Прибыл привлекательный европейский двоюродный брат седана Elantra.
В своем последнем сравнительном тесте мы назвали новый седан Hyundai Elantra «возможно, самым красивым автомобилем, который компания когда-либо предлагала для продажи». Этот аргумент станет более жестким с появлением Hyundai Elantra GT 2018 года, версии хэтчбека, взятой из европейского подразделения автопроизводителя, которая предлагает чистые линии и привлекательную детализацию. В сочетании с четким стилем и доступным четырехцилиндровым двигателем с турбонаддувом мощностью 201 л. .
Для более подробного ознакомления с Elantra GT ознакомьтесь с подробным обзором нашего руководства покупателя.
Как и предыдущий хэтчбек Elantra GT, новая модель практически идентична Hyundai i30 для европейского рынка. Это означает, что это не версия хэтчбека седана Elantra для американского рынка, а вместо этого он использует другую архитектуру; отношения аналогичны отношениям между VW Golf и Jetta. Колесная база Elantra GT на два дюйма короче, чем у седана Elantra, например, что ставит Hyundai прямо между люками Golf и Civic.
Базовый четырехцилиндровый двигатель Elantra GT имеет объем 2.0 литра, как и стандартный двигатель седана, но в результате другой настройки мощность составляет 161 лошадиную силу против 147 лошадиных сил у седана. С этим безнаддувным двигателем предлагаются как шестиступенчатая механическая, так и шестиступенчатая автоматическая коробки передач. Все становится еще интереснее в Elantra GT Sport, который оснащен 1.6-литровым четырехцилиндровым двигателем с турбонаддувом седана Elantra Sport, мощностью 201 лошадиная сила и 195 фунт-фут крутящего момента. Здесь тоже шестиступенчатая механическая коробка передач входит в стандартную комплектацию, а опциональный автомат представляет собой семиступенчатую коробку передач с двойным сцеплением. Все Элантры переднеприводные.
Как и в спортивном седане, GT Sport заменяет стандартную заднюю подвеску с торсионной балкой на независимую многорычажную установку. Восемнадцатидюймовые колеса и более крупные тормоза завершают изменения в модели, ориентированной на производительность.
Независимо от уровня отделки салона Elantra GT выглядит высококлассно и продуманно, а дизайн приборной панели заметно отличается от седана. 8.0-дюймовый дисплей входит в стандартную комплектацию и предлагает функции Apple CarPlay и Android Auto, а также обновленную версию информационно-развлекательного программного обеспечения Hyundai Blue Link.
Как и в случае с любым хэтчбеком, практичность грузового автомобиля является важным фактором. Грузовой отсек Elantra GT может похвастаться 25 кубическими футами пространства, что находится между 23 у Golf и 26 у хэтчбека Civic. Со сложенными задними сиденьями, разделенными 60/40, Elantra обеспечивает 55 кубических футов пространства, превосходя обоих этих соперников ( у Honda 46, а у Golf 53).
Elantra GT 2018 поступит в продажу этим летом и, вероятно, будет стоить около 20,000 17,985 долларов. Это выше, чем базовая цена седана Elantra в XNUMX XNUMX долларов, но GT попытается оправдать свою более высокую цену, используя повышенную практичность и стиль.
Этот контент импортируется из OpenWeb. Вы можете найти тот же контент в другом формате или найти дополнительную информацию на их веб-сайте.
