Запланированная вершина бренда, которая должна была стать самым быстрым Range Rover, была отменена.
Эндрю Вендлер Опубликовано: 30 января 2019 г.
UPDATE 1 / 29 / 19: Купе Range Rover SV — DOA, так как Land Rover заявляет, что оно не будет запущено в производство. Компания планировала построить 999 этих эксклюзивных моделей по всему миру, но отменила все существующие заказы; по данным Auto Express, некоторые клиенты уже настроили свои автомобили. Представитель Land Rover заявил в своем заявлении: «Мы приняли трудное решение, чтобы сообщить нашим клиентам, что купе Range Rover SV не будет запущено в производство. Вместо этого Land Rover сосредотачивает свои ресурсы и инвестиции на следующем поколении продуктов мирового класса».
Range Rover прошел долгий путь с момента своего появления в 1970 году как двухдверный внедорожник. Благодаря стечению обстоятельств примерно десятилетие спустя, а именно тому, что Range Rover получил вторую пару дверей как раз в тот момент, когда амбициозные люди пришли к выводу, что проецирование персоны землевладельцев на вечную охоту на фазана было достойным занятием, Состояние бренда выросло достаточно, чтобы оправдать повышение уровня роскоши и производительности, подход, который сохраняется и по сей день. Купе Range Rover SV 2019 года, представленное на автосалоне в Женеве в 2018 году, представляет собой новую вершину бренда.
Самая большая награда в спорте
Купе SV, выпущенное ограниченным тиражом всего в 999 экземпляров по всему миру, будет собираться вручную в Техническом центре SVO в Уорикшире, Англия. В то время как двухдверный формат восходит к оригиналу, Range Rover также позаботился о том, чтобы извлечь большую мощность из 5.0-литрового V-8 с наддувом — двигатель купе SV выдает те же 557 лошадиных сил и 516 фунт-фут крутящего момента, что и у купе. Недавно модернизированный SVAutobiography Dynamic четырехдверный. Восьмиступенчатая автоматическая коробка передач ZF с подрулевыми переключателями передает крутящий момент системе постоянного полного привода с двухступенчатой раздаточной коробкой и блокируемым задним дифференциалом. По словам производителя, заявленное время разгона от 60 до 5.0 миль в час составляет 165 секунды, а максимальная скорость — XNUMX миль в час. Это самый быстрый полноразмерный Range Rover за всю историю.
Технология Land Rover Terrain Response 2 позволяет водителям выбирать режимы движения Dynamic, Eco, Comfort, Grass/Gravel/Snow, Mud and Ruts, Sand и Rock Crawl по желанию. Купе SV сидит немного ниже, чем стандартный Range Rover, а пневматическая подвеска автоматически опускает автомобиль еще на 0.6 дюйма на скорости 65 миль в час или выше. Кроме того, подвеска может поднять автомобиль на 1.6 дюйма выше нормы для движения по бездорожью со скоростью ниже 50 миль в час; максимум на 3.0 дюйма выше стандартной высоты дорожного просвета доступен на скорости до 31 мили в час.
Двухдверные эксклюзивы
Внешний вид кузова из алюминия в значительной степени характерен для купе: капот и нижняя часть задней двери являются единственными панелями кузова, перенесенными со стандартного четырехдверного Range Rover. Двери имеют безрамное остекление и функцию закрывания с электроприводом. Эксклюзивная решетка радиатора, состоящая из двух частей, и новые боковые вентиляционные отверстия состоят из специальной сетки и имеют серебристо-матовую металлическую окантовку; Надпись Range Rover на капоте и задней двери изготавливается вручную в ювелирном квартале Бирмингема в Соединенном Королевстве. Подвижной состав включает 21-, 22- и 23-дюймовые колеса, последнее из которых является самым большим из когда-либо предлагаемых на Range Rover.
Доступны восемь стандартных цветов кузова: традиционный глянцевый или матовый. Покупатели также могут выбрать один из 16 дополнительных оттенков из палитры SV Premium. Так называемая контурная графика, которая простирается от вентиляционных отверстий передних крыльев вниз по бокам кузова и до задней двери, будет предлагаться в четырех оттенках.
Теплые объятия
Интерьер купе Range Rover SV манит пассажиров теплыми объятиями материалов и цветов, которые обычно ассоциируются с частными светскими клубами со строгим дресс-кодом. Передние пассажиры получают кресла с подогревом и охлаждением, регулируемые по 20 параметрам, в то время как пассажиры сзади обходятся только сиденьями с электроприводом по 10 параметрам. Полуанилиновая кожа имеет «градуированный ромбовидный узор». Доступен выбор из четырех двухцветных интерьеров с передними и задними сиденьями разных цветов, а также четырех однотонных интерьеров.
Деревянные элементы отделки на ободе рулевого колеса, дверных панелях, центральной консоли, приборной панели и полу багажника могут быть окрашены в шпон Natural Black Ash или Santos Palisander, а также в отделку Nautica, которая является продуктом новой модели Range Rover. процесс, который сплавляет древесину грецкого ореха и платана.
Установка Land Rover InControl Touch Pro Duo выполняет информационно-развлекательные функции, используя 10.0-дюймовый дисплей, 10.0-дюймовую панель управления, 12.0-дюймовый интерактивный дисплей водителя и полноцветный проекционный дисплей. Звуковая система Meridian 1700D Signature мощностью 23 Вт с 3 динамиками предлагает больше возможностей, чем может понадобиться владельцам купе SV.
Если вы обнаружите, что вам нужен невероятно быстрый двухдверный джентльменский экспресс с кожаной подкладкой и дополнительными возможностями для бездорожья, вам нужно будет зайти в свое финансовое учреждение и получить минимум 295,995 999 долларов, базовую цену купе SV. И не медлите — помните, Range Rover производит всего XNUMX экземпляров.
Этот контент импортируется из OpenWeb. Вы можете найти тот же контент в другом формате или найти дополнительную информацию на их веб-сайте.
