Европейская фургонная жизнь приходит в Америку вместе с кемпером Mercedes на базе Metris.
- Если вы когда-нибудь задумывались о том, чтобы переоборудовать Mercedes Metris в кемпер, подождите. Теперь вы можете получить то, что сделано профессионально.
- Палатка на крыше, спальные места для четверых и выдвижная кухня — все это возможно в новом Weekender.
- Важные детали, такие как цена и когда он поступит в продажу, пока недоступны.
Mercedes-Benz готов помочь американцам исследовать немного уменьшенную версию жизни фургона, чем мы привыкли в наши дни. Конечно, переоборудование фургона Sprinter на вторичном рынке легко доступно, Mercedes представил свой первый современный выдвижной кемпер, разработанный для рынка США, сегодня на автосалоне в Чикаго. Названный Weekender и основанный на Metris, новый фургон представляет собой фургон в европейском стиле для кемпинга в США с множеством вариантов настройки.
Уезжать
Mercedes называет Metris фургоном «правильного размера», меньше, чем Sprinter, но все же достаточно большим, чтобы соответствовать тому, что вам нужно. В США Metris в настоящее время продается как пассажирский и грузовой фургон, и Mercedes не занимается преобразованием в режим кемпера. Вместо этого автопроизводитель сотрудничает с Driverge Vehicle Innovations и Peace Vans, чтобы установить множество стандартных и дополнительных функций для кемперов на объекте Driverge в Северном Чарльстоне, Южная Каролина, который находится рядом с новым заводом Mercedes.
Начнем со стандартного: подъемная крыша, создающая спальное место для двух человек, с двухдюймовым матрасом из пены с эффектом памяти, тремя окнами и портами USB. Задняя скамья-кровать для двоих и передние сиденья, поворачивающиеся на 180 градусов, также входят в стандартную комплектацию, как и вторая батарея для зарядки устройств и включения внутреннего освещения.
Именно в вариантах все становится веселее. Встроенные солнечные батареи будут иметь ключевое значение для тех, кто планирует взять один из этих фургонов в длительные поездки, как и выдвижная задняя кухня. В зависимости от того, где вы находитесь на границе между кемпингом и глэмпингом, у вас также может быть восьмифутовый тент, сетки от насекомых для заднего люка и раздвижных дверей, а также удлинительная палатка, закрывающая заднюю дверь багажника. Также доступны универсальные багажники на крышу.
Специальные обновления, не связанные с кемпингом, включают в себя окрашивание вашего Weekender в один из 200 доступных цветов и выбор улучшенных аудио и навигационных функций. Следует отметить, что Weekender вмещает пять человек, но спит только четверо, поэтому в некоторых ситуациях все же может потребоваться упаковка палатки.
Больше, чем один способ отправиться в поход
В Европе Mercedes продает версию кемпера Metris для этого рынка под названием Marco Polo. Эта европейская модель выпускается в трех вариантах, включая базовый Marco Polo, Marco Polo Horizon и Marco Polo Activity, которые предлагают различные уровни роскоши и прочности.
«Все знают, что в течение 25 лет на рынке таких фургонов была дыра», — сказал президент Peace Vans Харли Ситнер. Автомобиль и водитель. Итак, около трех лет назад он начал активно работать над тем, что впоследствии станет Weekender. Установив некоторые связи с Mercedes в Европе, он официально привлек Mercedes около 18 месяцев назад. Команда, в том числе компания Driverge, занимающаяся фактическим преобразованием на основе исследований и разработок Peace Van, особенно усердно работала в течение последних шести месяцев, чтобы подготовить Weekender к автосалону в Чикаго.
Компания Peace Vans из Сиэтла восстанавливает старые фургоны для кемперов и переделывает новые, но именно рынок аренды повлиял на некоторые дизайнерские решения, которые вошли в Weekender. Ситнер сказал, что пять или около того лет назад люди, которые арендовали один из его 20 или около того кемперов, хотели зарядить всего одно или два устройства. По его словам, теперь у каждого человека в поездке в среднем два устройства, поэтому Weekender имеет дополнительные встроенные USB-порты и вторую батарею для обеспечения большей мощности.
По словам Ситнера, Weekender преобразован из пассажирской модели Metris, стоимость которой начинается примерно от 40,000 25,000 долларов. По его словам, базовая конверсия стоит чуть более 70,000 XNUMX долларов, поэтому самая дешевая версия Weekender, которую вы сможете получить, будет стоить чуть менее XNUMX XNUMX долларов.
Официальные дилеры фургонов Mercedes-Benz начнут принимать заказы примерно через две недели, а первые поставки должны состояться в начале лета.
Если все это поражает ваше воображение, записывайтесь заранее. Первые 100 клиентов получат свой Weekender с бесплатным пропуском в национальные парки, а это значит, что не будет никаких оправданий, чтобы не выйти на природу как можно скорее.
Этот контент импортируется из OpenWeb. Вы можете найти тот же контент в другом формате или найти дополнительную информацию на их веб-сайте.
