Потратим ли мы 100,000 XNUMX долларов на то, чтобы прожить нашу лучшую жизнь в Shelby Mustang? Что вы думаете?
Конфигуратор Ford Mustang Shelby GT2020 500 года наконец-то запущен и работает. Нам не терпелось узнать, сколько будет стоить покупка предпочитаемой нами версии самого мощного Мустанга за всю историю, поэтому мы отправились на веб-сайт Форда, чтобы собрать и оценить наш собственный GT500.
Эти полосы
760-сильный огнедышащий от Дирборна стоит от 73,995 5.2 долларов и в стандартной комплектации поставляется с семиступенчатой автоматической коробкой передач с двойным сцеплением в паре с 8-литровым V-350 с наддувом, созданным на базе великолепного двигателя Voodoo, установленного на GT350 и GT4R. Список стандартных функций включает шины Michelin Pilot Sport 20S, 12-дюймовые алюминиевые диски, активную выхлопную систему, управление запуском и 2020-дюймовый настраиваемый дисплей водителя. Но это вариант без излишеств, о котором мы здесь говорим, который дешевле, чем GT350R XNUMX года с точки зрения базовой цены.
Модель, которую мы бы выбрали
В нашу спецификацию мы бы добавили пакет Carbon Fibre Track Pack стоимостью 18,500 20 долларов США, который стоит семестра обучения в колледже. Пакет включает в себя 2-дюймовые открытые колеса из углеродного волокна, колесные замки, шины Michelin Sport Cup 4, открытое заднее крыло GT500 из углеродного волокна, открытую приборную панель из углеродного волокна, плетеные сплиттеры, удаление заднего сиденья и сиденья с кожаной отделкой Recaro. . Модернизированное оборудование поможет GTXNUMX похудеть, установить рекордное время прохождения круга и еще быстрее ехать на дрэг-стрипе, так что они просто необходимы. Конечно, мы избавились от задних сидений, но кому они нужны?
Другой пакет, который мы хотели бы добавить, — это технологический пакет за 3000 долларов, который включает в себя систему с 12 динамиками и сабвуфером от Bang and Olufsen, проигрыватель компакт-дисков и HD-радио, мониторинг слепых зон с предупреждением о перекрестном движении, подогрев наружных зеркал с встроенные поворотники и светодиодные дверные прожекторы (в форме Shelby Cobra), голосовая навигация с сенсорным экраном, спутниковое радио SiriusXM с функцией Travel Link и сиденье с тремя настройками памяти, но только если вы этого не сделаете. есть пакет гусениц из углеродного волокна. Этот пакет великолепен благодаря сопутствующим удобствам, таким как мониторинг слепых зон и голосовая навигация без помощи рук. Однако мы, вероятно, не будем использовать акустическую систему, а вместо этого позволим выхлопным трубам петь нам серенаду.
Что касается выбора цвета, мы бы выбрали Grabber Lime, чтобы никто не пропустил нас, когда мы пролетаем мимо. Это также бесплатный вариант, в отличие от цвета Twister Orange, который стоит дополнительно 495 долларов. Мы сэкономим эти деньги на бензин, большое спасибо. Другой вариант окраски, который мы бы выбрали, может быть немного спорным: окрашенные гоночные полосы Absolute Black за 10,000 10,000 долларов, которые довольно хорошо дополняют зеленый цвет. Да, это не ошибка: Ford предлагает вариант с гоночными полосами за XNUMX XNUMX долларов, и когда у вас есть деньги, чтобы купить самый дорогой Mustang, что вас сдерживает? Кроме того, это послужит отличной беседой. Только представьте, что вы рассказываете своим друзьям и семье, что потратили столько денег на гоночные полосы. Или нет; ваш звонок.
OptiМы бы выбрали
- Пакет треков из углеродного волокна (18,500 XNUMX долларов США)
- Пакет технологий (3000 долларов США)
- Граббер Лайм ($0)
- Абсолютно черные окрашенные гоночные полосы (10,000 XNUMX долларов США)
В таком оснащении наша машина стоит 105,495 500 долларов. Это много? Возможно, но просто взгляните на машину: похоже, она ест пассажиров на завтрак, гоночные трассы на обед и дрэг-стрипы на ужин. Нам не терпится сесть за руль GTXNUMX и посмотреть, оправдает ли он ожидания.
Этот контент импортируется из OpenWeb. Вы можете найти тот же контент в другом формате или найти дополнительную информацию на их веб-сайте.
