Что это: Wrangler является таким же синонимом Jeep, как семья Steinbrenner является синонимом New York Yankees. Хотя ни для кого не секрет, что совершенно новый Wrangler должен заменить нынешний грузовик десятилетней давности до конца года, эти шпионские снимки знаменуют собой наш первый быстрый взгляд на внутренности Jeep Wrangler следующего поколения.
Почему это важно: Wrangler — это сердце и душа бренда Jeep, и его успех задает тон всей линейке Jeep. Хотя никто не может критиковать внедорожные качества нынешнего Wrangler, многие (включая нас) отмечают низкотехнологичный интерьер этой машины. Такой интерьер помогает упростить вещи, пока вы едете, но современные удобства, тем не менее, будут приветствоваться в ежедневных поездках на работу. Мы не можем комментировать качество предстоящего интерьера, но эти шпионские фотографии показывают, что технология Wrangler значительно улучшится.
Владельцы Wrangler больше не будут вынуждены бессистемно клевать на маленький, медленно реагирующий информационно-развлекательный сенсорный экран, который сегодня лучше всего предлагается в более дорогих Wrangler. Как видно из этого, казалось бы, первоклассного мула, Jeep Wrangler 2018 года примет последнюю итерацию простой в эксплуатации и быстродействующей системы Fiat Chrysler в форме Uconnect 3.0. Хотя наш фотограф-шпион не подходил достаточно близко, чтобы измерить экран, мы предполагаем, что топовый блок будет иметь размер 8.4 дюйма, как и в других продуктах FCA (ожидаем, что более дешевые Wrangler 2018 года будут работать с меньшим, но все же интуитивно понятным и быстрым 5.0 -дюймовый сенсорный экран).
Эти снимки также позволяют нам увидеть множество других кнопок, разбросанных по центральному стеку нового Wrangler. Прямо под экраном находится автоматический климат-контроль грузовика и пара больших прорезиненных ручек для регулировки громкости и настройки аудиосистемы. Примечательно, что этот мул также имеет кнопки для датчиков помощи при парковке, функцию остановки / запуска двигателя и рулевое колесо с подогревом, последнее из которых, вероятно, оценят жители заснеженных районов.
Ярусом ниже находятся переключатели стеклоподъемников в традиционном для Wrangler со стеклоподъемниками месте; по сути, это подтверждение того, что двери Wrangler по-прежнему будут съемными. Вокруг коммутаторов находится 12-вольтовый зарядный порт и дверца «медиа», которая, вероятно, скрывает один или несколько USB-портов и, возможно, слот для SD-карты. Наконец, ниже находится кнопка отключения стабилизатора поперечной устойчивости, что-то похожее на кнопку блокировки дифференциала и загадочный кулисный переключатель (возможно, для входа в различные внедорожные режимы?), а также квартет вспомогательных кнопок, которые предположительно это означает, что покупатели Wrangler 2018 года могут подключить аксессуары, такие как дополнительное внешнее освещение, лебедка и другие готовые к бездорожью элементы, без необходимости сверлить приборную панель для установки переключателей.
Несмотря на свою новую технологию, Wrangler не полностью избавится от олдскульной атмосферы текущей модели, поскольку широкая и плоская приборная панель имеет те же круглые вентиляционные отверстия, а передний пассажир снова имеет легкодоступный поручня, и водителя встречает трехспицевое рулевое колесо в стиле ретро.
Платформа: Хотя ожидается, что он будет легче своего предшественника благодаря более широкому использованию алюминия, шасси Wrangler 2018 года не отклонится от традиционной формулы грузовика. Конструкция кузова на раме и неразрезные оси на обоих концах почти даны, как и двух- и четырехдверные варианты кузова. Также ожидается пикап-версия.
Силовые агрегаты: Ожидается, что силовые агрегаты нового Wrangler, как и интерьер, будут сочетать очарование старого мира с технологиями нового века. Хотя FCA указало, что дизельный и бензиново-электрический Wrangler находятся на горизонте, они появятся позже, поскольку Jeep выпустит новую модель с 3.6-литровым Pentastar V-6 нынешнего Wrangler под капотом. Ожидается, что мощность будет передаваться на колеса через восьмиступенчатую автоматическую коробку передач или шестиступенчатую механическую коробку передач. Система полного привода с раздаточной коробкой с ручным управлением – это уверенность. Кроме того, мы ожидаем, что новый Wrangler получит четырехцилиндровый двигатель с турбонаддувом. Ожидайте, что усиленный четырехцилиндровый двигатель будет играть роль чемпиона Wrangler по экономии топлива, пока пару лет спустя не появятся дизельные и гибридные силовые агрегаты.
Ориентировочное прибытие и цена: Новый Wrangler должен показать свое лицо к концу лета, а осенью состоится официальный дебют на автошоу. Ищите его на дилерских лотах до конца года с базовой ценой лишь незначительно выше, чем текущая точка входа грузовика в 25,090 XNUMX долларов.
Этот контент импортируется из OpenWeb. Вы можете найти тот же контент в другом формате или найти дополнительную информацию на их веб-сайте.
