Обновленный двигатель и доработки шасси помогут улучшить характеристики более спортивных моделей Mini.
Энни Уайт Опубликовано: 14 мая 2019 г.
- Более спортивные автомобили Mini, версии John Cooper Works Countryman и Clubman, к 73 году получат мощность 301 л.с. до 2020 л.с.
- Mini утверждает, что для новых моделей JCW время разгона от 1.5 до 60 миль в час улучшилось на XNUMX секунды.
- Автомобили поступят в продажу в США в конце лета.
Версии Mini Countryman и Mini Clubman от John Cooper Works обновляются к 2020 году. JCW, спортивная табличка Mini, берет свое название от самого Джона Купера, гонщика и разработчика оригинального Mini Cooper. Существуют варианты JCW всех трех современных Mini, которые стоят выше базовых моделей, а модели S находятся на вершине ценовых и технических характеристик автомобилей.
Новые модели JCW Countryman и Clubman будут иметь 301-литровый двигатель с турбонаддувом мощностью 2.0 л.с., восьмиступенчатую автоматическую коробку передач со стандартными подрулевыми лепестками и стандартный полный привод с блокируемым передним дифференциалом. Двигатель представляет собой переработанную версию того, что используется в моделях S Countryman и Clubman, где он развивает мощность 189 лошадиных сил. Чтобы найти дополнительную мощность для моделей JCW, Mini модифицировал коленчатый вал, установил новые коренные подшипники, увеличенный турбонагнетатель, поршни и шатуны, характерные для JCW, а также изменил степень сжатия. Крутящий момент увеличен с 258 фунт-фут в предыдущей модели до 331 фунт-фут.
Mini говорит, что силовой удар поможет разогнать Countryman с нуля до 62 миль в час за 5.1 секунды, а Clubman — за 4.9 секунды. Мы протестировали Clubman JCW 2017 года с механической коробкой передач за 6.7 секунды до 60 миль в час, поэтому, если оценка Mini подтвердится, повышение производительности для новых моделей будет значительным.
Mini настроил шасси автомобилей, а двухрежимные адаптивные амортизаторы будут опциональными как для Countryman, так и для Clubman. Передняя и задняя оси также были изменены. Основное внимание уделялось снижению жесткости и веса с целью улучшения характеристик на поворотах. Есть также новая спортивная выхлопная система, оснащенная сажевым фильтром, чтобы соответствовать действующим европейским стандартам выбросов, потому что не каждая часть сборки нового автомобиля может быть увлекательной.
Внешний вид дает некоторые подсказки о спортивных намерениях автомобилей. Оба будут носить логотипы JCW спереди и сзади, иметь окрашенные в красный цвет суппорты и будут доступны с красной крышей и красными корпусами зеркал. Clubman стандартно поставляется с 18-дюймовыми колесами, но доступны и 19-дюймовые. Ни слова о колесах Countryman, но текущая модель имеет стандартные 18-дюймовые колеса. Красная перекладина на передней решетке также помогает отличить эти модели JCW от их менее спортивных братьев и сестер.
Светодиодные фары и задние фонари входят в стандартную комплектацию, а задние фонари Clubman теперь имеют тонкий мотив Union Jack, что соответствует британскому наследию Mini и маркетинговой смекалке. Оба автомобиля стандартно поставляются с системой доступа без ключа и информационно-развлекательной системой с 6.5-дюймовым сенсорным экраном. Покупатели могут доплатить за 8.8-дюймовый сенсорный экран с навигацией.
Mini не объявила цены ни на JCW Countryman, ни на JCW Clubman, но текущие модели стоят дороже на 6500 и 5000 долларов соответственно по сравнению с полноприводными моделями S. Автомобили поступят в продажу в конце лета 2019 года.
