Новый отчет предполагает, что минивэн может вскоре присоединиться к Toyota Sienna в предложении AWD.
Автор Джои Каппарелла Опубликовано: 7 марта 2019 г.
- Согласно новому отчету, минивэн Chrysler Pacifica может получить полный привод.
- Это помогло бы Chrysler лучше конкурировать с Toyota Sienna, которая в настоящее время является единственным минивэном с опцией полного привода.
- Chrysler еще не прокомментировал, будет ли полноприводная Pacifica или нет.
Когда-то полный привод был широко доступен в сегменте минивэнов, но сегодня Toyota Sienna является единственным автомобилем в классе, который предлагает его. Chrysler, который предлагал полный привод в предыдущих поколениях своих фургонов, как сообщается, работает над тем, чтобы вернуть его для своего автомобиля Pacifica. Automotive News.
Мотивация для предложения полного привода, по-видимому, обусловлена спросом на этот вариант в Канаде, где минивэны пользуются высокими продажами. Предположительно, это может помочь Chrysler увеличить продажи и в более холодных регионах США. Тойота сказала C / D что за последние три года от 20 до 26 процентов минивэнов Sienna, проданных в США, были полноприводными моделями.
Chrysler ранее отказался от полного привода в своих фургонах, когда представил вариант сидений Stow ‘n Go, который позволяет сиденьям второго и третьего ряда складываться в отсек для хранения в полу. Добавление карданного вала для подачи мощности на заднюю часть, скорее всего, не сработает при таком расположении в Pacifica. Например, взгляните на подключаемый гибрид Pacifica, который избавляется от сидений Stow ‘n Go второго ряда для размещения аккумуляторной батареи.
Этот отчет также заставляет нас задаться вопросом, что случилось с предыдущими планами Chrysler по представлению трехрядного кроссовера на той же платформе, что и Pacifica. Эта новая модель, о которой давно ходят слухи и которая будет предлагать полный привод, так и не была реализована после того, как она первоначально обсуждалась несколько лет назад. Последний пятилетний прогноз Fiat Chrysler, объявленный покойным генеральным директором Серджио Маркионне летом 2018 года, не содержал дорожной карты для будущих продуктовых планов бренда Chrysler.
C / D обратился к Chrysler за комментариями. Мы будем обновлять эту историю по мере поступления новой информации.
Этот контент импортируется из OpenWeb. Вы можете найти тот же контент в другом формате или найти дополнительную информацию на их веб-сайте.
