Полноприводный электрический хэтчбек будет иметь мощность 313 лошадиных сил и запас хода до 280 миль.
- На потребительском веб-сайте Hyundai в Австрии просочились подробности о грядущем электромобиле Ioniq 2022 5 года.
- Сайт поделился подробностями о диапазоне европейского цикла WLTP компактного хэтчбека, составляющем 280 миль, 313 лошадиных сил и заявленном времени разгона от 62 до 5.2 миль в час за XNUMX секунды.
- Мы ожидаем, что Ioniq 5 будет напоминать концептуальный автомобиль Hyundai 45 и будет представлен в начале 2021 года.
Презентация новых автомобилей является огромным событием для автопроизводителей. Они работали над продуктом в течение многих лет, и они хотят как можно больше помпы и обстоятельств, чтобы сделать раскрытие спецификаций и дизайна максимально захватывающим. Тогда мошенническая публикация в Интернете может помешать всем этим тщательным планам.
Новости Hyundai об электромобилях
Австрийский сайт Hyundai, кажется, сделал именно это. Вчера сайт запустил систему бронирования для грядущего Ioniq 5. Сайт предлагал резервирование 150 автомобилей First Edition перед презентацией, что не так уж и странно. Но, похоже, он также непреднамеренно поделился спецификациями автомобиля, которые впервые заметил корейский автомобильный блог, и мы смогли подтвердить это с помощью Wayback Machine из интернет-архива.
Согласно австрийскому сайту Hyundai, корейский автопроизводитель нацелен на пробег в 280 миль по циклу WLTP для Ioniq 5. Автомобиль будет полноприводным, мощностью 313 лошадиных сил и заявленным временем разгона от 62 до 5.2 миль в час. 5 секунды. Ioniq 800 EV будет поддерживать быструю зарядку постоянным током через 20-вольтовую систему, которая может заряжать аккумулятор с 80 до 15 процентов за 5 минут. Ioniq XNUMX также будет иметь крышу с солнечными панелями, чтобы поддерживать заряд батареи.
Корейский автомобильный блог сообщает, что у First Edition будет батарея емкостью 58.0 кВтч, а в блоге говорится, что помощник в онлайн-чате сообщил, что будет доступна батарея емкостью 73.0 кВтч. Нам не удалось подтвердить заявления о емкости батареи на заархивированном сайте.
Сайт также поделился размерами Ioniq 5. При 182.3 дюймах он примерно на 18 дюймов длиннее, чем Hyundai Kona 2020 года, но примерно такой же высоты — 63.0 дюйма. Мы ожидаем, что он будет напоминать концепт Hyundai 45, изображенный выше, и будет представлен в начале 2021 года. Это будет первый из группы автомобилей, построенных на новой платформе Hyundai E-GMP EV.
Вся эта информация, похоже, еще не высечена в камне. На австрийском сайте Hyundai через Google Translate с немецкого на английский говорится: «Вся информация без гарантии, данные могут измениться до начала производства».
Когда мы связались с Hyundai Motor America по поводу утечки, представитель ответил: «К сожалению, мы не можем комментировать будущий продукт».
Этот контент импортируется из OpenWeb. Вы можете найти тот же контент в другом формате или найти дополнительную информацию на их веб-сайте.
