Прошло более пяти лет с тех пор, как Saab Automobile прекратил свое существование. Тем не менее, теперь компания National Electric Vehicle Sweden (NEVS), которой принадлежит большая часть оставшихся автомобилей, набирает обороты, чтобы возродить одну из законсервированных моделей бренда от Trollhättan — 9-3 — в качестве электромобиля китайского производства.
NEVS превратился не просто в автопроизводителя, а — синхронизируйте с нами губы, пожалуйста — мобильная компания. Он запустил пилотную программу в Тяньцзине, Китай, которая включает в себя еще не детализированные услуги мобильности, которые будут включать в себя каршеринг и, возможно, услуги такси.
NEVS впервые представила 9-3 EV в виде прототипа в августе 2014 года. С тех пор компания завершила реорганизацию и открыла производственные и научно-исследовательские центры в Тяньцзине.
Заявленный запас хода нового 9-3 EV составляет 186 миль. Он также будет включать в себя встроенную точку доступа Wi-Fi, беспроводные обновления программного обеспечения, возможности удаленного отслеживания для автопарков и приложение для смартфонов для управления батареями.
Пока нет других спецификаций и очень мало информации о пилотной программе мобильности, но компания заявляет, что более подробная информация будет опубликована на следующей неделе на выставке CES Asia в Шанхае.
Компания утверждает, что у нее уже есть 150,000 9 заказов на 3-XNUMX EV в Китае. Если он когда-нибудь прибудет в Соединенные Штаты, это будет просто устаревший дизайн от неизвестного бренда. Поскольку электрифицированные автомобили и мобильность станут технологической мантрой почти для каждого автопроизводителя в ближайшие годы, NEVS понадобится больше, чем инструменты и запасные части Saab, чтобы оставить след.
Этот контент импортируется из OpenWeb. Вы можете найти тот же контент в другом формате или найти дополнительную информацию на их веб-сайте.
