Два автопроизводителя будут совместно разрабатывать модели компактных кроссоверов, которые появятся в 2027 году и могут иметь новую технологию твердотельных аккумуляторов.
Джои Каппарелла Опубликовано: 5 апреля 2022 г.
- Honda и GM совместно разработают линейку доступных моделей компактных электрических внедорожников.
- Они поделятся платформами и новыми аккумуляторными технологиями, которые могут включать твердотельные аккумуляторы.
- Мы можем ожидать, что эти модели появятся в США, начиная с 2027 года.
Мы уже знаем, что Honda будет использовать платформу GM EV для двух будущих электрических внедорожников, которые появятся в 2024 году. Но это не будет концом партнерства двух автопроизводителей, поскольку они только что объявили о масштабном расширении своих планов. GM и Honda теперь заявляют, что они будут совместно разрабатывать линейку доступных компактных кроссоверов, запуск которых запланирован на 2027 год, с новыми аккумуляторными технологиями. У компаний явно большие амбиции по продажам этих автомобилей, поскольку они ссылаются на производственные планы, которые «обеспечит глобальное производство миллионов электромобилей».
Будущие модели электромобилей
Эти новые модели будут использовать общую платформу и использовать новые аккумуляторные технологии, которые изучают две компании, такие как твердотельные батареи и такие материалы, как литий-металл и кремний. Из-за их доступности мы можем предположить, что эти компактные внедорожники сначала будут носить значки Chevy и Honda, но они могут также распространиться на более высококлассные бренды GM Buick, Cadillac и GMC, а также могут стать продуктом для роскошной Honda Acura. разделение.
Эти новые модели будут меньше и дешевле, чем ранее анонсированная Honda Prologue 2024 года и ее побочный продукт Acura, который можно было бы назвать ADX. Ожидается, что эти автомобили, запуск которых состоится примерно через два года, будут использовать версию платформы Ultium, которая будет иметь такие же размеры, как и электрический кроссовер среднего размера Cadillac Lyriq, производство которого уже началось.
И GM, и Honda говорят, что работают над достижением ценового паритета между электромобилями и существующими бензиновыми моделями, и что ключевая задача этого проекта — снизить стоимость электромобилей, чтобы они могли продаваться в больших объемах. GM, со своей стороны, в настоящее время намного опережает Honda в достижении этой цели; он уже предлагает Bolt по цене от 32,495 30,000 долларов и объявил о планах по выпуску электромобиля Equinox в следующем году, который, как утверждается, будет стоить около XNUMX XNUMX долларов. GM также утверждает, что позже выпустит электромобиль, который будет ниже Equinox EV по цене. Тем временем Honda в настоящее время вообще не продает модели электромобилей в США, но продемонстрировала концепты электромобилей (на фото вверху) для различных мировых рынков.
Хонда Коллабс
Honda также говорит, что разрабатывает электрические модели на своих собственных платформах, но не сообщает, где эти автомобили будут вписываться в партнерство с GM. Если бы мы предположили, мы бы подумали, что собственные электромобили Honda могут иметь форму меньших хэтчбеков и седанов, а не внедорожников, которые она будет производить с GM. В настоящее время компания продает крошечный хэтчбек Honda e за границей, но не планирует поставлять этот автомобиль в США. Honda также недавно объявила, что планирует создать новый бренд EV с Sony, поэтому мы не уверены, как это вписывается в эти планы. новые планы с GM.
Ищите дополнительную информацию в течение следующих нескольких лет, когда мы узнаем больше о растущем сотрудничестве GM и Honda с точки зрения производства, технологий и того, где эти новые электромобили впишутся в соответствующие линейки автопроизводителей.
Этот контент импортируется из OpenWeb. Вы можете найти тот же контент в другом формате или найти дополнительную информацию на их веб-сайте.
