Как мы это определяли: Range Rover 2022 года

Мы настраиваем четыре различных версии нового роскошного внедорожника, который доступен с короткой или длинной колесной базой и предлагает загруженную отделку Autobiography.

Новый Range Rover здесь, и это достаточная причина, чтобы перейти прямо к его онлайн-инструменту конфигуратора, чтобы увидеть все возможные комбинации. Стартовая цена переработанной модели 2022 года в размере 105,350 XNUMX долларов на самом деле является лишь легким предложением, поскольку доступно множество дорогих обновлений, включая конфигурацию с длинной колесной базой, загруженный уровень отделки салона Autobiography, первое издание со специальными визуальными эффектами, а также широкий спектр экстерьера и интерьера. цвета. Мы собрали несколько редакторов, чтобы выбрать их идеальные характеристики, и придумали эти варианты.

Подробнее о Range Rover

P115,050 со стандартной колесной базой Джоуи Каппареллы за 400 XNUMX долларов

Я всегда чувствовал, что Range Rover — это редкие автомобили с шестизначными ценниками, которые действительно того стоят, и я уверен, что так будет и с новой моделью. Я выбрал модель со стандартной колесной базой в комплектации P400, потому что я поклонник рядного шестицилиндрового двигателя JLR. British Racing Green был естественным выбором для цвета кузова, несмотря на высокую цену опциона в 4500 долларов, а черная контрастная крыша за 1000 долларов добавляет внешнему виду нотку современности. Доступны 23-дюймовые колеса, но я выбрал комплект 22-дюймовых за 2300 долларов, чтобы немного сохранить качество езды. Несколько вариантов интерьера мне понравились, так как даже базовая кабина выглядит очень шикарно, но я выбрал подогрев руля за 300 долларов и обновление звуковой системы за 1200 долларов. Моя спецификация выходит на общую цену 115,050 XNUMX долларов.

Autobiography P161,700 со стандартной колесной базой Калеба Миллера за 530 XNUMX долларов

В то время как я полностью за бережливость при покупке автомобиля эконом-класса, я верю в разорение, когда речь идет о внедорожнике высокого класса, таком как новый Range Rover. С этой целью я выбрал модель со стандартной колесной базой в комплектации Autobiography, которая стоит от 152,000 24 долларов и добавляет такие приятные мелочи, как передние сиденья с подогревом и охлаждением по 8 параметрам и массажем, проекционный дисплей, спутниковое радио SiriusXM, холодильное отделение в салоне. передняя консоль и модернизированная звуковая система. Выбор Autobiography блокирует двигатель V-4550, который я бы выбрал в любом случае. Я выбрал утонченный внешний вид с глянцевой краской Constellation Blue — вариант за 1000 долларов — и пакет Shadow Exterior за дополнительные 23 долларов, чтобы передать моего внутреннего злодея Джеймса Бонда. Чтобы соответствовать затемненной отделке, я установил 1500-дюймовые глянцево-черные колеса за дополнительные 1300 долларов. Внутри я выбрал Deep Garnet, что на удивление не увеличило цену, но я потратил 161,700 долларов на шпон из натуральной черной березы, стремясь соответствовать черным деталям экстерьера, избегая глянцевой черной отделки, на которой остаются отпечатки пальцев. В противном случае я оставил список опций в покое, поскольку модель Autobiography уже разукрашена в пух и прах. Мой Range Rover стоил XNUMX XNUMX долларов.

Autobiography P158,250 с длинной колесной базой Дрю Дориана за 530 XNUMX долларов

Я думаю, что обновленный Range Rover выглядит хорошо. Действительно хорошо. Я, вероятно, был бы доволен практически любой спецификацией, но в этой фантазии я выбрал модель с длинной колесной базой и отделкой Autobiography. Эта комбинация автоматически добавляет более мощный двигатель V-8 с двойным турбонаддувом, а дополнительное пространство внутри должно сделать пассажирам на задних сиденьях еще более комфортную езду. Autobiography дополняет Range Rover множеством приятных мелочей, в том числе красивыми 22-дюймовыми колесами, массажными передними сиденьями, задними капитанскими креслами, системой очистки воздуха, стереосистемой Meridian с 35 динамиками, развлекательной системой для пассажиров задних сидений и всеми лучшими функциями для водителя. техпомощь. Я бы сопротивлялся желанию попробовать одну из новых матовых красок и остановился бы на стандартном металлике; больше всего мне нравится Belgravia Green. Мне также очень нравятся 22-дюймовые колеса SV Bespoke за 900 долларов. Внутри я бы заменил стандартную черную кожаную обивку на богатую тему тмина цвета седла и выбрал бы отделку SV Bespoke из орехового дерева. В общем, я смотрю на эту красавицу за 158,250 XNUMX долларов, поэтому она останется фантастикой.

P131,350 со стандартной колесной базой Коннора Хоффмана за 530 XNUMX долларов

Я думаю, что новый Land Rover Range Rover выглядит как концепт-кар, который никогда не должен был запускаться в производство (особенно сзади), но если бы мне пришлось его покупать, я бы выбрал стандартную колесную базу, а не новую семиместную версию. модель сиденья. Я не собираюсь выбирать модную модель Autobiography или First Edition, потому что зачем добавлять излишества к и без того чрезмерному внедорожнику? Выбор 523-литрового V-4.4 с двойным турбонаддувом мощностью 8 л.с. — это почти инстинкт. Слава богу, Land Rover предлагает больше вариантов цвета, чем Jeep, поэтому я выбираю Tourmaline Brown с глянцевой отделкой, которая стоит 4,550 долларов, и добавляю Shadow Exterior Pack за 1000 долларов. Эти стандартные 21-дюймовые колеса выглядят дерьмово, поэтому этот Range Rover оснащается 23-дюймовыми глянцево-черными колесами за 3000 долларов и черными суппортами за 550 долларов. Крыша тоже должна быть черной (1000 долларов). Я выбираю интерьер Caraway, придерживаясь базовой кожи Windsor и отделки шпоном Brown Walnut, чтобы не повышать цену еще больше, из-за чего мой Range Rover 2022 года стоит 131,350 911 долларов. Это деньги за Порше XNUMX.