Цена менее 31,000 110 долларов минимальна для электромобиля, как и запас хода — XNUMX миль.
- Mini Cooper SE имеет заманчивую цену, но расчетный диапазон EPA в 110 миль показывает, что это не должен быть ваш единственный автомобиль.
- Впрочем, это нормально, поскольку почти в каждой семье, владеющей Mini, есть еще один автомобиль.
- Mini говорит, что более 15,000 XNUMX человек заявили, что хотят приобрести одну из этих электрических малолитражок.
Пришло время смириться или заткнуться из-за «более 15,000 30,750 голосов», которые, по словам Mini, есть для Mini Cooper SE. Компания Mini открыла книги заказов на полностью электрический Mini, стартовая цена которого составляет XNUMX XNUMX долларов.
За ваши деньги вы получаете автомобиль с нулевым уровнем выбросов, который выглядит почти так же, как стандартный Mini Cooper, и предлагает предварительный диапазон EPA в 110 миль. Цена Mini ставит его в один ряд с Nissan Leaf второго поколения, стоимость которого начинается от 30,915 150 долларов, но запас хода у Leaf составляет 37,495 миль (с большим запасом хода за большие деньги). Более дорогой Chevrolet Bolt EV стоит от 259 7500 долларов с запасом хода 1875 миль. И Leaf, и Mini по-прежнему имеют право на получение полной федеральной налоговой льготы в размере 2020 долларов США, но GM продала достаточно автомобилей с подключаемыми модулями, поэтому Bolt имеет право только на 2020 долларов США, и это только до конца марта XNUMX года. Первые электромобили MINI Cooper SE XNUMX года прибудет в выставочные залы США в начале того же месяца.
Благодаря этим ценам и номерам ассортимента стратегия Mini становится очевидной. Конечно, стиль и производительность имеют значение, и у Mini достаточно поклонников, чтобы привлечь внимание к своим электромобилям, независимо от их стоимости, но в целом Mini стремится продать вам более дешевый Mini с нулевым уровнем выбросов, который займет второе место. автомобиль. Это не электромобиль для тех из вас, у кого небольшой гараж.
Рекламные материалы Mini для Mini Cooper SE подчеркивают «то же удовольствие от вождения, рефлексы картинга», о которых компания говорит для своего Mini Cooper H. Mini Cooper SE с передним приводом оснащен электродвигателем, который производит 181 лошадиных сил и 199 фунт-фут крутящего момента, которые могут разогнать электромобиль с нуля до 60 миль в час за 6.9 секунды. Его максимальная скорость составляет 93 мили в час. Но вице-президент Mini of the Americas Майкл Пейтон признает, что целевая аудитория нового электромобиля отличается от той, на которую ориентируются другие автопроизводители.
«С рациональной точки зрения, 80 процентов всех семей Mini владеют двумя или более автомобилями, и с доступной ценой Mini Electric является идеальным дополнением, предлагая большему количеству клиентов достижимое вождение без вредных выбросов», — сказал он в своем заявлении.
Mini был одним из первых автопроизводителей, предложивших электромобили в США. С 2009 по 2011 год компания управляла пробным парком электромобилей Mini E. У этих тестовых автомобилей был запас хода около 100 миль, и они были сданы в аренду американским водителям за 850 долларов в месяц. сначала, а затем 600 долларов в месяц. Mini и BMW многому научились у этих первых электромобилей, включая тот факт, что большинство водителей-испытателей предпочли свой электромобиль своим другим автомобилям с бензиновым двигателем. Возможно, на этот раз Мини узнает то же самое.
Этот контент импортируется из OpenWeb. Вы можете найти тот же контент в другом формате или найти дополнительную информацию на их веб-сайте.
