Производители видят ценность в своих навигационных системах. На данный момент.
Автор Дэвид Бирд Опубликовано: 31 октября 2020 г.
Октябрьский выпуск включает нашу ежегодную рубрику «20 вопросов». Вы можете найти этот и 19 других вопросов и ответов там.
Безусловно, но эволюция идет медленно, и мы, вероятно, не заметим их исчезновения, пока они не исчезнут. Android Auto и Apple CarPlay выполняют большую часть функций заводских настроек, но некоторые производители по-прежнему видят ценность в предоставлении собственных навигационных систем.
Кокпит Тех
FCA заявляет, что привержено Uconnect, в котором навигация может взаимодействовать с другими системами автомобиля для предоставления полезной услуги. Например, он может автоматически определить местонахождение ближайшего дилера, когда вашему автомобилю требуется замена масла, чего не могут сделать эти сторонние интерфейсы. Но даже если автомобильные компании не хотят полагаться на смартфоны для автомобильной навигации, они все равно зависят от других в своих картах.
FCA поставляются TomTom. Audi и Tesla получают их от Google. Это только вопрос времени, когда заводская навигационная система перестанет иметь финансовый смысл, и автопроизводители перестанут пытаться идти в ногу со временем.
Еще 20 вопросов
Этот контент импортируется из OpenWeb. Вы можете найти тот же контент в другом формате или найти дополнительную информацию на их веб-сайте.
