Ни для кого не секрет, что старые продукты Land Rover иногда страдают от того, что мы назовем — с почти британским преуменьшением — случайными проблемами надежности. Эта точка зрения была официально признана самой компанией с запуском нового подразделения Land Rover Heritage, которое призвано помочь владельцам присматривать за некоторыми старыми продуктами бренда.
Land Rover Heritage в основном является дочерней организацией подразделения Jaguar Heritage, которое было запущено в прошлом году, с аналогичной миссией помогать старым Landie оставаться на дороге. Это будет осуществляться как за счет поставки оригинальных деталей для винтажной продукции Land Rover, так и путем их повторного изготовления, когда это необходимо. Первоначально акцент был сделан на Range Rover первого поколения и Land Rover «Series» (выпущенных до 1983 года), но нам сказали, что конечной целью является предложить полную поддержку для всех старых Land Rover.
Хотя продукты Land Rover еще не приобрели статус классических автомобилей, таких как Jaguar E-type и седан Mk2, многие из них все еще нуждаются в поддержке. Компания считает, что 70 процентов автомобилей, произведенных с 1948 года, все еще существуют, а стоимость ранних Range Rover в Европе в последние годы начала расти. Подразделение возглавит Джон Эдвардс, человек, отвечающий за группу специальных транспортных средств JLR, который говорит, что это поможет поддерживать связь Land Rover с его обширной диаспорой владельцев. «Это другая возможность для Jaguar [Heritage], — сказал он, — но я твердо верю, что мы должны этим заниматься. Land Rover — это бренд, основанный на страсти, и мы всегда стремимся это поддерживать».
Помимо помощи владельцам в приобретении труднодоступных запчастей, Land Rover Heritage также планирует предлагать гонки на исторических автомобилях Land Rover на специально разработанной трассе для бездорожья в Великобритании, а позже также будет предлагать заводские реставрационные работы. Говоря с C / D Вчера Эдвардс также заявил, что рассматривает проекты Land Rover, аналогичные «продолжению» легких Jaguar E-type, которые строит Special Operations. «У меня есть парень, чья работа в основном состоит в том, чтобы придумывать такие идеи, — объяснил он. «Мы собираемся делать пару таких проектов в год, и я хотел бы подписать контракт на Land Rover».
