Land Rover гордится своим крепким внедорожником Discovery. За 25 лет и четыре переделки (последние две переименовали его в Америке в LR3 и LR4) Discovery никогда не отходил слишком далеко от своих суровых корней. Даже когда в 2004 году появилась модель третьего поколения со сравнительно гомогенизированным внешним видом и с нестандартной независимой подвеской, причудливое прошлое Disco по-прежнему просвечивало, хотя и не так ярко. Но прежде всего он никогда не намекал на особую практичность. Способный, безошибочный, своеобразный, а иногда и неустойчивый, оригинальный Disco определенно не для всех.
Демонстрируя концепт Discovery Vision на автосалоне в Нью-Йорке, Land Rover ненавязчиво дает нам понять, что Disco в том виде, в каком мы его знаем, недолго просуществует в этом мире. Названный «окном в будущее нового семейства Discovery» от Land Rover, очевидно, что на этот стильный концепт повлияла как улица Сэвил-Роу, так и пересеченная местность Шотландского нагорья. Но прежде чем мы потеряем вас в предчувствиях Land Rover, которые больше озабочены вкладом Posh Spice, чем прославлением внедорожного наследия бренда, обратите внимание на тонированную и наклоненную вперед заднюю стойку концепта и асимметричную заднюю панель номерного знака — кивки. к паре самых узнаваемых характеристик Disco. Передняя панель носит выражение нового корпоративного лица с закругленными фарами, светодиодными дневными ходовыми огнями, скрытыми значками и скрытыми дворниками. Цвет концепта Tribeca Grey дополняется ярко-серебристыми 23-дюймовыми дисками с пятью спицами.
Впечатляющие задние двери концепта крепятся на петлях сзади для облегчения доступа пассажиров — наш любимый элемент дизайна шоу-кара. Чистый профиль концепта частично дополняется отсутствием дверных ручек, стильным штрихом, которому способствует использование электронного управления жестами для управления дверями. Управление жестами также призвано управлять цельной задней дверью, которая соединена с очень британской «платформой для мероприятий», которая разворачивается из заднего бампера. В сочетании с «социальным сиденьем», которое поднимается из-под пола багажного отделения и представляет собой скамейку, обращенную назад, когда дверь багажного отделения открыта, можно получить идеальную жердочку для приема чая во время уборки Holland и Holland.
Гребаные лазеры и другие подобные технологии
Освещение обеспечивается лазерными фарами, которые сочетают в себе лазерные диоды со светодиодными ходовыми огнями. Используя активируемую лазером люминофорную проекцию, лампы увеличивают дальность действия фары более чем на 984 фута, и, несмотря на их компактный размер, говорят, что их размер составляет менее одной десятой размера сопоставимого светодиода. Технология будущего Transparent Hood от производителя дебютирует на Disco и сопровождается новой технологией под названием Smart Glass. По сути, Smart Glass может отображать изображения так же, как экран компьютера, но в остальном он полностью прозрачен. Очевидным преимуществом здесь является возможность гипер-настройки функций отображения на лобовом стекле, но она также позволяет затемнять или осветлять стекло (технология, используемая во всей теплице концепции Discovery), например, бесконечно меняющийся оттенок. Инфракрасные лазеры в концепции Vision способны сканировать землю и отображать местность на экране кластера, чтобы обеспечить детальный обзор дороги впереди.
Но, несмотря на всю эту шумиху, нашей любимой функцией, безусловно, является Remote Control Drive, который делает именно то, что заявлено в его названии: позволяет водителю управлять автомобилем на низких скоростях, не сидя в нем. Управляемый съемным поворотным блоком управления с консоли, смартфона или планшета, он устранит большую часть разочарования, связанного с перевозкой игрушек в одиночку.
Land Rover отмечает, что концепт Vision будет оборудован для настоящего бездорожья, о чем свидетельствует включение последнего поколения многорежимной системы реагирования на рельеф Terrain Response производителя внедорожников. Оптимизируя системы для снега, льда, грязи, камней, песка, склонов и т. д., система будет включать лазеры и камеры для автоматического сканирования местности и выбора наилучшего возможного режима. Новый Wade Aid использует, как вы уже догадались, лазеры для оценки глубины водных преград до того, как автомобиль начнет их пересекать, информируя водителя о возможности преодоления надвигающегося брода.
Сенсорный экран проекта
Несмотря на то, что концептом Vision можно управлять снаружи, Land Rover, безусловно, не пренебрег интерьером шоу-кара. Салон, рассчитанный на комфортное размещение семи взрослых, обит белой и темно-синей кожей и покрыт алюминиевыми поверхностями с открытыми порами из шпона дерева. На рулевом колесе расположены два небольших сенсорных OLED-экрана для управления информационно-развлекательной системой, которые дополняются двумя дополнительными сенсорными экранами в центральной консоли, которые отображают многочисленные меню автомобиля концепта Vision и скрывают потайной отсек для хранения с возможностью индуктивной зарядки.
Чтобы проиллюстрировать, насколько внедорожным является Disco Vision, его салон отделан Foglizzo H20w — кожей премиум-класса, которую можно стирать, а вставки из искусственной кожи на сиденьях первого и второго ряда, как утверждается, полностью масло- и водоотталкивающее средство. Для максимальной универсальности сиденья второго и третьего ряда могут сдвигаться вперед и назад, по отдельности или в ряд, а также складываться.
Land Rover сообщает нам, что начиная с 2015 года шильдик Discovery будет носить не одна модель, а целый ряд автомобилей, которые символизируют сущность внедорожника премиум-класса. Неудивительно, что бренд не сообщает, является ли концепт Discovery Vision заменой стареющего Discovery/LR4. Тем не менее, основываясь на вышеупомянутом взгляде на «будущее нового семейства Discovery от Land Rover», мы предполагаем, что вид очень похож на концепт Discovery Vision.
