В базовом купе Z отсутствуют детали, ориентированные на трек, как в модели Performance, но оно примерно на 12,000 XNUMX долларов меньше, чем базовая шестицилиндровая Supra.
Эрик Стаффорд Опубликовано: 16 мая 2022 г.
- Начальная цена Nissan Z 2023 года составляет 41,015 12,000 долларов, что примерно на XNUMX XNUMX долларов меньше, чем у базовой шестицилиндровой Toyota Supra.
- Модель Performance начинается с 51,015 10 долларов, но эти дополнительные XNUMX тысяч долларов добавляют лучшие тормоза, большие колеса с более липкими шинами и многое другое.
- Proto Spec выпущен ограниченным тиражом в 240 экземпляров и поставляется с эксклюзивными желтыми акцентами за 54,015 XNUMX долларов.
Когда новый Nissan Z, наконец, триумфально вернется на улицы, он сделает это со стартовой ценой, которая дешевле его главного конкурента, Toyota Supra, почти на 12,000 2023 долларов. Это связано с тем, что базовая модель Z 41,015 года стоит 2023 3.0 долларов США с шестиступенчатой механической или девятиступенчатой автоматической коробкой передач. Да, Supra 53 года также получит трехпедальную установку, но ожидается, что модели с XNUMX-литровой рядной шестеркой с турбонаддувом будут стоить не менее XNUMX тысяч долларов.
Связанные Истории
Даже в своей базовой форме новый Z не является урезанной моделью, предназначенной для сдачи в аренду, хотя мы были бы рады увидеть ее в кассе Hertz. Вместо этого стандартное купе хорошо оснащено настраиваемой 12.3-дюймовой цифровой приборной панелью, 8.0-дюймовым сенсорным экраном с Apple CarPlay и Android Auto, тканевыми сиденьями со вставками из микрозамши и множеством функций помощи водителю. О, да, и мы упоминали, что у него есть 400-сильный твин-турбо 3.0-литровый V-6? Nissan Stans, несомненно, сразу же заметит, что это на 18 лошадей больше, чем у Supra. Конечно, Toyota slappies может хлопать в ладоши с преимуществом крутящего момента своего автомобиля (368 фунт-футов против 350).
Цена Z вырастет на 10,000 51,015 долларов, если вы выберете модель Performance, которая имеет ту же трансмиссию, но добавляет несколько аппаратных средств, ориентированных на треки. Начиная с 18 19 долларов, Z Performance получает модернизированные тормоза, дифференциал повышенного трения и большие колеса с более липкими шинами. В то время как базовая модель катится на 007-дюймовых дисках, версия Performance имеет 255-дюймовые кованые катки, обтянутые резиной Bridgestone Potenza S275, с разнесенной шириной 9.0 спереди и XNUMX сзади. Значительная доплата также включает в себя больший XNUMX-дюймовый сенсорный экран, аудиосистему Bose с большим количеством динамиков и салон из кожи и искусственной замши с подогревом сидений.
Для коллекционеров Nissan предлагает Z 2023 года в версии Proto Spec. При запуске компания продаст всего 240 копий по цене 54,015 XNUMX долларов каждая. Наряду со всеми преимуществами модели Performance, Proto Spec можно отличить по уникальным ободкам бронзового цвета, желтой окраске и большому количеству желтых акцентов — внешний вид похож на Z Proto, представленный до производства. запуск автомобиля. Желтая отделка распространяется на тормозные суппорты и контрастную строчку внутри кожаных сидений.
Первоначально планировалось, что автомобиль появится в автосалонах этой весной, но Nissan отложил дату прибытия Z в Соединенные Штаты на это лето. Компания заявила, что неудача произошла из-за «непредвиденных проблем с цепочкой поставок». Как бы то ни было, нам не терпится заполучить один из них, чтобы сойтись лицом к лицу с другим недавно возрожденным двухдверным заднеприводным купе. Вы знаете тот.
Этот контент импортируется из OpenWeb. Вы можете найти тот же контент в другом формате или найти дополнительную информацию на их веб-сайте.
