Какими бы умными ни были современные навигационные системы, они не могут помешать людям бездумно следовать заданным направлениям и въехать, скажем, в озеро. Но самые яркие умы Audi в сочетании с умами четырех университетов и собственных лабораторий компании в Силиконовой долине могут предложить решение для этих самых тупых водителей: Audi Driver Centric Urban Navigation.
Автопроизводитель заявляет, что его информационно-развлекательная система MMI следующего поколения будет включать в себя навигационные функции, которые используют «натуралистическое руководство», то есть указывают направления, заданные с помощью ориентиров и визуальных подсказок, а не трудноразличимых названий улиц. В то время как такие команды, как «Не сворачивайте с трапа! Это А6, а не Крис-Крафт — ты что, такой дурак?» Теоретически можно запрограммировать, Audi заявила, что ее система вместо этого будет произносить более добрые и нежные фразы, такие как «Пожалуйста, поверните налево в парке».
Водителям Audi, возможно, больше не придется кружить вокруг квартала. Модели с подключением к Интернету Audi Connect уже могут направлять водителей к открытым парковочным местам через базу данных гаражей в режиме реального времени в некоторых городах, но Audi заявляет, что в конечном итоге она будет отслеживать «привычки» парковки водителя и показывать открытые парковочные места на улице. С помощью синхронизированного приложения для смартфона система также может сообщать водителю, когда выходить из дома, чтобы избежать пробок, и, подобно настройке Mercedes mbrace2, обеспечивать «бесшовную навигацию» с помощью пешеходных маршрутов до конечного пункта назначения.
Новый MMI (слева) встречается со старым (справа).
Еще одна функция претендует на то, чтобы предсказывать будущие схемы движения, используя в качестве руководства прошлые и текущие пробки, погоду, а также сообщения об авариях и перекрытых дорогах. (Chrysler предлагает аналогичную функцию на некоторых моделях с Uconnect, но мы настолько же убеждены в ее точности, как и в точности обычного метеоролога.)
Для движения по открытым дорогам Audi расширит свою систему контроля слепых зон. Одной из новых функций является система помощи при смене полосы движения, которая сканирует более быстрые автомобили, приближающиеся сзади, и потенциальные препятствия впереди, и загорается зеленым светом на боковом зеркале, когда можно безопасно перепрыгнуть через него. Merge Assist работает аналогичным образом. И в то время как Audi очень поздно внедряет системы для сонливых водителей — даже Ford предлагает технологию — новая система Attention Guard будет мигать предупреждающими сигналами сонному водителю, чтобы сказать ему или ей остановиться для амфетаминов вздремнуть.
Некоторые из вышеупомянутых новых функций могут быть установлены на текущие модели через беспроводное обновление, поскольку аппаратное обеспечение уже существует. (Audi уже сделала это прошлым летом с искателем парковочного места, но.) Третьим потребуется установка нового оборудования для поддержки их функциональности. Audi не указала даты запуска ни для одного из них, поэтому вам придется немного понаблюдать за собственной шкурой.
Этот контент импортируется из OpenWeb. Вы можете найти тот же контент в другом формате или найти дополнительную информацию на их веб-сайте.
