Наша предельная фантазия — нет, не та, а связанная с автомобилем — включает в себя кучу денег, появляющуюся из воздуха вместе с указаниями к ближайшему салону экзотических автомобилей. Но что бы мы купили? Вариантов много, но как только сотрудники увидели купе Jaguar F-type 2015 года, многие решили. Одновременно великолепный и полудостижимый, F-type сочетает в себе душераздирающий звук выхлопа (с любым из трех доступных двигателей) со спортивными движениями и утонченной роскошью в одном вызывающем вожделение пакете. Как превозносит собственный отдел маркетинга Jaguar, хорошо быть плохим, и вот как непослушны мы были бы в дилерском центре Jaguar:
Jaguar F-type R Coupe (базовая цена: 99,925 XNUMX долларов)
Купе F-типа может быть оснащено одним из двух двигателей V-6 с наддувом или двигателем V-8 с наддувом. Угадайте, что мы выберем? Да, дутый 5.0-литровый V-8, который в купе F-type идет исключительно в паре с высокопроизводительным уровнем отделки салона R. Часть R важна, потому что это означает, что V-8 производит на 55 лошадиных сил больше и крутящий момент на 42 Нм больше, чем в топлес-модели F-типа V-8 S.
Почти не имеет значения, что входит в стандартную комплектацию купе F-type R — все, что имеет значение, — это двигатель, но вот краткий обзор того, что вы получаете за тень менее чем за 100 тысяч долларов: рулевое колесо с плоским дном, дождевик. сенсорные дворники, сиденья с подогревом, навигация, активная выхлопная система и электронный активный дифференциал. Аудиосистема Meridian мощностью 12 Вт с 770 динамиками также входит в стандартную комплектацию, но зачем кому-то вообще хотеть слушать ее вместо хриплой музыки, льющейся из четырех выхлопных патрубков R, непонятно.
Italian Racing Red металлик ($1500)
Панорамная крыша ($1200)
Расширенный кожаный пакет ($2200)
Пакет Vision ($2100)
20-дюймовые колеса Blade (2500 долларов США)
Интерьер Jet Black с красной контрастной строчкой (0 долларов США)
Обогрев лобового стекла ($350)
Наш давний родстер F-type V-8 S — прекрасный автомобиль, но одним из его наименее впечатляющих аспектов являются невзрачные колеса, с которыми он поставлялся. Давайте воспользуемся этой воображаемой сессией покупки, чтобы исправить ошибку: первым аксессуаром, который мы прикрепили к купе F-type R нашей мечты, были 20-дюймовые колесные диски Blade. Эти горячие диски окрашены в угрожающий черный цвет со вставками из сверхгорячих спиц из углеродного волокна. Мы думаем, что это хорошо потраченные 2500 долларов.
Чтобы оттенить великолепные колеса, мы выбрали краску Italian Racing Red (1500 долларов США), а также панорамный люк на крыше (1200 долларов США), черная отделка которого подчеркивает эротический конус крыши купе F-типа. Что касается салона, мы выбрали расширенный кожаный пакет (2200 долларов США), в котором обшивка потолка, солнцезащитные козырьки и многое другое обтянуты кожей, сохранена стандартная цветовая схема Jet Black и добавлена бесплатная красная строчка. Поскольку освещение важно для ночных взрывов на проселочной дороге, мы установили пакет Vision (2100 долларов США) для его адаптивных фар, автоматического дальнего света, резервной камеры, а также передних и задних датчиков парковки. Наконец, поскольку все, что может сделать скребок для льда, антиобледенитель может сделать лучше и с меньшими усилиями, мы выбрали дополнительное обогрев лобового стекла Jag (350 долларов США) для холодных утренних стартов.
Удивительно, но для любителей фантастики наш идеальный Jaguar F-type R не так уж и дорог, по крайней мере, учитывая его потрясающий внешний вид, производительность и потрясающий V-8 с наддувом. Итак, мы понимаем, что 109,775 911 долларов не являются «доступными» сами по себе, но учтите, что примерно за те же деньги вы ищете хороший базовый Porsche XNUMX Carrera. Нам кажется, что это сделка.
