Почему цены на автомобили растут, плюс наш взгляд на автомобильные новости за неделю, в том числе поощрение участвовать в гонках после выхода на пенсию.
Элана Шерр Опубликовано: 8 мая 2021 г.
Если вы думаете, что переделка решетки радиатора BMW шокирует автомобильное сообщество, попробуйте перепроектировать гоночный автомобиль NASCAR. Главные новости автоспорта на этой неделе — это дебют в гонках на серийных автомобилях автомобильной платформы Cup седьмого поколения. Гоночный автомобиль NASCAR «Next Gen» следует философии своего предшественника — дизайну с лишенным воображения названием «Gen 6» — чтобы сделать автомобили более эстетически близкими к своим серийным аналогам и более технически современными с современными компонентами, такими как о, скажем, реечное рулевое управление.
Пока реакция кажется положительной: команды в основном довольны изменениями, которые снизят затраты, а болельщики довольны более узнаваемыми автомобилями. Конечно, отзывы до сих пор были намного лучше, чем возмущение по поводу редизайна пятого поколения, так называемого «автомобиля завтрашнего дня», который привел к, возможно, лучшей пародии на Onion Motorsports. Большой вызов на новой машине? Куда поставить номерной знак.
На этой неделе в листовом металле
Мы продолжаем слышать о корветах C8 Z06 и не жалуемся на это. На этот раз это было на испытательном полигоне GM, где закамуфлированная Vette была замечена среди деревьев, выполняя повторные запуски управления запуском, конечно, для целей тестирования. Звучит хорошо, и нам не терпится услышать это из кабины.
Говоря о высоких оборотах и хорошо звучащих двигателях, Ferrari представила ограниченную серию 812 Superfast под названием Competizione. Безнаддувный двигатель V-12 развивает скорость до 9500 об/мин и выдает 819 лошадиных сил, что на 30 больше, чем у стандартного 812, этой старой штуки.
Для любителей небольших грузовиков Hyundai предложил более подробную информацию о пикапе Santa Cruz, включая уровни отделки салона, варианты цвета кузова — он выглядит странно хорошо в золотисто-коричневом оттенке — и варианты двигателя. Нет Ferrari V-12, но вы можете получить турбо. Если это не достаточно маленький транспорт для вас, может быть, аренда Citroën Ami удовлетворит вашу тоску по мелочам?
Что касается электрических новостей, мы протестировали Volvo XC40 Recharge P8 и обнаружили, что он значительно быстрее, чем его аналог с бензиновым двигателем, а его стиль ничего не говорит о скрытой электронной базе питания. Он не может конкурировать с электрическими конкурентами по запасу хода, но для поклонников языка дизайна Volvo Recharge говорит, что сначала Volvo, а электрический только тогда, когда вы нажимаете на газ, э-э, акселератор, педаль.
High Rise
Если вы тратили деньги на покупку новой машины из-за высоких ценников, то в ближайшем будущем все не выглядит более доступным. Средние транзакционные цены на новые автомобили в 2021 году выше, чем в 2020 году, и дефицит различных запчастей и задержки в цепочке поставок вряд ли улучшат ситуацию. С меньшим количеством новых автомобилей в дилерских центрах, но с ростом интереса клиентов, у дилеров или производителей не так много стимула предлагать скидки. Также просто производится меньше маленьких легковых автомобилей, поскольку рынок сместился на более дорогие и большие машины. Цены General Motors выросли в среднем на 3500 долларов за автомобиль. В апреле 43,000 года у Ford был высокий средний показатель в 2021 долларов, что отражает большой процент продаж внедорожников и грузовиков, которые составляют большую часть его предложений.
Как и на всех рынках, противодействие тренду может привести к более выгодным сделкам. По мнению экономистов Cox Automotive, компактные и средние автомобили, а также небольшие внедорожники могут быть доступны в большем количестве и, таким образом, могут предоставить дилерам больше свободы действий. Если нехватка чипсов сохранится, покупатели должны ожидать, что высокие цены сохранятся в течение лета, но как только производственные линии наверстают упущенное, все должны ожидать возвращения к торгу.
Говоря о нехватке
Пока не начинайте копить шины. Во-первых, у них есть срок годности; во-вторых, вашим соседям не понравится, что на парковке вашего многоквартирного дома будет добавлена гора несмонтированной резины; и, наконец, в настоящее время в США нет дефицита резины или шин.
Но для тех из вас, кто любит готовиться к возможным предстоящим бедствиям, следите за своим протектором. Bloomberg сообщает, что натуральный каучук — ингредиент, который сегодня составляет 19 процентов легковых шин и 34 процента грузовых шин, по данным Ассоциации производителей шин США, — может стать дефицитным в будущем. Проблема вызвана отсутствием новых посадок каучуковых деревьев в 2020 году, а также плохими погодными условиями и состоянием здоровья деревьев, которые влияют на существующие плантации в Юго-Восточной Азии. Добавьте к этому растущий спрос со стороны Китая и нехватку транспортных контейнеров для перевозки материалов — возможно, потому, что они продолжают падать в каналы — и у вас есть хороший повод купить эти хорошие летние шины сейчас, а не ждать до июля.
Дальнейшее чтение
Нужно вдохновение? Как насчет того, чтобы легендарный дрэг-рейсер Дон «Змей» Прюдом забрал домой трофей в возрасте 80 лет и по грязи? Autoweek есть история. В честь месяца азиатско-американских жителей тихоокеанских островов The Drive представляет серию историй о голосах AAPI в автомобильном сообществе, начиная с дрифт-фотографа Ларри Чена.
Планируете путешествие этим летом? Если нет, то почему? Мы даже поможем вам купить автомобиль.
Этот контент импортируется из OpenWeb. Вы можете найти тот же контент в другом формате или найти дополнительную информацию на их веб-сайте.
