Mitsubishi не появлялась в популярном и прибыльном сегменте седанов среднего размера с тех пор, как в 2012 году вышел из строя долгоиграющий Galant. бренд «Три бриллианта». Вот почему, согласно сообщениям, Mitsubishi ведет переговоры с Nissan о создании партнерства среднего размера.
Отчет появился после того, как аналогичные переговоры между Mitsubishi и Renault прервались, по словам неназванных инсайдеров, которые говорили с Automotive News. Когда Mitsubishi разорвала планы по партнерству с французской маркой в области малых и средних седанов, она обратилась к другой половине дуэта Nissan-Renault.
Однако не ожидайте каких-либо немедленных действий: представитель Mitsubishi сказал Automotive News что планы по замене Galant отложены на неопределенный срок, пока компания изо всех сил пытается разработать замену стареющему и все более неконкурентоспособному маленькому седану Lancer.
В то время как замена Lancer была бы привлекательной на многих рынках по всему миру, запланированный среднеразмерный автомобиль на базе Renault почти наверняка был бы ограничен рынком Северной Америки. План по импорту седанов Renault под маркой Mitsubishi со сборочного завода французской компании в Южной Корее был сорван, когда курс корейской валюты резко вырос, что сделало его экономически невыполнимым.
Потребность в новых предложениях Mitsubishi как на рынке малых седанов, так и на рынках средних размеров очевидна: продажи Lancer в США в прошлом году упали на 15 процентов, и хотя общий объем продаж Mitsubishi вырос на четверть в 2014 году, это произошло за счет внедорожников и кроссоверов. как Аутлендер Спорт.
Этот контент импортируется из OpenWeb. Вы можете найти тот же контент в другом формате или найти дополнительную информацию на их веб-сайте.
