Дизайнеры Hyundai разобрали настоящий автомобиль первого поколения и добавили внутрь современные фары, задние фонари и даже приборную панель.
- Hyundai создал уникальную концепцию дизайна на основе модели 1970-х годов.
- Pony первого поколения никогда не продавался в Штатах, но был важным автомобилем в истории Hyundai.
- Это рестомодное творение имеет электрическую трансмиссию и современные элементы дизайна.
Вот кое-что интересное, незаметно появившееся в Instagram и в выпуске, посвященном новому центру обслуживания клиентов Hyundai в Пусане, Корея: рестомодная версия Hyundai Pony первого поколения, оснащенная неуказанной электрической трансмиссией и ультрасовременными передними и задними фарами. Он также имеет наружные зеркала заднего вида на основе камер, установленные на крыльях, и приборную панель с газоразрядными трубками, которая сочетает в себе ретро и футуризм и олицетворяет высоту стиля 1970-х годов.
Проектом руководил главный дизайнер интерьеров Hyundai Хак Су Ха. Это не просто ретро-дизайн, «навеянный» 1970-ми годами, а реальная вещь: Hyundai взял настоящий автомобиль первого поколения, разобрал его и добавил художественные штрихи и трансмиссию EV.
Подробнее об Ионике
Hyundai Pony Heritage EV — это не только свидетельство творческого духа Hyundai Design под руководством Люка Донкервольке, но и дань уважения Джорджио Джуджаро. Спустя почти 47 лет после его дебюта на автосалоне в Турине в 1974 году потребовалось всего несколько модификаций, чтобы Pony выглядел круче и современнее, чем когда-либо. Hyundai также назвал оригинальный Pony источником вдохновения для дизайна Ioniq 5 EV.
Pony был первым автономным автомобилем Hyundai. Это была компактная модель, построенная на относительно обычной заднеприводной платформе. Двухдверный хэтчбек, который Hyundai использовал для этого проекта, появился несколько лет спустя, сохранив внешний вид четырехдверной модели. Он никогда не продавался в Северной Америке. Pony второго поколения, рестайлинг оригинальной модели, попал в Канаду, тогда как Hyundai не появлялся на рынке США до тех пор, пока не появилось третье поколение, которое у нас называлось Excel.
