Не умеешь ездить на механике? Ключ к обучению дороже, но менее страшен, чем вы думаете.
Джаред Галл Опубликовано: 22 августа 2020 г.
Из августовского номера журнала 2020 г. Автомобиль и водитель.
«Просто обратите внимание. И единственный способ все испортить — это переместить это, не подтолкнув сначала это». Вот что я говорю людям, когда учу их водить палку. Если вы не знаете, что я имею в виду под «тот» и «тот» в этом предложении, вам могут помочь некоторые инструкции.
Но как? Механические коробки передач находятся под угрозой. Может быть, вы не знаете никого, кто позволил бы вам учиться на своей машине. Это оставляет вам один вариант, но я обещаю, что он не так страшен, как кажется: купите автомобиль с механической коробкой передач. Даже если вы никогда не водили его раньше.
Больше руководств
Не позволяйте страху или тысячелетнему хныканью убедить вас в обратном. Управлять палкой легко. Эта операция состоит всего из двух частей. Это не может быть сложнее, чем играть в футбол, играть в мяч или бить теннисным мячом о стену, как какой-нибудь одинокий ботаник. Выжимаем сцепление, двигаем рычаг. Просто не двигайте шифтер без предварительного нажатия на сцепление, и все будет в порядке. Конечно, позже мы будем пропускать передачи и переключаться на пониженную передачу и делать праведные выгорания и заносы с выжатым сцеплением, но для начала просто держите ногу на педали газа и отпускайте сцепление плавно и медленно, пока машина не тронется с места.
Трудно не то, чтобы делать, а то, чтобы делать это хорошо. Как и любой другой навык, вождение автомобиля с механической коробкой передач требует практики и повторения, поэтому полное погружение в управление автомобилем — действительно лучший способ освоить управление ручкой. Учиться на одной машине также намного проще, чем ездить туда-сюда, потому что каждая педаль сцепления, каждый маховик, каждая коробка передач немного отличаются. Привыкайте к одной машине, и вы сможете адаптировать свое мастерство к любой другой.
Да, первая неделя будет тяжелой. Когда он учился, мой брат Майк однажды заблокировал полосу левого поворота на самом оживленном перекрестке города в течение трех световых циклов подряд, прежде чем папа перестал спрашивать: «Ты уверен, что это первая передача?» и переместил наш бирюзовый Pontiac Sunbird с третьего места для него. Просто обратите внимание. Ко второй неделе Майк стал профессионалом. Ох уж эти выгорания.
Этот контент импортируется из OpenWeb. Вы можете найти тот же контент в другом формате или найти дополнительную информацию на их веб-сайте.
