В связи с неизбежным появлением совершенно нового CX-5 Mazda решила отказаться от кроссовера CX-7 после 2012 модельного года. Учитывая показатели продаж CX-7 по сравнению с конкурентами, а также тот факт, что CX-5 просторнее и экономичнее, мы не можем осуждать это решение. За первые два месяца этого года было продано всего 5231 CX-7 по сравнению с 43,719 XNUMX Honda CR-V за тот же период.
Первоначально CX-5 будет оснащен новым 155-сильным 2.0-литровым четырехцилиндровым двигателем Skyactiv; мы ожидаем, что дизель Skyactiv появится в начале следующего года. Хотя мощность бензинового двигателя немного меньше, чем у 7-сильного 161-литрового безнаддувного четырехцилиндрового двигателя CX-2.5, а тем более у его опционального 244-сильного 2.3-литрового турбочетверки, Mazda утверждает, что CX-5 легче на более 200 фунтов в переднеприводной комплектации с автоматической коробкой передач, что может обеспечить более бодрое ускорение. Он также заявляет 26/32 миль на галлон для CX-5 по сравнению с базовым CX-7 20/27.
CX-5 по сравнению
Колесная база CX-5 составляет 106.3 дюйма, что ровно на два дюйма короче, чем у CX-7. При длине 178.7 и ширине 72.4 CX-5 на 5.6 дюйма короче и на 1.3 дюйма уже своего брата. Несмотря на меньшую тень, CX-5 на самом деле предлагает больше внутреннего пространства: 103.8 кубических фута в целом против 7 CX-101.7.
Mazda нацелится на Toyota RAV4, вышеупомянутую Honda CR-V и Ford Escape со своим новым кроссовером. Все эти автомобили значительно превзошли по продажам CX-7 в прошлые годы, и Honda, и Ford были недавно переработаны. Милые ют-войны определенно накаляются.
Этот контент импортируется из OpenWeb. Вы можете найти тот же контент в другом формате или найти дополнительную информацию на их веб-сайте.
