Исследование, проведенное в мае 2021 года, показало, что окончательная цена нарушения стоп-сигнала в размере 238 долларов на 83 доллара выше стоимости того же билета в 2005 году.
Из номера журнала за февраль/март 2022 г. Автомобиль и водитель.
Если вас поймают на остановке в Калифорнии (это не то, что вы бы сделали, но поработайте над этим с нами), вы получите билет за 35 долларов. Но это не то, что вы в конечном итоге заплатите. Начисление штрафа штата добавляет 10 долларов на каждые 10 долларов базового штрафа и округляет их в большую сторону, поэтому прибавьте к этому 40 долларов. Кроме того, есть штраф округа (7 долларов за каждые 10 долларов), увеличивающий его еще на 28 долларов. Оценка штрафа за строительство суда хороша еще на 20 долларов. Оценка штрафа за ДНК по Предложению 69 может показаться не такой уж большой (4 доллара), но в сочетании со штрафной оценкой Фонда идентификации ДНК (16 долларов) есть еще 20 долларов. В общей сложности к первоначальному билету за 11 долларов добавляется 35 комиссий, что увеличивает его до 238 долларов.
Красные и синие огни:
Расчеты повторяются снова и снова, независимо от нарушения, в более чем 3 миллионах билетов, выдаваемых в Калифорнии каждый год. Почему? Часто потому, что местным органам власти нужны деньги.
Прошлой осенью New York Times вникал в то, что он назвал «скрытыми лесами финансовых стимулов», которые «поддерживают полицию в отношении автомобилистов в Соединенных Штатах». Беспокойство, которое должны разделять все автомобилисты, заключается в том, что вместо того, чтобы работать в интересах общественной безопасности, продажа билетов используется в качестве городского налога, который непропорционально влияет на водителей с низким доходом.
21.1 часа: даже после типичного сокращения на основе потребностей, если вы работаете, получая минимальную заработную плату (15 долларов в час в Калифорнии), именно столько времени потребуется (до вычета налогов на заработную плату), чтобы заработать среднюю сумму в 316 долларов.
Рассмотрим, как раз сделал, Хендерсон, Луизиана. Он расположен вдоль межштатной автомагистрали 10, и в нем проживает около 2000 человек. В 2019 году он получил 1.7 миллиона долларов — 89 процентов своего общего дохода — за счет сборов и штрафов. Хотя Хендерсон является особенно вопиющим примером, раз определили более 730 муниципалитетов в США, которые полагаются на штрафы и сборы, составляющие не менее 10 процентов их доходов.
«Они зависят от того, нарушите ли вы закон, чтобы добиться безубыточности», — сказала Лиза Фостер, бывший судья Верховного суда Калифорнии, на симпозиуме в 2019 году. Фостер является соучредителем Центра правосудия по штрафам и сборам, расположенного в Нью-Йорке исследовательская и правозащитная группа.
«Это то, что создавалось правительствами по всей стране на протяжении более трех десятилетий в качестве альтернативы поиску других источников дохода для жизненно важных государственных услуг», — сказал в начале 2021 года административный директор Судебного совета Калифорнии Мартин Хосино. Ве сделано, это попасться на крючок на штрафы, сборы и оценки. В то время все это казалось хорошей идеей, каждый раз, когда мы делали это на протяжении 30 лет».
Исследование, проведенное Управлением законодательного аналитика Калифорнии в мае 2021 года, в котором основное внимание уделялось нарушениям знаков «стоп», показало, что окончательная цена в 238 долларов на 83 доллара выше стоимости того же билета в 2005 году.
Судебный совет совместно с высшими судами штата работает над решением. Онлайн-инструмент «Мои цитаты: определение возможности оплаты за нарушения» позволяет людям заполнить анкету и запросить уменьшение суммы, которую они должны, в зависимости от их платежеспособности. Программа началась в 2019 году. К концу 2021 года она была доступна в семи из 58 округов Калифорнии; Еще 12 получат его в этом году. К июню 2021 года около 16,000 25,000 человек подали более 9.5 692 запросов, в результате чего было сэкономлено более 316 миллионов долларов на штрафах и сборах, а средний размер задолженности по каждому из их билетов сократился с XNUMX до XNUMX долларов. Это большое улучшение, но все же дорогостоящая ошибка.
Этот контент импортируется из OpenWeb. Вы можете найти тот же контент в другом формате или найти дополнительную информацию на их веб-сайте.
