Экстравагантный роскошный хэтчбек будет ездить на новой электрической платформе.
Дэниел Голсон Опубликовано: 26 июля 2019 г.
- Mercedes-Benz EQS впервые стал объектом слежки.
- Это будет электрический флагманский аналог S-класса следующего поколения, но он будет работать на недавно разработанной платформе.
- EQS выглядит длиннее, чем S-класс, и имеет яйцевидную форму с задней частью хэтчбека.
Хотя на первый взгляд странный закамуфлированный автомобиль в форме капли, который вы видите здесь, может выглядеть как Mercedes-Benz S-класса следующего поколения, это нечто совершенно другое и нечто гораздо более интересное. Это грядущий Mercedes EQS, полностью электрическая флагманская модель, которая будет продаваться под брендом Benz Electric EQ.
Буква S в названии делает связь с почтенным S-классом, хотя на самом деле EQS мало чем отличается от своего аналога с обычным двигателем. В то время как S-класс будет работать на платформе Mercedes-Benz MRA, которая лежит в основе таких автомобилей, как нынешний E-класс, MRA не очень подходит для аккумуляторных батарей и электрических силовых агрегатов. Вместо этого EQS станет первым автомобилем, использующим новую платформу MEA, специально разработанную для электромобилей. Мы мало что знаем о платформе или о том, что именно будет приводить в действие EQS, но он должен иметь запас хода около 300 миль и по крайней мере один двигатель на каждой оси, чтобы обеспечить полный привод.
Теперь вернемся к дурацкому стилю этого прототипа. Из-за множества прикрепленных панелей мы не можем видеть точный дизайн любой из поверхностей, но видна общая форма; выдвинутая вперед кабина, пропорции почти одной коробки напоминают концепт F015 2015 года. У EQS должно быть характерное лицо, как у кроссовера EQC, с трапециевидными фарами и большой фальшивой решеткой, которая, вероятно, загорится. Мы также ожидаем гладкую поверхность, длинную полосу светодиодных задних фонарей и синие и медные детали, которые являются частью фирменного стиля EQ.
Видны такие детали, как безрамные дверные окна и массивный люк в крыше, а один из представленных прототипов имеет выдвижные дверные ручки заподлицо, но мы немного удивлены, что EQS не использует камеры вместо зеркал заднего вида. Под низким капотом находится багажник с небольшим грузовым пространством, а сзади большой хэтчбек вместо обычного багажника, как на S-классе.
Колесная база EQS выглядит очень длинной, и вместе с широкой высокой теплицей она должна обеспечить автомобилю более просторный и открытый интерьер, чем у S-класса. Редизайн S-класса на 2020 год принес с собой футуристический интерьер с массивным сенсорным экраном, и, поскольку EQS будет позиционироваться как технологический флагман Mercedes, его удобства должны подняться на несколько дополнительных уровней. Мы также ожидаем, что EQS будет иметь множество передовых полуавтономных функций, многие из которых, вероятно, дебютируют на EQS.
Мы еще многого не знаем о EQS, например о ценах и дате поступления в продажу, но мы думаем, что автомобиль должен быть представлен в следующем году как модель 2021 года, через несколько месяцев после S-класса. EQS станет второй представленной моделью EQ после кроссовера EQC, который скоро поступит в продажу (и работает на платформе GLC). Наш самый большой вопрос: будет ли версия AMG или Maybach?
Этот контент импортируется из OpenWeb. Вы можете найти тот же контент в другом формате или найти дополнительную информацию на их веб-сайте.
