Maserati раскрывает больше деталей, и они касаются электрификации, автономности и новых моделей.
- Maserati объявила об амбициозных планах: скоро появится вторая линейка внедорожников, новый двухместный спортивный автомобиль и замена GranTurismo и GranCabrio.
- Для всех моделей будут предлагаться электрические и частично электрические силовые агрегаты.
- Компания также будет стремиться к автономии более высокого уровня «как можно скорее».
Maserati уже некоторое время нуждается в ренессансе, продажи падают, а поиск покупателей для стареющей линейки автомобилей становится все более трудным. Нам уже пообещали множество новых моделей, но теперь итальянский бренд опубликовал новые подробности, которые в значительной степени определяют его продуктовую стратегию на следующие три года.
Первая хорошая новость заключается в том, что долгожданный Альфьери скоро будет с нами. Младший двухместный спортивный автомобиль был представлен концептом (ниже), который был показан на автосалоне в Женеве еще в 2014 году.
В прошлом году компания сообщила некоторые подробности, подтвердив, что он будет доступен как в кузове купе, так и в родстере, а также что у него будет возможность использовать электрическую трансмиссию с трехмоторным полным приводом и аккумуляторной системой на 800 вольт. Теперь нам сказали, что мы можем ожидать, что он будет запущен в производство в Модене в следующем году, первоначально с двигателем внутреннего сгорания (скорее всего, версия Alfa с двойным турбонаддувом V-6), но также с опцией электрической трансмиссии. В 2020 году мы также увидим гибридную версию существующего Ghibli.
Следующим будет второй внедорожник на замену Levante, который будет построен на новой производственной линии на заводе в Кассино к югу от Рима, где производятся Alfa Romeo Giulia и Stelvio. Согласно официальному сообщению, производство начнется «к 2021 году», и инсайдеры предполагают, что он также будет предлагаться как с обычной мощностью, так и с электрической трансмиссией.
Наконец, будут замены для почтенных GranTurismo и GranCabrio, купе было выпущено еще в 2007 году. Представитель Alfa подтвердил C / D что обе машины будут заменены напрямую и что они будут представлять собой отдельную продуктовую линейку от Alfieri. Официальной даты их появления пока нет, но, поскольку они выходят за пределы второго внедорожника, предполагается, что они не появятся здесь до 2023 года. Оба будут производиться в Турине — Maserati подчеркивает, что вся их линейка будет производиться в Италии.
Компания также обещает значительный толчок к автономии более высокого уровня, при этом системы уровня 3 находятся в стадии разработки и будут постепенно внедряться во всем диапазоне. Опять же, у нас нет официального ETA для этого, но представитель Maserati уверяет нас, что мы можем ожидать, что такие системы будут доступны в ближайшее время, с возможностью того, что более ранние модели с пилотируемым вождением уровня 2 смогут быть модернизированы, чтобы позволить руки -выключенная операция.
Итак, хотя новых продуктов пока нет, сообщение состоит в том, что грядут хорошие вещи: сохраняйте веру.
Этот контент импортируется из OpenWeb. Вы можете найти тот же контент в другом формате или найти дополнительную информацию на их веб-сайте.
