Съешьте свое сердце, Мэтт Фоули, потому что благодаря Mercedes-Benz мы теперь очень хотим жить в фургоне у реки.
Грег Финк Опубликовано: 25 августа 2016 г.
Съешьте свое сердце, Мэтт Фоули, потому что благодаря Mercedes-Benz мы теперь очень хотим жить в фургоне у реки.
Немецкий бренд недавно представил несколько переоборудованных кемперов, которые он планирует представить на выставке Caravan Salon в Дюссельдорфе, Германия. Это привело к двум реакциям здесь, на Автомобиль и водитель:
- Как мы узнали о выставке Caravan Salon в Дюссельдорфе, Германия?
- Как долго Mercedes-Benz лишает американских любителей кемперов этих великолепных машин?
Что касается последнего вопроса, выясняется, что Westfalia переоборудовала фургоны Mercedes-Benz в мобильные спальные помещения уже почти четыре десятилетия. И вот уже около двух лет Mercedes-Benz объединяется с компанией для создания версии Marco Polo с поп-топом Vito / V-класса (урожденная Metris) с заводской поддержкой. Почему Mercedes-Benz не предлагает обработку Marco Polo на североамериканском Metris, нам непонятно, поскольку фургон под маркой Benz с деревянными полами и стандартным спальным местом для четверых кажется идеальным инструментом для современного современного глэмпера. Увы, нам остается только мечтать о такой жизни, а нашим европейским коллегам приходится жить реальностью.
MB представит три различных готовых к производству версии Marco Polo в Caravan Salon, а также специальный Vito Vansportscamper, созданный Terracamper и Hartmann Tuning. Mercedes-Benz утверждает, что Vansportscamper сочетает в себе «выразительный дизайн со спортивностью». Странная пара для автофургона, если вы спросите нас, хотя мы должны признать, что готовый продукт довольно привлекателен.
Макияж Метрис
Пожалуй, самым привлекательным из всех автомобилей, представленных Mercedes-Benz на Caravan Salon, является HymerCar Grand Canyon S на базе Sprinter. парк Юрского периода, также имеется мини-кухня, полноценная ванная комната и полноразмерная кровать. Мы связались с Hymer, чтобы узнать, планирует ли компания предлагать комплект покупателям из Северной Америки.
Тем не менее, фургон, который мы точно не увидим в Северной Америке, — это маленький Mercedes-Benz Citan. В честь Caravan Salon Mercedes-Benz оснастил Citan (переименованный в Renault Kangoo) массивной складной палаткой на крыше от 3DOG Camping. Это гораздо менее гламурный вариант автофургона по сравнению с другими демонстрируемыми фургонами. Тем не менее, палатка Citan кажется просторным и относительно доступным вариантом для тех, кто хочет вести образ жизни в автофургоне с ограниченным бюджетом.
После того, как мы все утро пускали слюни на эти фургоны, нам остается сказать только одно: пожалуйста, Мерседес, привези к нашим берегам автофургон заводского изготовления. Это то, чего хотел бы Мэтт Фоули.
Этот контент импортируется из OpenWeb. Вы можете найти тот же контент в другом формате или найти дополнительную информацию на их веб-сайте.
