A New York Times история о автомобильных пожарах в США ссылается на исследование, в котором частота неверна как минимум в 60 раз.
«Возможно, мы немного переоценили заявленную процентную ставку для пожаров, предоставленную компанией AutoinsuranceEZ, как указали несколько читателей. Поэтому мы пересмотрели текст, чтобы уточнить, что заявленная скорострельность, вероятно, составляет от 2 до 3 процентов всех транспортных средств, а не 5, как мы первоначально предполагали. Однако, поскольку мы не можем знать общее количество гибридных автомобилей по сравнению с автомобилями с ДВС, упомянутыми в исследовании, мы не можем сделать более точные расчеты».
В прошлом месяце New York Times опубликовали статью о безопасности электромобилей и возгораниях автомобилей, которая привлекла наше внимание здесь, в C/D Department of Fishy Assertions. В нем, озаглавленном «Препятствие для широкого распространения электромобилей: ошибочное представление о том, что они небезопасны», утверждается, что электромобили загораются реже, чем обычные автомобили с двигателем внутреннего сгорания или гибриды. В нем, в частности, говорится:
AutoInsuranceEZ изучила частоту пожаров — от всех причин, включая столкновения — в автомобилях в 2021 году. Было установлено, что гибридные автомобили с двигателем внутреннего сгорания и электродвигателем имели наибольшее количество пожаров на 100,000 3475 автомобилей (1530), в то время как автомобили с только двигатель внутреннего сгорания занял второе место (100,000 на 25 100,000). У полностью электрических автомобилей было меньше всего: XNUMX на XNUMX XNUMX. Эти выводы были основаны на данных Национального совета по безопасности на транспорте и Бюро транспортной статистики.
Не волнуйтесь
Вам не нужно быть профессиональным статистиком, чтобы заметить, что эти цифры AutoInsuranceEZ выглядят немного сомнительно. Потому что, не считая электромобилей и гибридов, если 1530 обычных автомобилей с двигателем внутреннего сгорания (то есть «большинство автомобилей») загораются на 100,000 2020 автомобилей, это будет равняться миллионам возгораний автомобилей каждый год — по состоянию на 270 год их было примерно XNUMX. миллионов зарегистрированных легковых автомобилей в США. Представьте себе: вы точно знаете кого-то, чья машина загорелась. Возможно, ваша машина загорелась. Может сейчас горит! «О, еще один пожар», — скажете вы, проезжая мимо третьего пожара за утреннюю поездку на работу.
Может быть, они сравнивают все пожары с одним годом продаж новых автомобилей? Мы сообщим вам, если распутаем это.
Чтобы попытаться выяснить, откуда взялись эти цифры, мы сначала связались с Национальным советом по безопасности на транспорте, предполагаемым источником статистики автомобильных пожаров. А представитель NTSB сказал нам: «Нет базы данных NTSB, которая бы отслеживала возгорания транспортных средств на шоссе. Мы не знаем, какие данные AutoInsuranceEZ использовала для своего исследования, но они не были получены из базы данных NTSB». Они предположили, что, возможно, авторы исследования перепутали NTSB с NHTSA, Национальной администрацией безопасности дорожного движения. Поэтому мы связались с NHTSA.
И угадайте, что? NHTSA также не собирает данные о пожарах. Национальное управление безопасности дорожного движения (NHTSA), которое нам следовало бы назвать «НАБДД», но это звучит странно, собирает данные о авариях, но утверждает, что только около 5 % пожаров связаны с авариями. Поэтому они полагаются на другие источники информации, такие как Национальная система отчетности о пожарах (NFIRS). Что, в любом случае, не классифицирует пожары по типу трансмиссии автомобиля.
В этот момент вы можете спросить, собирается ли ваша машина загореться или что, и вот что мы нашли. По данным Национальной ассоциации противопожарной защиты, которая получает информацию из NFIRS, в период с 117,400 по 2013 год в легковых автомобилях ежегодно возникало в среднем 2017 261,037,752 пожаров. , мотоциклы и автобусы). Итак, сделайте небольшое деление, несите один. . . и это равняется 2018 процента автомобилей, загорающихся в данном году.
Мы связались с AutoinsuranceEZ (которая, по-видимому, является генератором лидов для компаний по страхованию автомобилей), и мы сообщим вам, если они когда-нибудь свяжутся с нами, а пока у вас есть хорошие новости на этот день: независимо от того, вы водите Rivian, Prius или донку Cutlass Supreme, ваша машина, вероятно, никогда не загорится. Но если ты все еще хочешь носить трусы Nomex, мы не собираемся тебя останавливать.
Этот контент импортируется из OpenWeb. Вы можете найти тот же контент в другом формате или найти дополнительную информацию на их веб-сайте.
