Как мы это определяем: полноразмерные внедорожники 2021 года от Cadillac, Chevy, GMC

Редакторы выбирают Cadillac Escalade, Chevy Suburban и Tahoe, а также GMC Yukon/Yukon XL, которые являются новинками 2021 года.

В 2021 модельном году GM полностью обновила свои полноразмерные внедорожники на базе грузовиков трех брендов, которые их продают. Итак, у Chevrolet есть новые Suburban и Tahoe, у GMC — новые Yukon и Yukon XL, а у Cadillac — новый Escalade. Все новые внедорожники имеют новую архитектуру с независимой задней подвеской, что является серьезным отличием от последнего поколения этих больших грузовиков, а также доступны новые силовые агрегаты.

Теперь, когда все модели (и большинство комплектаций) доступны на сайте конфигуратора каждого бренда, некоторые Автомобиль и водитель Редакторы определили свой выбор внедорожника мечты от General Motors.

GMC Yukon 56,065WD SLE Тони Кироги за 4 XNUMX долларов

Столкнувшись с выбором между Chevrolet Tahoe, Cadillac Escalade и GMC Yukon, я выбираю Yukon. Внешний дизайн нравится мне, мне не нужна дополнительная длина Yukon XL, а базовая цена 4WD SLE составляет 54,995 495 долларов, что является хорошим балансом между Tahoe и Escalade. В комплектации SLE это честный грузовик с нужным количеством плюшевости. Кроме того, как показывает конфигуратор, SLE не поставляется с кучей надоедливых нянь безопасности и столкновений, которые мне пришлось бы постоянно отключать. Я бы добавил краску Dark Sky Metallic за 250 долларов, своего рода серовато-голубой оттенок, который хорошо смотрится на звере и гарантирует, что никто не примет мой Yukon за автомобиль в ливрее. Варианты цвета салона ограничены черным и темным орехом / сланцем, который кажется очень темно-коричневым. Я бы выбрал Dark Walnut, но в интересах экономии 40 долларов и перевозки дополнительного пассажира я бы поменял два передних сиденья на раздельное сиденье 20/40/XNUMX.

Большие новые внедорожники GM

355-литровый V-5.3 мощностью 8 л.с. с 10-ступенчатой автоматической коробкой передач — любимая комбинация других продуктов GM, поэтому я не поддамся искушению перейти на 6.2-литрового монстра Denali. Версии SLE поставляются с 18-дюймовыми колесами, которые, по общему признанию, кажутся немного изящными по сравнению с 20-дюймовыми и 22-дюймовыми колесами, но я оставлю их в надежде на максимально плавную езду, за исключением боковин. SLE поставляются с прочным тканевым салоном, а 10.3-дюймовый сенсорный экран также входит в стандартную комплектацию. На самом деле, даже самый базовый уровень отделки салона SLE настолько хорошо оборудован, что я действительно не чувствовал необходимости что-то добавлять. Из пакетов я выбрал пакет Max Trailering, который включает в себя двухскоростную раздаточную коробку, камеру сцепки с наведением, встроенный контроллер тормозов прицепа, улучшенный радиатор и предупреждение о слепых зонах прицепа. Это ошеломляющая стоимость всего в 565 долларов, и никто не должен отказываться от нее. По какой-то причине GMC, который считается роскошным брендом, не предлагает стандартную крышку багажника. Я не могу представить хэтчбек, который берет с вас плату за крышку багажника, но этот бегемот требует 260 долларов за убирающуюся крышку. Но это действительно моя единственная претензия. Это много для грузовика в состоянии 56,065 XNUMX долларов. (SLE еще не доступен в конфигураторе, поэтому изображения не совсем соответствуют моей сборке.) — Тони Кирога

GMC Yukon 77,665WD Denali Джоуи Каппареллы за 4 XNUMX долларов

Я всегда думал, что GMC Yukon был самым красивым из больших внедорожников GM, и это новое поколение не является исключением. И есть только один способ выбрать Yukon: черный Denali со всем доступным хромом (включая дорогие хромированные 2995-дюймовые колеса за 22 долларов). Новый Denali также отличается уникальной компоновкой приборной панели, которая выглядит красиво, и имеет более мощный 6.2-литровый двигатель V-8 мощностью 420 лошадиных сил. Таким образом, вы можете сказать, что ваш внедорожник использует тот же двигатель, что и Corvette со средним расположением двигателя (вроде). Я также выбрал пакет Advanced Technology за 1780 долларов с несколькими функциями помощи водителю. Мой Юкон со стандартной колесной базой стоит 77,665 XNUMX долларов. — Джои Каппарелла

GMC Yukon XL 73,370WD SLT за 4 XNUMX долларов Михир Мэддиредди

Я уже могу представить, как слышу все причины, по которым мне нецелесообразно покупать один из полноразмерных внедорожников GM, особенно этот GMC Yukon XL SLT, который я тестировал. Причины включают, но не ограничиваются: «У вас нет детей»; «Трудно припарковать внедорожник длиной почти 19 футов в кампусе колледжа»; «У вас нет 73,370 73,370 долларов на банковском счете»; и мой любимый: «Мы все знаем, что если бы у вас действительно было 1 5.3 долларов, вы бы не потратили их на внедорожник». Впрочем, это все выдумки, так что выслушайте меня. Yukon находится между плебейским Tahoe и 8-процентным Escalade и оснащен функциями, особенно в комплектации SLT, которая входит в стандартную комплектацию с 10-литровым V-XNUMX от GM и XNUMX-ступенчатой автоматической коробкой передач. Увеличенная длина XL очень хороша, когда вы пытаетесь уместить всех своих друзей сзади, а благодаря дополнительному пространству для ног задних сидений никто не получает короткий конец палки, когда они сидят в третьем ряду.

Chevrolet Tahoe 68,570WD Z4 Колина Бересфорда за 71 XNUMX долларов

Сначала я был в восторге от Z71 Tahoe; крюки для восстановления и защитная пластина могут даже заставить Honda Fit выглядеть круто, и они были на Tahoe, так что же в этом может не нравиться? Но затем появился конфигуратор, явно желавший испортить мою гипотетическую забаву. У меня может быть защитная пластина, но я должен отказаться как от пакета Luxury (2820 долларов США), который включает в себя зеркала заднего вида с подогревом и электроприводом, рулевую колонку с электроприводом и рулевое колесо с подогревом, так и дополнительный бесплатный драйвер. Пакет предупреждений, который добавляет помощь в поддержании полосы движения, предупреждение о слепых зонах, а также помощь при парковке спереди и сзади. Поскольку я трачу более 60 тысяч долларов на грузовик, я хочу эти вещи — и я их получаю, потому что выбрал пакет Z71 Signature (4785 долларов), который также дает мне панорамный люк на крыше и пакет Max Trailering. Без особых колебаний я также выбираю пакет навигации (2490 долларов), который, кроме того, добавляет заднюю мультимедийную систему, потому что я боюсь, что мои задние пассажиры могут устроить переворот, зная, что я потратил столько денег, но не получил их сзади. развлечения для сидения. А чтобы обеспечить их комфорт, я заменил скамейку на два ковшеобразных сиденья. Я завершаю все это всепогодными напольными покрытиями первого, второго и третьего ряда (295 долларов США), потому что я хочу беспроблемной уборки. В целом, я стою 68,570 5.3 долларов, что не дает мне самого большого варианта двигателя на Tahoe — вместо этого у меня есть 8-литровый V-71, так как я выбрал ZXNUMX — но, по крайней мере, у меня есть крюки для восстановления, я предполагать. — Колин Бересфорд

Chevrolet Suburban 84,045WD High Country 2021 года Майка Саттона за 4 XNUMX долларов

Chevy Tahoe, возможно, значительно вырос с этим последним поколением, но Suburban — это оригинальная большая собака внедорожников и единственный способ двигаться в моей книге — кавернозный, прочный и универсальный, но с достаточным достоинством, чтобы подъехать куда угодно в сдержанном стиле. . Но вам понадобится такой же большой двигатель, чтобы двигать трехтонный корпус «Бербана». Для этого вам нужно сразу перейти к модели High Country, которая добавляет 20,600 52,995 долларов к базовой цене Suburban в 420 6.2 долларов и является единственным способом получить смелый 8-литровый V-10 мощностью 3000 л.с. 22-ступенчатая автоматическая коробка передач является стандартной; дополнительная система полного привода за 20 долларов является обязательной. Моя сборка была бы окрашена в простой черный цвет для стиля секретной службы, со стандартным черным салоном High Country со стильными коричневыми вставками сидений и тонкими деревянными акцентами. На этом уровне отделки салона вы застряли со стандартными 15.0-дюймовыми колесами, из которых на самом деле есть девять вариантов, но эти большие тяжелые катки могут повлиять на ходовые качества автомобиля. Я, вероятно, оставил бы немного денег для вторичного рынка комплекта 19-х, обутых в чуть более агрессивные вездеходные шины. High Country поставляется со стандартными функциями и удобствами, включая магнитные амортизаторы, 4.0-дюймовый проекционный дисплей и систему камер кругового обзора, что очень полезно для автомобиля длиной почти 1000 футов. Конфигуратор Chevy говорит, что дополнительные пневматические рессоры Suburban будут доступны после запуска, и я был бы склонен дождаться их 5605-дюймовой регулировки дорожного просвета. Но вместо того, чтобы платить 1995 долларов за отдельную опцию, я бы выбрал пакет High Country Deluxe, который также скоро будет доступен за 12.6 долларов, который объединяет пневматические рессоры с пакетами Max и Advanced Trailering, панорамный люк на крыше, мощность – убирающиеся боковые подножки, адаптивный круиз-контроль и многое другое. Добавьте 84,045 долларов за развлекательную систему для пассажиров задних сидений с двумя 7900-дюймовыми мониторами, чтобы отпугивать неуправляемых пассажиров. В общем, мой Suburban будет иметь почти все основные обновления и будет стоить XNUMX XNUMX долларов. Эта цена может показаться высокой для Chevy, но Suburban — это большой внедорожник, который может буксировать до XNUMX фунтов, вместить пару игроков NBA сзади или вместить всю семью в приключении по пересеченной местности. — Майк Саттон

Cadillac Escalade Sport 103,460 2021WD Максвелла Б. Мортимера за 4 XNUMX долларов

Cadillac Escalade является синонимом богатства и статуса, поэтому, несмотря на то, что я никогда не мог мечтать о том, чтобы стать достаточно богатым, чтобы купить его, давайте на мгновение притворимся. Для моей поездки к конфигуратору, чтобы определить Cadillac Escalade 2021 года, я выбрал Sport 4WD в цвете Satin Shadow Metallic с 6.2-литровым V-8. В основном я выбрал спортивную отделку, потому что она соответствует моим предпочтениям в стиле инкогнито, превращая все блестящие хромированные детали в уравновешенную глянцево-черную отделку. Помимо изменений внешнего вида, Sport имеет все те же функции, что и комплектация Premium Luxury: сиденья с подогревом и вентиляцией, беспроводная зарядка телефона, панорамная крыша, огромный набор технологий помощи водителю и улучшенная кожа. Однако это еще не все; Sport также добавляет магнитную систему управления ходом, электронный дифференциал повышенного трения и пакет интеграции с прицепом. Оттуда я попытался контролировать себя: я добавил Super Cruise для длительных поездок по шоссе (2500 долларов), пакет Driver Assist Tech, в основном для дверей с плавным закрыванием и пневматической подвески (3650 долларов); пакет Onyx с ковровыми покрытиями премиум-класса, монохромными эмблемами и 22-дюймовыми глянцево-черными колесами с 12 спицами (1495 долларов США); и, наконец, дорогая аудиосистема AKG Studio Reference с 36 динамиками, потому что она кажется правильной (4300 долларов). В конце концов моя общая сумма составила 103,460 XNUMX долларов, и это нормально, потому что, как я уже сказал, это все притворство. — Максвелл Б. Мортимер

Этот контент импортируется из OpenWeb. Вы можете найти тот же контент в другом формате или найти дополнительную информацию на их веб-сайте.