Вы можете найти тот же контент в другом формате или найти дополнительную информацию на их веб-сайте.
