Базовый S, начинающийся с 28,895 36,895 долларов, и более модный SV Plus, начинающийся с XNUMX XNUMX долларов, теперь являются единственными уровнями отделки салона.
Автор Джо Лорио Опубликовано: 21 июня 2022 г.
- Nissan объявил сегодня, что его Leaf 2023 года претерпит некоторые незначительные изменения, некоторые из которых нелегко заметить.
- Модельный ряд Leaf был сокращен с пяти моделей до двух: базовая модель мощностью 147 л.с. и SV Plus мощностью 214 л.с.
- Цена Leaf 2023 года на 470 долларов выше, чем у текущей модели, начиная с 28,895 36,895 долларов за S и XNUMX XNUMX долларов за SV Plus.
UPDATE 6 / 21 / 22: Nissan объявил цены на Leaf 2023 года, которые на 470 долларов выше, чем на модель 2022 года. S начинается с 28,895 36,895 долларов, а SV Plus — с XNUMX XNUMX долларов. Мы обновили историю соответственно.
Внезапно у электромобилей наступает время, но электромобиль Nissan Leaf, который существует с 2010 года, кажется, затерялся в этой суматохе. В 2023 году, несмотря на то, что Nissan готовится к выпуску своей новой, более крупной, яркой и дорогой электромобиля Ariya, автопроизводитель также уделяет Leaf немного внимания. Но немного.
Спереди были изменены решетка радиатора, фары и бампер, но даже глядя на фотографии рядом, различия не так просто заметить. Nissan говорит, что различные элементы кузова также были изменены для улучшения аэродинамики. Выдающийся новый элемент дизайна — новые причудливые многоспицевые колеса Leaf. О, и значок Nissan подсвечивается, потому что теперь это вещь.
Электрическая траектория Nissan
Линейка из пяти моделей 2022 года была сокращена до двух: базовой S и SV Plus среднего класса. Как и прежде, базовый автомобиль оснащен 147-сильным электродвигателем, питаемым от аккумуляторной батареи на 40.0 кВтч — обе цифры выглядят довольно маленькими в новой конкурентной среде. SV Plus возвращается с более респектабельным двигателем мощностью 214 л.с. и аккумулятором на 62.0 кВтч. Обе модели имеют передний привод. Ожидается, что оценки дальности полета EPA не будут сильно отклоняться (если вообще будут) от нынешних 149 миль для S и 215 миль для SV Plus. Мы проехали 180 миль от SV Plus в нашем тесте на шоссе со скоростью 75 миль в час. Обратите внимание, что Leaf по-прежнему использует зарядное соединение CHAdeMO, в то время как новая Ariya использует более популярное соединение CCS, используемое большинством других автопроизводителей.
Одна вещь, которая не совсем изменилась, — это цена, которая выросла на 470 долларов по сравнению с прошлым годом. Стоимость Leaf S 2023 года будет начинаться с 28,895 36,895 долларов, а SV Plus — с 2023 26,595 долларов, когда модели поступят в продажу этим летом. Это немного больше, чем у Chevy Bolt EV и Bolt EUV, которые получили значительное снижение цен на 28,195 год и теперь начинаются с 7500 200,000 и XNUMX XNUMX долларов. Конечно, эти автомобили GM больше не имеют права на налоговую льготу в размере XNUMX долларов, на которую по-прежнему имеет право Leaf, но ожидается, что Nissan достигнет этого предела в XNUMX XNUMX автомобилей в конце этого года.
Этот контент импортируется из OpenWeb. Вы можете найти тот же контент в другом формате или найти дополнительную информацию на их веб-сайте.
