Канада будет избегать автомобильных тарифов, но по новому соглашению производство автомобилей в Мексике будет стоить дороже.
Автор Джо Лорио Опубликовано: 1 октября 2018 г.
После протеста против Североамериканского соглашения о свободной торговле (НАФТА) администрация Трампа достигла соглашения с Канадой и Мексикой о замене пакта, называемого Соглашением между США, Мексикой и Канадой, или USMCA. Для автомобильной промышленности новое соглашение устраняет угрозу высоких тарифов на легковые и грузовые автомобили, ввозимые в США со сборочных заводов в Канаде и Мексике, хотя и повышает стоимость автомобилей, произведенных к югу от границы.
По условиям соглашения и Канаде, и Мексике разрешено экспортировать 2.6 миллиона легковых и грузовых автомобилей в Соединенные Штаты до введения каких-либо тарифов. Сегодня ни одна из стран не присылает сюда столько автомобилей. И обе страны будут уклоняться от любых связанных с автомобилем тарифов на автомобили и запчасти, которые еще могут быть наложены на другие страны. Администрация пригрозила ввести 25-процентный налог на все ввозимые легковые автомобили, и уже прошлым летом торговый представитель США ввел 25-процентную пошлину на импорт новых автомобилей из Китая, хотя это касается лишь нескольких моделей, в основном Внедорожник Buick Envision вместе с Volvo S90 и подключаемым гибридом Cadillac CTS.
Соглашение также увеличивает количество североамериканского контента в автомобиле, необходимого для избежания тарифов, до 75 процентов по сравнению с 62.5 процентами. И, чтобы замедлить переход к Мексике с низкой заработной платой, требуется, чтобы 30 процентов от общей суммы (вырастая до 40 процентов к 2030 году) приходилось на работников со средней заработной платой 16 долларов в час или выше (зарплата в Мексике ближе к 5 долларам в час). час).
Ожидается, что соглашение будет подписано всеми тремя сторонами к 30 ноября. Затем его необходимо будет ратифицировать; в США ожидается, что Конгресс рассмотрит его в 2019 году. В случае ратификации он вступит в силу с 2020 года.
Этот контент импортируется из OpenWeb. Вы можете найти тот же контент в другом формате или найти дополнительную информацию на их веб-сайте.
