На Парижском автосалоне в сентябре этого года Mercedes-Benz официально представит платформу электромобиля. Он разработан для поддержки предстоящего кроссовера, которому предстоит конкурировать с Tesla, и впоследствии он приведет к созданию целого семейства аккумуляторных электромобилей.
Подробностей мало, но наши источники намекают на кроссовер размером с GLC-класс, но с совершенно другим, более футуристическим дизайном. Он будет оснащен электродвигателями как спереди, так и сзади, что обеспечит полный привод. Суммарная мощность должна быть комфортно выше 300 лошадиных сил — возможно, намного выше, поскольку люди, знакомые с проектом, в восторге от его ускорения.
Оснащенная литий-ионным аккумулятором, новая модель рассчитана на то, чтобы проехать до 310 миль без подзарядки, что делает автомобиль пригодным не только для поездок на работу. Возможность быстрой зарядки является частью пакета.
Компоненты модульной архитектуры электромобиля, лежащие в основе нового кроссовера, будут использоваться в будущих подключаемых гибридных и водородно-электрических моделях Daimler. Все, кроме Smart EV; он слишком компактен, чтобы можно было использовать компоненты Mercedes EV.
Кроссовер Daimler EV будет конкурировать с несколько более крупной Tesla Model X, а также с грядущим кроссовером Audi e-tron Quattro. Ожидайте его выхода на рынок в начале 2018 года.
Этот контент импортируется из OpenWeb. Вы можете найти тот же контент в другом формате или найти дополнительную информацию на их веб-сайте.
