Garmin демонстрирует на выставке CES новую информационно-развлекательную систему с функциями, призванными сделать жизнь как водителей, так и пассажиров проще и удобнее. Прототип (показан выше) находится в Volvo, но ожидается, что компания сделает его доступным для всей автомобильной промышленности.
Названная масштабируемой информационно-развлекательной платформой, новая система работает с использованием четырехъядерного процессора Intel Atom X7 или двухъядерного процессора Intel Atom X5, которые были запущены в 2015 году и имеют до 2 МБ кэш-памяти. Так что технология внутри технологии не совсем новая, но особенности.
Те, кто знаком с новой волной роскошных интерьеров Volvo, заметят кое-что другое на фото и видео демонстрации, сопровождающих этот пост: две дополнительные ручки. Это части информационно-развлекательной системы Garmin, ранее встречавшиеся в концептах под названием Lenexa. Они обеспечивают физическую функциональность поворотной ручки со встроенными настраиваемыми экранами в центре каждой. Их также можно использовать в качестве контроллеров, которые щелкают вверх и вниз или влево и вправо. Этот концепт выглядит как модифицированная версия приборной панели Volvo XC90.
Работая вместе с сенсорным экраном, эти циферблаты управляют многочисленными функциями, нетипичными для информационно-развлекательных систем, особенно для навигации. Garmin объединился с AccuWeather, чтобы создать навигацию по маршруту с учетом погоды. Технология распознает плохую погоду на пути к месту назначения и потенциально может показать водителям, каких областей следует избегать. Навигационная информация также будет доступна пассажирам на заднем сиденье через Wi-Fi. Любые пассажиры с планшетами или смартфонами смогут получать доступ к навигации и просматривать маршруты со своих устройств. Они также могут отправлять точки интереса или пункты назначения в основную информационно-развлекательную систему, используя то же встроенное соединение.
Система также имеет интеграцию с Amazon Alexa. Смартфоны не нужны для доступа к голосовой навигации или медиаплееру Alexa или даже для управления домашней автоматикой, связанной с Alexa. Вы оставили гараж открытым или свет включенным? Просто скажите Alexa, и проблема решена. Водители также могут задать Alexa вопрос, и ответ будет прочитан вслух, отображен на информационно-развлекательном экране или и то, и другое.
Пока неизвестно, когда именно эта система поступит в производство, но это еще один шаг вперед в постоянно развивающемся секторе.
