Что такое настоящая роскошь? Для некоторых это то, что не так просто получить, например, родовое поместье с 250-летним дубом прямо за окном; свободное время для отдыха на веранде с любимым напитком в руке; или часы, доставшиеся в наследство от дедушки. Для других этот термин определяется брендами, которые продают товары массового производства, доступные всем, кто может себе это позволить. Эти пункты не являются особенно сильным заявлением об индивидуальности, но они легко классифицируют человека как человека с высоким доходом. Товары, производимые производителем сумок и аксессуаров Louis Vuitton, безусловно, попадают в эту категорию.
В некотором смысле этот подход соответствует современным роскошным автомобилям. В отличие, скажем, от классических Bentley, Lamborghini или даже BMW, они не требуют ни склонности терпеть случайные механические сбои, ни повышенного уровня навыков вождения. Возможно, вполне уместно, что BMW объявила о специальном наборе багажа от Louis Vuitton для своего гибридного спортивного автомобиля i8 с подключаемым модулем.
Разработанный, чтобы максимально использовать ограниченное пространство для багажа i8, Louis Vuitton разработал четыре разных сумки, которые можно разместить на его багажнике, задней полке и задних сиденьях. Они сделаны из текстиля из углеродного волокна — дань уважения экологичной структуре углеродного волокна BMW. Главный дизайнер Адриан ван Хойдонк говорит: «BMW и Louis Vuitton разделяют как глубокое уважение к традициям, так и стремление к постоянному развитию».
При высокой цене в 135,000 8 долларов или около того i1 будет доступен не всем, а чемоданы Louis Vuitton, «доступные по запросу в некоторых магазинах Louis Vuitton по всему миру», обойдутся покупателям во много тысяч долларов. По крайней мере, инвестиции можно распределить: сумки будут доступны с 8 апреля, за много месяцев до того, как iXNUMX появится в дилерских центрах. Искатели статуса, пришло время провести эти кредитные карты.
