Появились новые подробности о грядущем меньшем спортивном автомобиле McLaren, который до сих пор был известен только под внутренним кодом проекта P13. Единственное, что официальный релиз сообщает нам, чего мы еще не знали, так это то, что новый автомобиль будет называться Sports Series и что он дебютирует во всем мире в следующем году.
Но некоторые раскопки также подтвердили историю, которую мы эксклюзивно представили вам в мае, о том, что McLaren планирует предложить три разные версии нового автомобиля. Как и следовало ожидать, будут и купе, и спайдер с открытым верхом, но, как мы сообщали в то время, McLaren также планирует удлиненную версию автомобиля с багажным отделением за двигателем и вогнутым задним стеклом. был описан нам инсайдером компании как похожий на Ferrari 206GT Dino.
Официального подтверждения этому, конечно же, нет, но McLaren зарегистрировала «Длиннохвост» в качестве товарного знака еще в июне, что является своего рода доказательством, которое амбициозный прокурор использовал бы для убедительного косвенного доказательства.
Мы знаем, что спортивная серия будет построена на основе того же углеродного волокна, что и существующие 650S и P1, и мы почти уверены, что она будет оснащена заниженной версией 650-литрового двигателя V-3.8 с двойным турбонаддувом 8S и разделите коробку передач с двойным сцеплением этого автомобиля. Ожидайте, что по цене он будет конкурировать с верхними моделями Porsche 911 и новой линейки Audi R8.
Вслед за новостями о номенклатуре британская фирма также выпустила два тизерных изображения. Самый показательный из них показывает переднюю часть прототипа P13, покрытую довольно стильным камуфляжем и изящным бюстгальтером, вырезающим угол под нагрузкой. Другой — это просто крупный план его крыши и лобового стекла, на котором заметно хэштег #blackswanmoments (подробнее об этом чуть позже).
Очевидно, что P13 разделяет многие элементы дизайна с 650S, в том числе дугообразную линию крыши, наружные зеркала заднего вида на стеблях и фары со светодиодными ходовыми огнями по их внешним краям. В этом случае отличительные светодиоды представлены в гладких световых трубках, а не в отдельных лампочках, и мы ожидаем, что 650S примет этот вид раньше, чем позже. Однако передняя панель P13 идет своим путем, с нижней губой, которая выглядит немного более удобной для проезда, чем у его более дорогих братьев и сестер. Вырез двери подразумевает, что P13 может иметь тот же дизайн двери в виде лебединых крыльев, что и другие продукты McLaren, а вид через пассажирское окно показывает высоко установленный боковой воздухозаборник — гм, в стиле Дино — по сравнению с толстыми воздухозаборниками посередине двери. 650S и P1.
Наконец, McLaren также запустила кампанию по продвижению будущего автомобиля с помощью того, что она описывает как «Моменты Черного лебедя» — да, мы думаем и о Натали Портман — с обещанием 13 поддерживающих видеороликов, прежде чем мы увидим автомобиль. Только поторопись уже, говорим мы.
