Mercedes-Benz предложит свой Metris в 2023 году, после чего планирует вывести фургон с рынка США.
Грег Финк Опубликовано: 13 августа 2022 г.
- Mercedes-Benz прекратит продажи фургона Metris после 2023 модельного года.
- Сообщается, что смерть Metris означает конец и бензинового четырехцилиндрового Sprinter.
- Тем не менее, автомобили Sprinter с дизельным двигателем будут продолжать выпускаться.
Mercedes-Benz прекратит продажи своего минивэна Metris в США после выпуска фургона 2023 модельного года, подтвердил представитель компании. Автомобиль и водитель по электронной почте. Грузовой и пассажирский варианты фургона изо всех сил пытались найти опору на рынке США, и покупатели либо мигрировали на более крупный Sprinter автопроизводителя, либо на меньших и менее дорогих конкурентов, таких как Ford Transit Connect.
Связанные Истории
Отбрасывая тень в нескольких дюймах от минивэнов, таких как Chrysler Pacifica, Honda Odyssey, Kia Carnival и Toyota Sienna, заднеприводный Metris отказывается от семейной привлекательности этих автомобилей. При стартовой сумме более 35,000 182.9 долларов Metris начального уровня включает в себя два сиденья и открытый грузовой отсек объемом 16 кубических фута (доступный вариант с длинной колесной базой добавляет к этой цифре примерно 127.4 кубов). Это намного больше, чем 33,000 кубических фута пространства, предлагаемого грузовым фургоном Transit Connect с длинной колесной базой, который стоит около XNUMX XNUMX долларов.
Automotive News сообщает, что Mercedes поставил всего 60,000 2015 автомобилей Metris в США с 26,112 года. Это мизерная сумма, учитывая, что только в 2021 году Ford продал XNUMX XNUMX автомобилей Transit Connect.
Пассажирский фургон Metris также не нашел много поклонников: модель стоимостью около 40,000 XNUMX долларов, которая предлагает до восьми мест, лишена многих тонкостей минивэнов аналогичного размера, таких как складывающийся третий ряд сидений или задняя развлекательная система. Между тем, коммерческие покупатели, вероятно, были разочарованы ограниченной вместимостью Metris, которая уступает вместимости более крупных моделей полноразмерных пассажирских фургонов.
Тем не менее, мы будем оплакивать потерю кемперного фургона Metris Getaway (автомобиль Mercedes впервые дебютировал как Weekender — он изменил название модели до того, как начались продажи фургона с откидным верхом). Как и у других моделей Metris, высокая базовая цена Getaway — более 65,000 XNUMX долларов — вероятно, ограничивала его привлекательность. Тем не менее, это был единственный автофургон, проданный OEM-производителем в США.
Кончина Metris, как сообщается, означает конец 2.0-литрового рядного четырехцилиндрового двигателя Mercedes с турбонаддувом, который, наряду с Metris, также служит опцией бензинового двигателя в более крупном Sprinter. Таким образом, модели Mercedes-Benz Sprinter 2024 года с двигателями внутреннего сгорания будут стандартно поставляться с новым для модели 2023 года четырехцилиндровым дизельным двигателем. Аккумуляторный электрический eSprinter также должен присоединиться к линейке полноразмерных фургонов в ближайшем будущем.
Этот контент импортируется из OpenWeb. Вы можете найти тот же контент в другом формате или найти дополнительную информацию на их веб-сайте.
